[發明專利]一種自適應汽車車窗測試系統和方法

在審

• 申請號: 202110652855.2
• 申請日: 2021-06-11
• 公開（公告）號: CN113390619A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 沈強;韋瑜凱;劉凡;朱平
• 申請（專利權）人: 安徽英泰曼特電子有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007;G05B19/401
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱圣榮

1.一種自適應汽車車窗測試系統，其特征在于：系統設有控制器，所述控制器的通信端口通過LIN總線連接至少一個接線端子，每個所述接線端子均用于連接待測試的車窗控制總成，所述控制器連接存儲器，所述存儲器內存儲有不同車型車窗控制總成的測試程序，所述控制器連接顯示器，所述顯示器顯示測試結果。

2.根據權利要求1所述的自適應汽車車窗測試系統，其特征在于：所述控制器連接有電源器和按鍵單元，所述電源器連接市電并為控制器提供低壓直流電，所述按鍵單元輸入車窗升降的手動操作命令。

3.根據權利要求1或2所述的自適應汽車車窗測試系統，其特征在于：系統設有用于放置待測試車窗總成的載物臺。

4.根據權利要求3所述的自適應汽車車窗測試系統，其特征在于：所述接線端子設有八個，每個所述接線端子具有獨立的編號，并在顯示器上設有獨立的參數顯示器區域。

5.一種基于權利要去1-4所述的自適應汽車車窗測試系統的測試方法，其特征在于：

1)測試開始，控制器向每個接線端子發出型號識別信號；

2)連接有車窗控制總成的接線端子反饋該車窗控制總成的使用車型型號的信號；

3)匹配每個反饋信號，匹配成功后將該車型型號對應的測試程序輸送至相應車窗控制總成；

4)每個車窗控制總成執行測試程序過程中，實時將測試參數反饋至控制器；

5)控制器將反饋參數顯示在顯示器上；

6)所有車窗控制總成的測試程序執行完畢，測試結束。

6.根據權利要求5所述的測試方法，其特征在于：所述2)中，未反饋信號的接線端子在顯示器上顯示該接線端子無連接的指示。

7.根據權利要求5所述的測試方法，其特征在于：所述3)中，若存在匹配失敗的接線端子，則在顯示器上顯示該接線端子所連接的車窗控制總成型號匹配失敗的指示。

8.根據權利要求5所述的測試方法，其特征在于：所述3)中，反饋的測試程序包括自動控制測試、主駕開關控制測試、童鎖模擬測試、語音控制模擬測試、遙控鑰匙模擬測試、APP控制模擬測試、車窗開度控制測試、過欠壓保護模擬測試、軟停功能測試、熱保護功能測試、休眠功能測試、喚醒功能測試。

9.根據權利要求5所述的測試方法，其特征在于：所述4)中，反饋的測試參數包括通訊狀態顯示信號、過電流信號、控制異常信號。

10.根據權利要求5所述的測試方法，其特征在于：所述測試程序包括手段控制升降車窗。