[發明專利]車位無線智能充電系統在審
| 申請號: | 202110651519.6 | 申請日: | 2021-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN114228531A | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發明(設計)人: | 倪國森 | 申請(專利權)人: | 倪國森 |
| 主分類號: | B60L53/30 | 分類號: | B60L53/30;B60L53/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 337237 江西省萍*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車位 無線智能 充電 系統 | ||
一種車位無線智能充電系統,主要包括電能無線接收裝置、電能無線輸送裝置、承壓線槽、供電系統、計價付費系統、故障自檢告警系統、排水系統。采用車位無線智能充電系統對電動汽車充電,只要將電動汽車開進車位中,車位無線智能充電系統就會自動對電動汽車進行無線充電,充完電后自動計費,司乘人員無需直接接觸充電系統,徹底解決目前充電樁安裝不便,受地點限制,無法大規模發展,充電不便,女司機充電更不便,電壓高,存在極大的安全隱患等問題,徹底掃除了電動汽車的發展障礙,具有極高的戰略價值。
技術領域
本發明涉及一種電動汽車的充電系統,尤其是以無線充電的方式對電動汽車進行充電的車位無線智能充電系統。
背景技術
電動汽車的發展非常迅猛,對電動汽車進行便捷充電是發展電動汽車的先決條件,但目前充電樁的安裝和使用存在諸多問題:
一、安裝不便,受地點限制,無法大規模發展;
二、充電不便,女司機充電更不便;
三、電壓高,存在極大的安全隱患,尤其在雨天幾乎沒人敢用充電樁充電。
如果能提供一種安裝不受地點限制,能大規模發展,充電方便,便于女司機充電,且沒有安全隱患或安全隱患極低的充電設備就能極大地推動電動汽車發展。目前在市場上尚無能夠解決上述問題的電動汽車充電設備,這就促使本發明的研發和申請。
發明內容
本發明的目的是提供一種車位無線智能充電系統,只要將電動汽車開進車位中,車位無線智能充電系統就會自動對電動汽車進行無線充電,充電后自動計費,無需司乘人員直接接觸充電系統,徹底解決上述問題,為電動汽車的發展掃除障礙。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:為了達到上述目的,本發明的車位無線智能充電系統其特征在于:在車輛底盤上設有電能無線接收裝置,在車位中或車位側旁設有電能無線輸送裝置,電能無線輸送裝置通過電感應、磁共振、電波或電場耦合的方式將電能輸送給設置在車輛底盤上的電能無線接收裝置,所述車位無線智能充電系統包括:電能無線接收裝置,其設置在車輛的底盤上,在其上還設有位置發射裝置和自動對接充電裝置;電能無線輸送裝置,在其中設有尋的應答裝置,其包括路牙式電能無線輸送裝置、升井式電能無線輸送裝置、梯形電能無線輸送裝置、移動式電能無線輸送裝置;承壓線槽20,其設置在車位線上或溝槽中,包括弧形承壓線槽和梯形承壓線槽;供電系統;計價付費系統;故障自檢告警系統;排水系統。所述電能無線接收裝置安裝在車輛底盤上,電能無線輸送裝置設置在車位中或路牙上,電能無線輸送裝置通過尋的應答裝置自動尋找設置在車輛底盤上的電能無線接收裝置并與其建立無線輸電關系后將電能輸送給車輛,供電系統、計價付費系統、故障自檢告警系統、排水系統為整個系統的正常運行提供支持。
所述電能無線接收裝置設置在車輛底盤上,所述電能無線接收裝置包括:電能接收裝置7,包括電能電感應接收裝置、電能磁共振接收裝置、電能電波接收裝置、電能電場耦合接收裝置;非金屬基座8,其安裝在通孔10A處,為電能無線輸送穿過車輛底盤提供通道支持;防水墊9,其墊在車輛底盤的通孔10A處,為安裝電能接收裝置提供防水支持;通孔10A設置在車輛底盤10的合適處,為電能無線輸送穿過車輛底盤提供通道支持;所述通孔10A開設在車輛底盤10的合適處,為電能無線輸送穿過車輛底盤提供通道支持,防水墊9設置在通孔10A處,為安裝非金屬基座8提供防水支持,非金屬基座8安裝在通孔10A處,為電能無線輸送穿過車輛底盤提供通道支持,電能接收裝置設置在非金屬基座8上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于倪國森,未經倪國森許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110651519.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用于最佳奇偶校驗共享區中的經識別的區
- 下一篇:顯示裝置





