[發明專利]一種汽車衡秤臺底部污泥自動清理裝置及使用方法在審
| 申請號: | 202110651290.6 | 申請日: | 2021-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN113405639A | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發明(設計)人: | 葉小兵;鄧壽明;陳梅珍;李錦輝;龐偉聰;邱永聰;黃德亮;馮偉宏;李懷新;林智光;郭建華;鄧軍平;吳婉金;郭億嬌;張國鳳;楊芷;彭麗煌;鄭建忠;黃晟;陳奕璇;譚慶華;黨茹鵬;駱文文;余和朋;付立新;曹仲瑩;江澤慧;陳凱南;朱云鴻 | 申請(專利權)人: | 廣東韶鋼工程技術有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/02 | 分類號: | G01G19/02;G01G21/22;G01G23/00;G01V8/10;B08B15/04;B01D29/52;B01D29/03 |
| 代理公司: | 韶關市雷門專利事務所 44226 | 代理人: | 周勝明 |
| 地址: | 512122 廣東省韶關市曲*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 衡秤臺 底部 污泥 自動 清理 裝置 使用方法 | ||
本發明涉及一種汽車衡秤臺底部污泥自動清理裝置,包括均與控制系統通訊連接的入口檢測光柵、出口檢測光柵和兩個污泥傳送裝置,所述入口檢測光柵設置在汽車衡秤臺的入口前端,用于檢測車輛進入汽車衡秤臺,所述出口檢測光柵設置在汽車衡秤臺的出口后端,用于檢測車輛離開汽車衡秤臺,兩個所述污泥傳送裝置分別設置在汽車衡秤臺入口和出口的空隙下方,所述污泥傳送裝置包括污泥傳送帶和驅動污泥傳送帶運動的第一驅動電機,所述污泥傳送帶的長度和寬度均大于汽車衡秤臺入口和出口的空隙的長度及寬度,所述污泥傳送帶設置有多個首尾相連的擋板。本發明有效地解決了秤臺底部有污泥沉積的問題。
技術領域
本發明涉及汽車衡秤臺,更具體地說,它涉及一種汽車衡秤臺底部污泥自動清理裝置及使用方法。
背景技術
汽車衡秤臺,又稱地磅秤臺,通常用來稱量卡車的載貨噸數,是用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在設置汽車衡秤臺時,一般在汽車衡秤臺的前后分別設置上坡道和下坡道,方便車輛進入及離開汽車衡秤臺,為了不影響汽車衡秤臺的稱量結果,一般情況下,上坡道和下坡道與汽車衡秤臺之間需要保留空隙。但是汽車衡秤臺使用時間較長時,在空隙的位置下方,在汽車衡秤臺的底部會逐漸沉積有污泥,需要人工清理,如果未能及時清理,污泥會頂住汽車衡秤臺的支腳,導致汽車衡秤臺測量的數據出現偏差,直接影響貿易結算。另外,污泥的長期存在會對傳感器或秤臺底部造成侵蝕,造成傳感器損壞,嚴重會腐蝕秤臺結構,存在安全隱患。現在一般是人工清理,由于秤臺底部過低,一般的鏟或工具由于位置限制不方便清理,即使用水槍沖洗,也會經常沖洗不干凈導致污泥附在秤臺或傳感器上,時間久了也會造成不良影響。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明的目的在于提供一種汽車衡秤臺底部污泥自動清理裝置及使用方法,有效地解決了秤臺底部有污泥沉積的問題。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種汽車衡秤臺底部污泥自動清理裝置,包括均與控制系統通訊連接的入口檢測光柵、出口檢測光柵和兩個污泥傳送裝置,所述入口檢測光柵設置在汽車衡秤臺的入口前端,用于檢測車輛進入汽車衡秤臺,所述出口檢測光柵設置在汽車衡秤臺的出口后端,用于檢測車輛離開汽車衡秤臺,兩個所述污泥傳送裝置分別設置在汽車衡秤臺入口和出口的空隙下方,所述污泥傳送裝置包括污泥傳送帶和驅動污泥傳送帶運動的第一驅動電機,所述污泥傳送帶的長度和寬度均大于汽車衡秤臺入口和出口的空隙的長度及寬度,所述污泥傳送帶設置有多個首尾相連的擋板。擋板的作用是承接污泥,防止污泥掉落到汽車衡秤臺的底部,首尾相接的擋板有效地承接所有的從空隙處掉落的污泥,然后通過污泥傳送帶運出汽車衡秤臺的外部,并在污泥傳送帶的輸出端將污泥倒出。
在其中一個實施例中,所述汽車衡秤臺外側設置有兩個轉運傳送裝置,所述轉運傳送裝置由第二驅動電機驅動,所述第二驅動電機與控制系統通訊連接,兩個所述轉運傳送裝置分別設置在兩個污泥傳送帶的輸出端下方。為了防止污泥積聚在汽車衡秤臺的外側,通過轉運傳送裝置將污泥進一步運輸到其他位置統一收集。
在其中一個實施例中,兩個所述轉運傳送裝置同側,且兩個所述轉運傳送裝置的輸出端設置有堆放斗。
在其中一個實施例中,所述入口檢測光柵、出口檢測光柵、第一驅動電機、第二驅動電機和控制系統均由光伏蓄能電池供電。在白天時汽車衡秤臺運行,光伏蓄能電池將太陽光轉化為電能存儲或使用。
在其中一個實施例中,所述污泥傳送帶的輸出端與轉運傳送裝置之間設置有刮板,所述刮板靠近污泥傳送帶的擋板。污泥可能會粘附在擋板上,為了防止污泥滯留在擋板上,并隨著污泥傳送帶的運動到達汽車衡秤臺的底部,在污泥傳送帶的輸出端設置刮板,當擋板倒置時,需要先經過刮板,刮板將擋板上殘留的污泥刮下至轉運傳送帶上。
在其中一個實施例中,所述擋板的兩側設置有濾水側板,所述濾水側板設置有多個排水通孔,所述濾水側板的內壁設置有濾網。在雨天或者汽車滴水時,水混雜著泥沙通過空隙流到污泥傳送帶的擋板上,泥沙被阻隔留在擋板上,雨水或污水通過排水通孔流出。
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