[發(fā)明專利]動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110650280.0
• 申請(qǐng)日: 2021-06-10
• 公開（公告）號(hào): CN113246710B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧楚輝;張志強(qiáng);馬潔高;鄒姚輝;蔣中洲;南銀姬;何佳健;王文洋;陳明;龔仕濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)柳州汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60K1/04
• 分類號(hào): B60K1/04
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 張毅

本發(fā)明公開一種動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)及汽車，涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域。所述動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)包括座體、電池連接件和固定結(jié)構(gòu)，其中，電池連接件具有相對(duì)設(shè)置的第一端和第二端，所述第二端用于與動(dòng)力電池連接，所述第一端可拆卸地安裝于所述座體；固定結(jié)構(gòu)設(shè)于所述座體，所述固定結(jié)構(gòu)包括分居于所述電池連接件的第一端兩側(cè)的兩個(gè)夾持件，兩個(gè)所述夾持件的間距可調(diào)節(jié)設(shè)置，以將所述第一端固定在所述座體上。本發(fā)明提出的動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以方便地拆卸動(dòng)力電池。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)及汽車。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的重要部件，為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力來源，由于動(dòng)力電池體積較大，重量也較重，在拆裝時(shí)，十分不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的是提出一種動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)及汽車，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中動(dòng)力電池拆裝不便的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出一種動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)，包括：

座體；

電池連接件，具有相對(duì)設(shè)置的第一端和第二端，所述第二端用于與動(dòng)力電池連接，所述第一端可拆卸地安裝于所述座體；以及，

固定結(jié)構(gòu)，設(shè)于所述座體，所述固定結(jié)構(gòu)包括分居于所述電池連接件的第一端兩側(cè)的兩個(gè)夾持件，兩個(gè)所述夾持件的間距可調(diào)節(jié)設(shè)置，以將所述第一端固定在所述座體上。

可選地，所述固定結(jié)構(gòu)還包括絲桿，所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述座體，所述絲桿包括第一段和第二段，所述第一段外設(shè)有第一螺紋，所述第二段外設(shè)有第二螺紋，所述第一螺紋和所述第二螺紋的牙向相反設(shè)置；

其中，兩個(gè)所述夾持件分別對(duì)應(yīng)設(shè)于所述第一段和第二段外，每一所述夾持件與所述絲桿螺紋配合，每一所述夾持件具有朝向所述電池連接件的抵接壁，兩個(gè)所述夾持件的抵接壁相對(duì)設(shè)置，所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)所述夾持件相互靠近，以使兩個(gè)抵接壁分別與所述電池連接件的外側(cè)壁抵接。

可選地，所述絲桿的一端設(shè)有第一錐齒輪；

所述動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)還包括：

與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪；以及，

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)于所述座體且與所述第二錐齒輪驅(qū)動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)所述第二錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

可選地，所述抵接壁上對(duì)應(yīng)所述電池連接件設(shè)有凹槽，所述凹槽與所述電池連接件相適配設(shè)置。

可選地，所述凹槽的槽壁設(shè)有緩沖層。

可選地，所述座體上開設(shè)有沿所述座體長(zhǎng)度方向延伸的滑槽，所述滑槽的一端貫穿所述座體的側(cè)壁設(shè)置；

所述電池連接件的第一端設(shè)有滑塊，所述滑塊滑動(dòng)安裝于所述滑槽內(nèi)。

可選地，所述滑塊與所述滑槽相適配設(shè)置。

可選地，所述第二端設(shè)有連接板，所述連接板用于安裝在動(dòng)力電池上。

本發(fā)明進(jìn)一步提出一種汽車，包括：

汽車本體；

動(dòng)力電池，安裝于所述汽車本體；以及，

動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)，設(shè)于所述汽車本體，并與所述動(dòng)力電池連接，用于將所述動(dòng)力電池固定于所述汽車本體，所述動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)為如上所述的動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)。

可選地，所述電池連接件的第二端與所述動(dòng)力電池的側(cè)壁連接；和/或，