[發(fā)明專利]一種在管材的端部裝配塞子的自動化設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110649964.9 | 申請日: | 2021-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN113199436A | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱江 | 申請(專利權(quán))人: | 永康市天野工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00;B25B27/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321302 浙江省金華市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 管材 裝配 塞子 自動化 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了一種在管材的端部裝配塞子的自動化設(shè)備,包括機架和支架,機架上安裝有管材定向傳送機構(gòu)、管材夾緊傳送機構(gòu)、取料裝塞機構(gòu)以及電控箱,震動盤的出料口通過上料槽道與取料裝塞機構(gòu)的上料槽連通;上料槽的一側(cè)安裝有接近傳感器,接近傳感器的信號輸出端通過連接線與電控箱內(nèi)的DSP控制器連接,DSP控制器的控制輸出端分別通過連接線與推送氣缸、90°旋轉(zhuǎn)氣缸、推裝氣缸、抓料氣缸、真空吸盤、傳送氣缸以及平壓氣缸的電控端連接。本發(fā)明的設(shè)備,通過管材定向傳送機構(gòu)實現(xiàn)管材的自動供料;利用管材夾緊傳送機構(gòu)將管材固定并送至加裝工位;取料裝塞機構(gòu)對管材端部自動加塞;完全自動化操作,提高了工作效率,加強了安裝精度和牢度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及管材裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種在管材的端部裝配塞子的自動化設(shè)備。
背景技術(shù)
管材,廣泛應用于機械制造、建筑業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)用車輛、農(nóng)業(yè)大棚、汽車工業(yè)、鐵路、公路護欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域等。在現(xiàn)有的休閑家具制造行業(yè),流行利用管材件來搭建家具,一般會將管材用作家具的支撐腳或者橫桿等,此時,往往會在這些管材的端部打入膠塞,用于防滑或者密封,避免磨損支撐腳或者橫桿,增長家具的使用壽命,也可以提高家具的整體美觀性。但是,目前往這些管材端部打入膠塞的工藝水平還比較低,一般通過人工操作完成,也就是說,需要人工將一個個塞子安裝于管材的端部,費時費力,人工消耗大,工作效率低,安裝牢度還不穩(wěn)定;同時,由于塞子體積小,在加工過程中,還容易丟失,造成原材料的浪費。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種在管材的端部裝配塞子的自動化設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的通過人工將塞子安裝到管材的端部,人工消耗大,工作效率低,安裝牢度不穩(wěn)定,塞子還易丟失,浪費原材料的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種在管材的端部裝配塞子的自動化設(shè)備,包括機架和支架,所述機架上安裝有管材定向傳送機構(gòu)、管材夾緊傳送機構(gòu)、取料裝塞機構(gòu)以及電控箱,所述支架上安裝有震動盤,所述震動盤的出料口通過上料槽道與所述取料裝塞機構(gòu)的上料槽連通;
其中,管材定向傳送機構(gòu)包括兩個相對設(shè)置的立板,所述立板的一端固定連接有管材堆料架,所述立板上轉(zhuǎn)動安裝有相互傳動連接的驅(qū)動輪、第一同軸輪、第二同軸輪、第三同軸輪以及疏導輪,所述立板的側(cè)面固定連接有限位擋板,所述第一同軸輪與所述第二同軸輪上安裝有傳料帶,所述傳料帶與所述限位擋板之間形成導料槽;
所述管材夾緊傳送機構(gòu)包括固定連接在所述立板一側(cè)的固定板以及平壓氣缸,所述固定板上安裝有與所述平壓氣缸相對設(shè)置的傳送氣缸,所述傳送氣缸的活塞桿一端活動連接有送料塊,所述送料塊的一端上部設(shè)置有放料口,所述放料口設(shè)置在所述導料槽的正下方,所述平壓氣缸的活塞桿一端固定連接有壓板;
所述取料裝塞機構(gòu)包括有固定安裝在工作臺面上的推送氣缸、上料槽以及固定座,所述固定座上滑動安裝有滑座,所述滑座的上部固定安裝有90°旋轉(zhuǎn)氣缸,所述90°旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)端固定連接有抓料氣缸,所述抓料氣缸的下端固定安裝有真空吸盤,所述真空吸盤設(shè)置在所述上料槽的正上方,所述固定座的上部一端固定連接有推裝氣缸,所述推裝氣缸活塞桿的一端與所述滑座固定連接;
所述上料槽的一側(cè)安裝有接近傳感器,所述接近傳感器的信號輸出端通過連接線與電控箱內(nèi)的DSP控制器連接,所述DSP控制器的控制輸出端分別通過連接線與所述推送氣缸、90°旋轉(zhuǎn)氣缸、推裝氣缸、抓料氣缸、真空吸盤、傳送氣缸以及平壓氣缸的電控端連接。
作為優(yōu)選,上述其中一個所述立板固定連接在工作臺面上,且該立板上開設(shè)有預留缺口,另一個立板通過滑動板滑動安裝在工作臺面上,所述滑動板的一端下部固定連接有豎板,所述豎板的一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有手輪,所述手輪的一端安裝有齒輪,所述工作臺面的底部固定安裝有與所述齒輪嚙合的齒條。
作為優(yōu)選,上述所述工作臺面上安裝有軌道,所述滑動板的底部固定安裝有卡塊,所述卡塊滑動安裝在所述軌道上。
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