[發(fā)明專利]乘客輸送機的照明裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110648056.8
• 申請日: 2021-06-10
• 公開（公告）號: CN115180494A
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發(fā)明（設計）人: 服部公則
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: B66B31/00
• 分類號: B66B31/00
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權代理有限公司 11127
• 代理人: 龔曉娟;鄧毅

乘客輸送機的照明裝置。提供能夠以簡單的結構減少暗部的乘客輸送機的照明裝置。乘客輸送機的照明裝置具備：照明器具，其設置為能夠彎曲；以及保持機構，其在乘客輸送機的欄桿或裙板的安裝部位處，以使得所述照明器具的中央向所述乘客輸送機的寬度方向突出的方式將所述照明器具保持為彎曲的狀態(tài)。通過具備該結構，能夠以簡單的結構減少暗部。

技術領域

本發(fā)明涉及乘客輸送機的照明裝置。

背景技術

專利文獻1公開了一種乘客輸送機的照明裝置。根據(jù)該照明裝置，能夠在乘客輸送機的長度方向上減少暗部。

現(xiàn)有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2013-241235號公報

發(fā)明內(nèi)容

然而，在專利文獻1所記載的照明裝置中，需要長尺寸的照明器具和短尺寸的照明器具。因此，照明裝置的結構變得復雜。

本發(fā)明是為了解決上述課題而完成的。本發(fā)明的目的在于提供一種能夠以簡單的結構減少暗部的乘客輸送機的照明裝置。

本發(fā)明的乘客輸送機的照明裝置具備：照明器具，其設置為能夠彎曲；以及保持機構，其在乘客輸送機的欄桿或裙板的安裝部位處，以使得所述照明器具的中央向所述乘客輸送機的寬度方向突出的方式將所述照明器具保持為彎曲的狀態(tài)。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，照明裝置以使得照明器具的中央向乘客輸送機的寬度方向突出的方式將照明器具保持為彎曲的狀態(tài)。因此，能夠以簡單的結構減少暗部。

附圖說明

圖1是應用了實施方式1的乘客輸送機的照明裝置的自動扶梯的結構圖。

圖2是實施方式1的乘客輸送機的照明裝置的俯視圖。

圖3是實施方式1的乘客輸送機的照明裝置的主視圖。

圖4是實施方式1的乘客輸送機的照明裝置的主要部分的立體圖。

圖5是示出實施方式1的乘客輸送機的照明裝置和比較例的設計工序的圖。

圖6是示出實施方式1的乘客輸送機的照明裝置和比較例的組裝工序的圖。

圖7是實施方式2的乘客輸送機的照明裝置的主要部分的立體圖。

圖8是實施方式3的乘客輸送機的照明裝置的主要部分的立體圖。

圖9是實施方式3的乘客輸送機的照明裝置的主要部分的立體圖。

標號說明

1：下部乘降口；2：上部乘降口；3：梯級；4：裙板；5：欄桿；6：扶手；7：照明系統(tǒng)；8：照明裝置；9：照明器具；10：照明殼體；11：一側(cè)保持機構；11a：一側(cè)基部；11b：一側(cè)安裝件；11c：一側(cè)抓持部；11d：一側(cè)孔部；12：另一側(cè)保持機構；12a：另一側(cè)基部；12b：另一側(cè)安裝件；13：中央保持機構；13a：中央基部；13b：中央安裝件；14：布線線纜。

具體實施方式

依照附圖對實施方式進行說明。另外，在各個附圖中對相同或者相當?shù)牟糠謽俗⑾嗤臉颂?。適當簡化或省略該部分的重復說明。

實施方式1

圖1是應用了實施方式1的乘客輸送機的照明裝置的自動扶梯的結構圖。

圖1的乘客輸送機是自動扶梯。例如，乘客輸送機從相鄰樓層中的一方跨越至另一方。

下部乘降口1設置于乘客輸送機的下部。下部乘降口1設置于相鄰樓層中的下方樓層。上部乘降口2設置于乘客輸送機的上部。上部乘降口2設置于相鄰樓層中的上方樓層。