[發明專利]一種工程機械特種車的減震花鍵芯軸

在審

• 申請號: 202110648052.X
• 申請日: 2021-06-10
• 公開（公告）號: CN113446301A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 溫曉宣;劉斌;尹志鑫;劉曉成;高巖;王俊峰
• 申請（專利權）人: 河北宣工機械發展有限責任公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02;F16F15/08;F16F15/124
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李桂琴

一種工程機械特種車的減震花鍵芯軸，屬于工程機械車輛設備技術領域，用于工程機械特種車的減震。其技術方案是：弧形外套板為彎折成半圓弧形的長方形板，弧形外套板放置在花鍵芯軸的上方，底板位于花鍵芯軸的下方，弧形外套板和底板的長度與花鍵芯軸的長度相匹配，弧形外套板的兩側分別與底板的兩側由鉚釘相連接，弧形外套板和底板與花鍵芯軸之間有間隙，橡膠減震塊澆注在間隙中。本發明結構簡單、使用方便，保證了在特種工況下，尤其在高寒環境溫度下，特種車在崎嶇不平的陡坡作業時的不平穩性以及由于顛簸震動而造成的零部件的松脫和硬性沖擊造成的零部件的損耗，有效地保障了特種車操作的平穩性和安全性，以及司機的操作舒適性。

技術領域

本發明涉及一種用于工程機械特種車的減震花鍵芯軸，屬工程機械車輛設備技術領域。

背景技術

工程機械特種車是在特殊環境溫度和特殊施工工況下作業的，為了適應高程落差大、行駛工況復雜等情況，要求工程機械特種車的減震花鍵芯軸必須具有良好的減震性能，以保證其在崎嶇不平的陡坡作業時，以及路面不平造成的顛簸震動時，這種很好的減震效果，可以避免由于震動給司機造成的疲勞，避免由于震動而造成的緊固件的松脫和薄板件的變形同時降低了驅動輪、引導輪、托輪、支重輪和履帶的使用壽命。花鍵芯軸需要具有很好的吸震和減震的性能，為此采用橡膠材料來實現其性能，將帶花鍵的芯軸和橡膠澆筑一起，花鍵漏在外面，通過傳遞扭矩使得橡膠變形，扭矩消失變形回復，從而達到減震的作用。該橡膠減震具有輕量化和耐低溫性，即在低溫嚴寒的環境工況下，還具有很好的變形回復能力，保持很恒定的減震作用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種工程機械特種車的減震花鍵芯軸，這種減震花鍵芯軸可以避免采用結構復雜的減震花鍵芯軸，能夠在高寒的低溫環境條件下保持橡膠減震的彈性，減少因震動引起的零部件的松脫和硬性沖擊造成的零部件的損耗，保障特種車操作的平穩性和安全性以及司機的操作舒適性。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種工程機械特種車的減震花鍵芯軸，它包括花鍵芯軸、橡膠減震塊、弧形外套板、底板和鉚釘，弧形外套板為彎折成半圓弧形的長方形板，弧形外套板放置在花鍵芯軸的上方，底板位于花鍵芯軸的下方，弧形外套板和底板的長度與花鍵芯軸的長度相匹配，弧形外套板的兩側分別與底板的兩側由鉚釘相連接，弧形外套板和底板與花鍵芯軸之間有間隙，橡膠減震塊澆注在花鍵芯軸與弧形外套板和底板之間的間隙中。

上述工程機械特種車的減震花鍵芯軸，它還有弧形短板，弧形短板的彎折弧度與弧形外套板的彎折弧度相匹配，弧形短板放置在弧形外套板的上方，弧形短板位于花鍵芯軸的前部，弧形短板前后兩端邊緣分別與弧形外套板焊接連接，弧形短板的兩側分別與弧形外套板和底板通過鉚釘相連接。

本發明的有益效果是：

本發明結構簡單、使用方便，有效地避免了過去結構復雜的減震花鍵芯軸，保證了在特種工況下，尤其在高寒環境溫度下，特種車在崎嶇不平的陡坡作業時的不平穩性以及由于顛簸震動而造成的零部件的松脫和硬性沖擊造成的零部件的損耗，有效地保障了特種車操作的平穩性和安全性，以及司機的操作舒適性。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1的側視圖。

圖中標記如下：花鍵芯軸1、弧形短板2、弧形外套板3、橡膠減震塊4、底板5、鉚釘6。

具體實施方式

本發明由花鍵芯軸1、弧形外套板3、橡膠減震塊4、底板5、鉚釘6和弧形短板2組成。

圖中顯示，本發明的花鍵芯軸1鑄在橡膠座內，橡膠座內的橡膠減震塊4與金屬花鍵芯軸1的粘接力和橡膠減震塊4的回復彈力產生復位扭力，同時橡膠減震塊4也承擔花鍵芯軸1的壓力和拉力。