[發明專利]一種電勵磁雙凸極電機功率變換器開路故障診斷方法

有效

• 申請號: 202110648043.0
• 申請日: 2021-06-10
• 公開（公告）號: CN113447853B
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 張義軍;周波;房文靜;陳薇謙
• 申請（專利權）人: 南京航空航天大學
• 主分類號: G01R31/54
• 分類號: G01R31/54;G01R31/56;H02P25/022
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 過顧佳;聶啟新

1.一種電勵磁雙凸極電機功率變換器開路故障診斷方法，其特征在于，所述方法包括：

在功率變換器的直流母線上放置第一電流傳感器、在上橋臂功率管總線上放置第二電流傳感器，所述功率變換器中各個上橋臂功率管的集電極均相連并通過所述上橋臂功率管總線連接到所述直流母線的正極；

在所述功率變換器工作過程中，通過所述第一電流傳感器獲取母線電流i_dc，并通過所述第二電流傳感器獲取上橋臂功率管導通電流i_{Q_up}，將所述上橋臂功率管導通電流i_{Q_up}作為電流環的反饋值控制電勵磁雙凸極電機在不同運行狀態下運行，在每個運行狀態下，所述功率變換器中與所述運行狀態對應的上橋臂功率管恒通、與所述運行狀態對應的下橋臂功率管斬波、其余功率管均關閉；

根據不同功率管發生開路故障時形成的續流回路不同，結合功率管的驅動信號、位置信號以及所述母線電流i_dc和上橋臂功率管導通電流i_{Q_up}對當前的運行狀態對應的上橋臂功率管和下橋臂功率管進行開路故障診斷，包括：當功率管的驅動信號為1且i_dc＝0且i_{Q_up}＝0時，確定與所述位置信號對應的當前的運行狀態對應的上橋臂功率管發生開路故障、對應的下橋臂功率管正常工作；當功率管的驅動信號為1且i_dc＝0且i_{Q_up}0時，確定與所述位置信號對應的當前的運行狀態對應的下橋臂功率管發生開路故障、對應的上橋臂功率管正常工作；當功率管的驅動信號為1且i_dc0且i_{Q_up}＝0時，確定與所述位置信號對應的當前的運行狀態對應的上橋臂功率管和下橋臂功率管均發生開路故障。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，

當所述電勵磁雙凸極電機運行于每一種運行狀態下時，所述電勵磁雙凸極電機中與所述運行狀態對應的兩個相繞組工作、另一個相繞組不工作，母線電壓、兩個工作的相繞組以及所述運行狀態對應的兩個功率管形成導通回路，則所述上橋臂功率管導通電流i_{Q_up}的大小與兩個工作的相繞組的相電流的大小相等且為正，不工作的相繞組的相電流為0。