[發(fā)明專利]一種差速器鎖止機(jī)構(gòu)試驗方法和臺架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110647551.7 | 申請日: | 2021-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN113390633B | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 舒旭;沈永平;陳琦;吳永亮;聶晨暉 | 申請(專利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司刃量具分公司 |
| 主分類號: | G01M13/025 | 分類號: | G01M13/025;G01M13/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 黃行軍;高炳龍 |
| 地址: | 442002 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 差速器 機(jī)構(gòu) 試驗 方法 臺架 | ||
1.一種差速器鎖止機(jī)構(gòu)試驗方法,其特征在于:其通過使用差速器鎖止機(jī)構(gòu)試驗臺架對待測差速器產(chǎn)品(4)進(jìn)行檢測,保證待測差速器產(chǎn)品(4)檢測過程中其滑動齒套花鍵與鎖止花鍵的齒頂與齒槽隨機(jī)對應(yīng);所述差速器鎖止機(jī)構(gòu)試驗臺架包括臺架底座(1),所述臺架底座(1)上設(shè)置有用于驅(qū)動待測差速器產(chǎn)品(4)運(yùn)轉(zhuǎn)的動力驅(qū)動裝置(2)、用于定位待測差速器產(chǎn)品(4)的測試產(chǎn)品安裝支架(3)和用于鎖止待測差速器產(chǎn)品(4)的一個輸出端的剎車裝置(5);所述剎車裝置(5)包括與所述待測差速器產(chǎn)品(4)的輸出端一(41)同步轉(zhuǎn)動連接的剎車盤(53)和用于對剎車盤(53)施加不同大小的摩擦阻力以限制其旋轉(zhuǎn)的彈性阻尼單元;所述剎車盤(53)包括用于與所述輸出端一(41)固接的安裝部(53.1)和用于與所述彈性阻尼單元配合的剎盤部(53.2),所述安裝部(53.1)和所述剎盤部(53.2)同軸布置,所述剎盤部(53.2)位于所述安裝部(53.1)的徑向外側(cè);所述彈性阻尼單元包括底座(51),所述底座(51)上設(shè)置有與剎車盤(53)的中軸線平行布置的安裝孔,所述安裝孔內(nèi)固接有與其同軸布置的滑套(54),所述滑套(54)上同軸滑動配合連接有滑套心軸(52),所述滑套心軸(52)上螺紋連接有用于對其進(jìn)行軸向限位的螺母(57),所述滑套心軸(52)上套裝有用于調(diào)節(jié)加載于所述剎盤部(53.2)上摩擦阻力大小的彈簧(56),所述彈簧(56)通過所述滑套(54)和所述螺母(57)軸向限位;所述滑套(54)為中空T形套筒結(jié)構(gòu),所述滑套(54)的外周面上設(shè)置有用于對其軸向限位的第一孔,所述滑套(54)的側(cè)端面上設(shè)置有用于對其周向限位的第二孔,所述第一孔沿滑套(54)的徑向布置,所述第二孔沿滑套(54)的軸向布置;待測差速器產(chǎn)品(4)的輸出端一(41)通過能夠調(diào)整摩擦阻力的剎車裝置(5)鎖止不轉(zhuǎn)動,當(dāng)待測差速器產(chǎn)品(4)受外力驅(qū)動低速旋轉(zhuǎn)且待測差速器產(chǎn)品(4)差速鎖止時,外力能夠克服剎車裝置(5)對輸出端一(41)帶來的摩擦阻力保證兩個輸出端同步轉(zhuǎn)動;
具體的,當(dāng)待測差速器產(chǎn)品(4)受外力驅(qū)動低速旋轉(zhuǎn)且待測差速器產(chǎn)品(4)未鎖止時,保證待測差速器產(chǎn)品(4)的一個輸出端不轉(zhuǎn)動、另一個輸出端自由轉(zhuǎn)動,即兩個輸出端轉(zhuǎn)動不同步,使滑動齒套花鍵(401)與鎖止花鍵(403)齒頂與齒槽對應(yīng)為隨機(jī)情況,達(dá)到模擬整車差速鎖止機(jī)構(gòu)換擋情況的目的;當(dāng)待測差速器產(chǎn)品(4)受外力驅(qū)動低速旋轉(zhuǎn)且待測差速器產(chǎn)品(4)差速鎖止時,待測差速器產(chǎn)品(4)的一個輸出端和另一個輸出端同步轉(zhuǎn)動;控制待測差速器產(chǎn)品(4)使其在待測差速器產(chǎn)品(4)未鎖止?fàn)顟B(tài)和差速鎖止?fàn)顟B(tài)循環(huán)切換多次后,驗證待測差速器產(chǎn)品(4)的鎖止花鍵和操縱機(jī)構(gòu)的磨損量是否合格。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速器鎖止機(jī)構(gòu)試驗方法,其特征在于:所述滑套心軸(52)為T形套筒結(jié)構(gòu),所述滑套心軸(52)的端部設(shè)置有外螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速器鎖止機(jī)構(gòu)試驗方法,其特征在于:所述底座(51)的上端面上設(shè)置有與所述安裝孔垂直連通的螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)安裝有用于軸向限位所述滑套(54)的緊定螺釘(55),所述底座(51)的側(cè)端面上設(shè)置有與所述安裝孔平行布置的沉孔,所述沉孔內(nèi)安裝有用于周向限位所述滑套(54)的限位銷(58)。
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