[發明專利]一種無殘留汽車空調管道清洗劑及其制備方法

在審

• 申請號: 202110647240.0
• 申請日: 2021-06-10
• 公開（公告）號: CN113563990A
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 胡運華;熊竹君;劉小波;廖暢生
• 申請（專利權）人: 江西車仆實業有限公司
• 主分類號: C11D7/24
• 分類號: C11D7/24;C11D7/26;C11D7/30;C11D7/40;C11D7/50;C11D7/60
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 楊艷

一種無殘留汽車空調管道清洗劑及其制備方法，涉及清洗劑領域；包括如下質量百分比計的組分：極性溶劑3?15％；非極性溶劑45?65％；氯代烴10?20％；液化石油氣20?35％。本發明的一種無殘留汽車空調管道清洗劑，去污力強、安全、性質穩定，可以清除空調系統管道內部在運行過程中產生的金屬粉末、油污及微量水分，并且易揮發、無殘留。氯代烴的溶解性很強，具有較強的脫脂能力，且易揮發；采用極性溶劑和非極性溶劑的復配，可以增強對油污和極性污垢的清洗力，提高清洗劑的穩定性；脫臭液化石油氣為拋射劑，為氣霧劑型清洗劑提供強大的噴射力。

技術領域

本發明屬于清洗劑領域，具體涉及一種無殘留汽車空調管道清洗劑及其制備方法。

背景技術

汽車空調用于調節汽車室內溫度、濕度、空氣清潔度，為駕乘人員創造舒適的車內環境，空調系統的主要部件有壓縮機、儲液罐、蒸發箱、冷凝器以及連接這些部件的管道。壓縮機在長時間的使用過程中會磨損產生顆粒，金屬粉末，空調部件在安裝、維修拆卸時都可能帶入油污以及制冷劑和壓縮機油中微量水分都會造成空調系統的非正常工作，導致系統受損，因此有必要對空調管道系統內部進行清洗。

已公開的汽車空調清洗劑相關專利大多是汽車空調系統外表面如蒸發箱、冷凝器的清洗。比如：申請號為CN201610046941.8的專利《一種空調管道清洗劑及其生產工藝》，實際上是對空調系統外部的蒸發箱的清洗，并非用于空調管道內部清洗。

目前市面上常見的清洗劑產品多為液體瓶裝，使用時需要用水稀釋或清洗，使用不方便，而且容易殘留于空調管道中發生腐蝕，影響汽車空調的使用壽命。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的目的之一在于提供一種無殘留汽車空調管道清洗劑，該汽車空調管道清洗劑可以清除空調系統管道內部在運行過程中產生的金屬粉末、油污及微量水分，并且無殘留。

本發明的目的之二在于提供上述無殘留汽車空調管道清洗劑的制備方法。

本發明的目的之一采用如下技術方案實現：

提供一種無殘留汽車空調管道清洗劑，包括如下質量百分比計的組分：

進一步地，所述極性溶劑為丙酮、醋酸甲酯、異丙醇、甲醇、乙醇中的一種或兩種以上的組合物。

進一步地，所述非極性溶劑為石油醚、6#溶劑油、異己烷、環己烷中的一種或兩種以上的組合物。

進一步地，所述氯代烴為二氯甲烷和/或三氯乙烯。

進一步地，所述液化石油氣為脫臭液化石油氣。石油煉制過程中，焦化、常減壓、催化裂化等裝置產生的液化石油氣含有大量的硫化物，直接使用會腐蝕汽車空調管道，脫臭液化石油氣為通過吸附、脫硫等工藝除去臭氣的精制液化石油氣。

進一步地，所述極性溶劑、非極性溶劑和氯代烴的質量比為1:8-12:2-3。該比例下，清洗劑的清洗力強，穩定性高。

進一步地，由如下質量百分比計的組分組成：

本發明的目的之二采用如下技術方案實現：

一種無殘留汽車空調管道清洗劑的制備方法，包括以下步驟：

S1，將極性溶劑、非極性溶劑、氯代烴混合均勻，得到混合物料；

S2，將混合物料裝入氣霧罐中，然后充入液化石油氣，即得無殘留汽車空調管道清洗劑。

進一步地，步驟S1中，攪拌的轉速為200-500r/min，攪拌的時間為15-30min。

相比現有技術，本發明的有益效果在于：