[發明專利]一種用于汽車玻璃升降器滑軌性能檢測的裝置

有效

• 申請號: 202110646841.X
• 申請日: 2021-06-10
• 公開（公告）號: CN113375920B
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發明（設計）人: 許成剛;周玉成;陳娣;江輝
• 申請（專利權）人: 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01L5/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

本發明公開了一種用于汽車玻璃升降器滑軌性能檢測的裝置，包括支撐架、定位板、檢測掛載結構以及檢測缸；定位板用于對升降器滑軌總成進行定位，定位板設在支撐架上；檢測掛載結構用于掛在升降器的玻璃托架上，檢測掛載結構的下方設有檢測拉線；檢測缸設在支撐架的上部，檢測缸的下部活塞桿端部設有力傳感器和檢測壓頭，檢測壓頭對應檢測掛載結構設置。裝置結構設計合理，通過對玻璃托架的下壓和下拉可對升降器多種性能檢測，托架掛載結構可進行調整適用不同車型產品，通用性好，降低了成本。

技術領域

本發明涉及汽車玻璃升降器檢測技術領域，尤其是涉及一種用于汽車玻璃升降器滑軌性能檢測的裝置。

背景技術

汽車玻璃升降器的重要部件升降器滑軌總成，需要對生產出的升降器滑軌總成進行性能測試，如關閉力、防夾力等性能測試；現有的汽車玻璃升降器滑軌性能檢測工裝只能單個性能進行檢測，需要制作很多工裝，檢測操作繁瑣；并且只能對一種型號汽車玻璃升降器進行測試，測試不同型號產品需要更換掛鉤結構以及其它結構，操作繁瑣，成本高。

發明內容

針對現有技術不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種用于汽車玻璃升降器滑軌性能檢測的裝置，其可適用不同車型升降器檢測以及對多種性能檢測。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：

該用于汽車玻璃升降器滑軌性能檢測的裝置，包括：

支撐架；

定位板，用于對升降器滑軌總成進行定位，定位板設在支撐架上；

檢測掛載結構，用于掛在升降器的玻璃托架上，檢測掛載結構的下方設有檢測拉線；

檢測缸，檢測缸設在支撐架的上部，檢測缸的下部活塞桿端部設有力傳感器和檢測壓頭，檢測壓頭對應檢測掛載結構設置。

進一步的或優選的，所述支撐架為框架結構，框架結構為豎直架，在框架結構一側設有斜支撐架，定位板通過氣缸壓緊結構定位在斜支撐架上。

所述定位板上設有滑軌定位座和滑軌夾緊結構，滑軌定位座為對應滑軌端部上下相對設置的一對，滑軌定位座設有側開槽，滑軌夾緊結構對應側開槽的側槽口設置。

所述定位板上設有電機仿形定位塊，電機仿形定位塊上設有電機仿形定位槽，并在定位板上位于電機仿形定位塊一側設有用于壓緊電機的電機壓緊結構。

所述檢測掛載結構包括掛鉤、掛鉤固定軸、連接板以及測試壓塊；掛鉤為兩個，兩個掛鉤設在掛鉤固定軸的兩端，連接板的下部與掛鉤固定軸相連，連接板上設有調節弧形孔，測試壓塊通過螺栓穿過調節弧形孔固定，掛鉤固定軸的中間下部設有拉環。

所述定位板上設有插接件伸縮結構，插接件伸縮結構包括伸縮缸和插接件定位塊，插接件定位塊與伸縮缸的活塞桿端部相連，伸縮缸設在定位板的背面，定位板上設有用于插接件定位塊活動的活動槽。

還包括用于將檢測掛載結構掛在玻璃托架上的托舉結構，所述托舉結構包括托舉缸和設在托舉缸上的托舉架，托舉架的上部設有用于托舉掛鉤固定軸的托槽。

所述掛鉤固定軸的端部設有安裝平面，安裝平面上設有安裝孔，升掛鉤的下部設有折彎安裝板，折彎安裝板上對應安裝孔設有用于安裝的腰型孔。

本發明與現有技術相比，具有以下優點：

該用于汽車玻璃升降器滑軌性能檢測的裝置結構設計合理，通過對玻璃托架的下壓和下拉可對升降器多種性能檢測，托架掛載結構可進行調整適用不同車型產品，通用性好，降低了成本。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明裝置結構示意圖一。

圖2為本發明裝置結構示意圖二。