[發明專利]一種新型集裝箱遮蓋結構

有效

• 申請號: 202110646311.5
• 申請日: 2021-06-10
• 公開（公告）號: CN113264291B
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 馬新偉;張國強;蔡新;劉謙;唐佳精;陶鴻鑫;陳旭;劉陽;秦祥春
• 申請（專利權）人: 眉山中車物流裝備有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 武漢菲翔知識產權代理有限公司 42284
• 代理人: 李慧奇

本發明公開了一種新型集裝箱遮蓋結構，包括集裝箱、固定角和防雨布，集裝箱包含有立柱、橫梁和鋁合金波紋板，固定角為矩形半開口設置，其固定角頂端安裝有固定片，固定角的一側表面安裝有螺紋槽，固定角的內側安裝有防雨布，防雨布的邊緣處設置有繩環，繩環內側設置有縫合線，縫合線內側安裝有吸附塊，吸附塊的底端安裝有鑲嵌槽，鑲嵌槽的頂端安裝有固定板，固定板的頂端中部安裝有旋轉軸，旋轉軸的頂端安裝有吸附結構。本發明通過設置一種配合防雨布使用的固定角，使集裝箱在實際使用流程中能夠僅通過一根繩子即可實現固定效果，且采用固定角的滾輪結構能夠利于轉向固定，減少繩子和集裝箱之間的摩擦程度，增加防雨布的穩定性。

技術領域

本發明涉及物流運輸領域，特別涉及一種新型集裝箱遮蓋結構。

背景技術

集裝箱運輸，是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務，從而更好地實現貨物“門到門”運輸的一種新型、高效率和高效益的運輸方式。

現有的集裝箱運輸通常會在頂部設置防雨布，通過防雨布邊緣的繩子和繩環固定在集裝箱表面，然而這種結構不僅容易導致繩子在防雨布安裝流程中磨損，其防雨布本身在受到大風以及顛簸的影響下也會導致雨水進入到防雨布內部，其防雨布也會由于內外的雨水腐蝕降低壽命，特別是在大風情況下的繩子在頂部捆綁后，也會由于固定的強度不高導致磨損和損耗，一旦繩子斷裂，將在高速公路運輸上引起車禍危害。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種新型集裝箱遮蓋結構。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

本發明一種新型集裝箱遮蓋結構，包括集裝箱、固定角和防雨布，所述集裝箱包含有立柱、橫梁和鋁合金波紋板，所述固定角為矩形半開口設置，其固定角頂端安裝有固定片，所述固定角的一側表面安裝有螺紋槽，所述固定角的內側安裝有防雨布，所述防雨布的邊緣處設置有繩環，所述繩環內側設置有縫合線，所述縫合線內側安裝有吸附塊，所述吸附塊的底端安裝有鑲嵌槽，所述鑲嵌槽的頂端安裝有固定板，所述固定板的頂端中部安裝有旋轉軸，所述旋轉軸的頂端安裝有吸附結構。

作為本發明的一種優選技術方案，所述立柱的頂端表面設置有螺紋口，其螺紋口和螺紋槽為對應設置，所述固定角的頂端內側設置有夾層槽，所述夾層槽內部安裝有滾輪，其滾輪的頂端和底端分別安裝有固定片，且固定片和滾輪之間為軸承連接，所述滾輪為平放設置。

作為本發明的一種優選技術方案，所述防雨布的四邊均設置有繩環，且繩環成等距離排列，其繩環是由鋁合金材料制作而成，所述吸附塊和防雨布通過鑲嵌槽為固定連接，其鑲嵌槽邊緣為PVC塑料，內側設置有橡膠層，所述鑲嵌槽和固定板為固定連接，其固定板安裝于橡膠層表面。

作為本發明的一種優選技術方案，所述吸附結構為金屬磁鐵板結構，所述吸附結構和固定板通過旋轉軸為活動連接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述吸附結構為吸盤結構設置，所述吸盤結構和旋轉軸表面中部為固定連接，所述旋轉軸和固定板為固定連接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述吸附塊位于防雨布的底端表面，且吸附塊呈陣列設置。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

1：本發明通過設置一種配合防雨布使用的固定角，使集裝箱在實際使用流程中能夠僅通過一根繩子即可實現固定效果，且采用固定角的滾輪結構能夠利于轉向固定，減少繩子和集裝箱之間的摩擦程度，增加防雨布的穩定性。

2：本發明經由在防雨布的底表面設置吸附結構，根據吸附結構和集裝箱的頂表面形成固定吸附，從而使防雨布的中間部分能夠和集裝箱緊密貼合，減少因大風產生的中部鼓起，同時更便于工作人員針對防雨布的安裝和收納。

附圖說明