[發明專利]大型車輛鐵路側站臺裝卸載設備及方法在審
| 申請號: | 202110644992.1 | 申請日: | 2021-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN113386812A | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 倪志斌;羅曉春;陳苗;王云峰;杭立杰;羅忠傳;張博宇;孟艷;張同輝 | 申請(專利權)人: | 北京航天發射技術研究所 |
| 主分類號: | B61D47/00 | 分類號: | B61D47/00;B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京天方智力知識產權代理事務所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 白凱園 |
| 地址: | 100076 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大型 車輛 鐵路 站臺 裝卸 設備 方法 | ||
1.一種大型車輛鐵路側站臺裝卸載設備,其特征在于:包括導軌和擺渡運輸車,所述導軌設于鐵路側站臺和擺渡運輸車上,所述導軌上設有裝載平板,所述裝載平板通過動力裝置驅動沿著導軌運動。
2.根據權利要求1所述的大型車輛鐵路側站臺裝卸載設備,其特征在于:所述動力裝置為電動缸,所述電動缸的一端固定于鐵路側站臺或鐵路側站臺的導軌上,所述電動缸的另一端連接于裝載平板上。
3.根據權利要求2所述的大型車輛鐵路側站臺裝卸載設備,其特征在于:所述鐵路側站臺的導軌上固定設有防滑塊,所述電動缸的一端固定于所述防滑塊上。
4.根據權利要求3所述的大型車輛鐵路側站臺裝卸載設備,其特征在于:所述電動缸的一端為缸體,所述電動缸的另一端為活塞桿。
5.根據權利要求4所述的大型車輛鐵路側站臺裝卸載設備,其特征在于:所述裝載平板固定設于滾輪小車上,所述滾輪小車的滾輪安裝于導軌上,所述電動缸的另一端連接于滾輪小車上。
6.根據權利要求5所述的大型車輛鐵路側站臺裝卸載設備,其特征在于:所述導軌設為四根,四根所述導軌平行布置,每根所述導軌上均設有防滑塊和電動缸,每根所述導軌上均安裝有兩個滾輪小車,所述裝載平板固定設于四根導軌的八個滾輪小車上,每根所述導軌上的電動缸的缸體固定于該導軌的防滑塊上,每根所述導軌上的電動缸的活塞桿連接于該導軌的滾輪小車上。
7.根據權利要求6所述的大型車輛鐵路側站臺裝卸載設備,其特征在于:每根所述導軌均包括三根可拆卸連接的子導軌。
8.一種大型車輛鐵路側站臺裝卸載方法,其特征在于,包括以下步驟:
將擺渡運輸車移動至鐵路側站臺處,
在所述擺渡運輸車和鐵路側站臺之間設置導軌,并使所述導軌的兩端分別位于擺渡運輸車和鐵路側站臺上,
在所述導軌上設置能夠沿導軌運動的裝載平板,
使所述裝載平板運動至鐵路側站臺的導軌上,并將大型車輛裝備行駛至裝載平板上,之后再使裝載平板運動至擺渡運輸車的導軌上,接著再將大型車輛裝備駛離裝載平板,完成裝載,或者
使所述裝載平板運動至擺渡運輸車的導軌上,并將大型車輛裝備行駛至裝載平板上,之后再使裝載平板運動至鐵路側站臺的導軌上,接著再將大型車輛裝備駛離裝載平板,完成卸載。
9.根據權利要求8所述的大型車輛鐵路側站臺裝卸載方法,其特征在于,所述在所述導軌上設置能夠沿導軌運動的裝載平板的具體步驟為:
在所述導軌上安裝滾輪小車,將所述裝載平板固定設于滾輪小車上,
在所述鐵路側站臺的導軌上設置電動缸,使所述電動缸的活塞桿與滾輪小車連接,
使所述電動缸的活塞桿伸出或縮回以帶動裝載平板沿導軌運動。
10.根據權利要求9所述的大型車輛鐵路側站臺裝卸載方法,其特征在于,所述在所述鐵路側站臺的導軌上設置電動缸的具體步驟為:在鐵路側站臺的導軌上固定設置防滑塊,使所述電動缸的缸體固定于防滑塊上。
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