[發明專利]車載舉升機

在審

• 申請號: 202110644841.6
• 申請日: 2021-06-09
• 公開（公告）號: CN113277441A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 伍大慶
• 申請（專利權）人: 北京英之杰天祥汽車技術服務有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 北京唯智勤實知識產權代理事務所(普通合伙) 11557
• 代理人: 陳佳

1.一種車載舉升機，其特征在于，包括：底座、支撐組件、兩端分別與所述底座和所述支撐桿的第一端樞轉連接的連桿組件、與所述支撐組件的第二端樞轉連接的舉升機組件，其中，

所述底座固設到車輛；

所述舉升機組件能夠相對于所述支撐組件的第二端垂直翻轉，使得所述舉升機組件折疊或打開到所述支撐組件；

所述連接組件能夠相對于所述底座轉動，舉起或放下所述支撐組件和所述舉升機組件，使得所述車載舉升機折疊或打開。

2.根據權利要求1所述的車載舉升機，其特征在于，所述連桿組件包括兩個水平向間隔設置的連桿機構，所述連桿機構包括豎直向間隔設置的第一連桿、第二連桿和推拉部，所述第一連接桿和所述第二連接桿的兩端樞轉地連接到所述底座和所述支撐組件，所述推拉部連接到所述底座和所述第二連桿的朝向支撐組件的一端，在工作狀態下，所述推拉部伸縮，使所述第一連桿和第二連桿繞所述底座轉動，進而舉起或放下所述支撐組件。

3.根據權利要求2所述的車載舉升機，其特征在于，所述連桿機構還包括固設到所述支撐組件的連接板，所述連接板與所述第一連桿和所述第二連桿樞轉地連接。

4.根據權利要求3所述的車載舉升機，其特征在于，所述支撐組件包括兩個縱梁、頂梁和底梁組成的支撐框架，所述兩個連桿機構與所述兩個縱梁的第一端一一對應地樞轉連接，所述縱梁的第二端連接有與接觸面接合的固定板，所述固定板與所述舉升機組件樞轉連接。

5.根據權利要求4所述的車載舉升機，其特征在于，所述支撐組件還包括卷揚組件，所述卷揚組件包括固設到所述頂梁的卷揚機和鋼絲繩，所述鋼絲繩的自由端可拆卸地連接到所述舉升機組件，用于在所述車載舉升機折疊時固定所述舉升機組件。

6.根據權利要求5所述的車載舉升機，其特征在于，所述卷揚組件還包括第一定滑輪和第二定滑輪，所述第一定滑輪固設到所述頂梁的朝向舉升機組件的一側，所述第二定滑輪固設到所述卷揚機底部，所述鋼絲繩穿過所述第二定滑輪和所述第一定滑輪連接到所述舉升機組件。

7.根據權利要求6所述的車載舉升機，其特征在于，所述舉升機組件包括底板和設置到所述底板上的舉升機主體，所述底板的第一端與所述固定板樞轉連接，所述底板的第二端設置有拉環，用于連接所述鋼絲繩。

8.根據權利要求7所述的車載舉升機，其特征在于，所述舉升機主體包括兩個間隔設置的舉升機構，所述舉升機構包括支撐板和與所述支撐板樞轉連接的剪叉升降部，所述剪叉升降部放置到所述底板上。

9.根據權利要求8所述的車載舉升機，其特征在于，所述推拉部包括以下至少一項：液壓缸、氣缸、電磁推桿。