[發(fā)明專利]一種彈射輔助動力裝置

在審

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• 申請日: 2021-06-09
• 公開（公告）號: CN113148217A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設計）人: 張新敬;陳海生;徐玉杰;周學志;郭歡
• 申請（專利權）人: 中國科學院工程熱物理研究所
• 主分類號: B64F1/06
• 分類號: B64F1/06
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產(chǎn)權代理有限公司 11250
• 代理人: 秦廣成

本發(fā)明提供的一種彈射輔助動力裝置，包括：負壓缸，具有互不連通的第一腔室和第二腔室，第一腔室與外界連通，第二腔室與真空設備連通；驅動桿，滑動設置在第一腔室內，驅動桿用于壓縮所述第二腔室；彈射軌道，與水平面之間的夾角為銳角，彈射軌道上滑動連接有滑車，滑車上適于放置無人機；驅動桿的驅動端通過傳動機構與滑車連接，驅動桿用于拉動所述滑車沿彈射軌道移動。本發(fā)明的彈射裝置結構簡單，通過負壓驅動無人機起飛，無需燃料，節(jié)能環(huán)保。

技術領域

本發(fā)明涉及彈射器技術領域，具體涉及一種彈射輔助動力裝置。

背景技術

在地形復雜地區(qū)、海島、海上艦船以及偏遠地區(qū)，需要利用無人機情報偵察、電子對抗、通信中繼、軍事測繪、氣象探測、打擊效果評估等任務，以及地質地貌測繪、森林防火、輻射探測、應急救災、農作物估產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測、資源勘探等。

彈射起飛較滑跑起飛而言，能夠實現(xiàn)較短長度的彈射起飛，從而提升無人機的巡航時間及航程。目前，彈射起飛需將無人機裝在發(fā)射架上，借助于助推火箭、高壓氣體、牽引索等彈射裝置；上述的彈射裝置不僅結構復雜、耗資大，并需燃燒大量的燃料、污染環(huán)境。

發(fā)明內容

因此，本發(fā)明要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有技術中的無人機用彈射裝置結構復雜、耗資大、污染環(huán)境的缺點，從而提供一種彈射輔助動力裝置。

為了解決上述問題，本發(fā)明提供的彈射輔助動力裝置，包括：

負壓缸，具有互不連通的第一腔室和第二腔室，所述第一腔室與外界連通，所述第二腔室與真空設備連通；

驅動桿，滑動設置在所述第一腔室內，所述驅動桿用于壓縮所述第二腔室；

彈射軌道，與水平面之間的夾角為銳角，所述彈射軌道上滑動連接有滑車，所述滑車上適于放置無人機；

所述驅動桿的驅動端通過傳動機構與滑車連接，所述驅動桿用于拉動所述滑車沿所述彈射軌道移動。

作為優(yōu)選方案，所述真空設備與所述第二腔室之間連通有氣罐。

作為優(yōu)選方案，所述氣罐與所述真空設備之間設置有第一開關閥，所述氣罐與所述第二腔室之間設置有第二開關閥。

作為優(yōu)選方案，所述傳動機構包括：

定滑輪，具有沿所述彈射軌道方向分布的多個；

動滑輪，連接在所述驅動桿的背離所述第二腔室的一端；

傳動繩，繞接在所述定滑輪與所述動滑輪上，所述傳動繩的一端固定，所述傳動繩的另一端與所述滑車連接。

作為優(yōu)選方案，所述驅動桿的軸向方向與所述彈射軌道的設置方向平行。

作為優(yōu)選方案，所述負壓缸上設置有鎖死機構，所述鎖死機構具有適于對所述驅動桿進行插接阻擋的限位銷。

作為優(yōu)選方案，所述彈射軌道上設置有鎖死機構，所述鎖死機構具有適于對所述滑車進行阻擋限位。

作為優(yōu)選方案，所述鎖死機構包括：

第一電磁塊，連接在所述彈射軌道；

第二電磁塊，連接在所述滑車上，所述第二電磁塊與所述第一電磁塊之間適于通電吸合。

作為優(yōu)選方案，所述滑車上具有豎直設置的靠板，所述靠板用于無人機抵靠。

作為優(yōu)選方案，所述驅動桿為活塞桿，所述驅動桿的活塞部將所述負壓缸分隔成互不連通的第一腔室和第二腔室。

本發(fā)明技術方案，具有如下優(yōu)點：