[發明專利]基于區塊鏈的車聯網群智感知聲譽管理系統及方法有效
| 申請號: | 202110643735.6 | 申請日: | 2021-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN113452681B | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發明(設計)人: | 王玲玲;曹中達;趙雪芹 | 申請(專利權)人: | 青島科技大學 |
| 主分類號: | H04L9/40 | 分類號: | H04L9/40;H04L67/12;H04L9/32 |
| 代理公司: | 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241 | 代理人: | 孟琦 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 區塊 聯網 感知 聲譽 管理 系統 方法 | ||
1.一種基于區塊鏈具有隱私保護的車聯網群智感知聲譽管理方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
步驟1、匿名身份驗證;當車輛執行群智感知任務時,提交的數據應由霧服務器進行身份驗證,霧服務器首先發布安全參數,注冊車輛通過Pedersen承諾設置可追蹤環簽名的公鑰和私鑰,以實現匿名身份驗證;本地霧服務器維護一個聲譽列表,該列表用于環簽名生成的環選擇,任何提交的數據將被匿名身份認證;
步驟2、感知數據提交;上傳者車輛在執行群智感知任務時上傳感知數據,霧服務器根據數據質量計算上傳者車輛的聲譽值,該值由兩個因素量化:數據的真實性和響應時間;數據真實性通過反饋評分機制進行量化,該機制允許系統的報告者對提交的數據提供肯定、否定或中立的評級;
步驟3、反饋提交;在上傳者車輛廣播感知數據之后,報告者車輛會給霧服務器三種反饋:相信、不相信和不確定;
步驟4、聲譽更新因子計算;上傳者車輛的聲譽更新因子通過更新因子計算算法計算,更新因子包括基于真實性的因子和基于時間的因子;
基于真實性的因子計算方法如下:
令N=Nb+Nf+Nu表示收到的反饋的總數,Nb表示收到的相信的反饋數量,Nf表示收到的不相信的反饋數量,Nu表示收到的不確定的反饋數量;基于反饋根據貝葉斯定理計算出相信、不相信和不確定性的后驗概率分別為:提交數據的預期真實性表示為:τr=ωb·b+ωu·u,其中0<ωb<1表示相信反饋的權重,0<ωu<1表示不確定反饋的權重;ωb表示為:其中δ>0,δ≠∞;ωu表示為:其中ε是Kohlrausch因子,控制ωu的下降速度,Nthres代表反饋閾值;在獲得預期的真實性之后,基于累計前景理論的連接函數鏈接預期真實性與基于真實性的聲譽更新因子Qr,其表達式為:其中,θ和μ控制上部和下部的變化率.τr=0.5是參考點;
基于時間的因子計算方法如下:當任務在任務生存時間T內完成時,霧服務器將接受該報告并計算基于時間的更新因子Qt,t-t0<T,其中,t表示數據上傳時間,t0表示任務發布時間,ρ是時間因子控制Qt衰減速率;
步驟5、智能聲譽更新:通過計算聲譽更新因子,將觸發在區塊鏈上部署的智能合約,車輛的聲譽將自動根據合約進行更新;霧服務器在聯盟區塊鏈中被授權為驗證器,驗證并將更新交易寫入塊;匿名撤銷機構撤消車輛的匿名性,更新全局聲譽表,本地霧服務器通過訪問全局聲譽表來更新聲譽列表。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于青島科技大學,未經青島科技大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110643735.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種具有底物選擇性的肽組裝水解酶的制備方法
- 下一篇:一種分流濾波盒及設備





