[發明專利]一種設有防護機構的可調節式橋塞

在審

• 申請號: 202110642425.2
• 申請日: 2021-08-04
• 公開（公告）號: CN113417597A
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 陳佳欣
• 申請（專利權）人: 陳佳欣
• 主分類號: E21B33/134
• 分類號: E21B33/134
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種設有防護機構的可調節式橋塞，包括存放槽，所述存放槽的上方設有密封蓋，所述密封蓋兩側壁固定連接有第一固定塊，所述存放槽的兩側壁固定連接有第二固定塊，所述第一固定塊和第二固定塊上開設有通孔，所述通孔內穿過有螺栓，所述螺栓上螺紋連接有螺母，所述存放槽的兩側設有第一防護機構，且所述存放槽的底部內壁上固定連接有兩個第一限位塊，所述第一限位塊上方設有第一減震墊，所述第一減震墊固定連接在密封蓋的底部，所述第一限位塊上開設有限位槽，本發明具有可調節長度，從而可對不同深淺的油井試油孔進行密封，且具有防護機構，可減小外在沖擊力，以提高橋塞的使用壽命的的特點。

技術領域

本發明涉及石油開采技術領域，具體為一種設有防護機構的可調節式橋塞。

背景技術

橋塞是隨著永久式橋塞的出現而產生的，形成于80年代，作為一種油田用井下封堵工具，在油田勘探和開發中廣泛用于對油水井分層壓裂、分層酸化、分層試油施工時封堵下部井段。它較好地解決了坐封、打撈、解封操作復雜，使用成功率低的問題。功能上部分可以替代丟手、封隔器、永久式橋塞和注灰封堵，是一種安全可靠、成本低廉、功能齊全的井下封堵工具。

現有的橋塞存在不能調節長度，從而不便于對不同深淺的油井試油孔進行密封，且橋塞不具有防護機構，從而在受到沖擊時，易損壞的缺陷，因此，為了改正上述的缺陷，我們提出了一種設有防護機構的可調節式橋塞。

發明內容

本發明解決的技術問題在于存在不能調節長度，從而不便于對不同深淺油井試油孔進行密封，且橋塞不具有防護機構，從而在受到沖擊時，易損壞等缺陷，提供一種設有防護機構的可調節式橋塞。所述一種設有防護機構的可調節式橋塞具有可調節長度，從而可對不同深淺的油井試油孔進行密封，且具有防護機構，可減小外在沖擊力，以提高橋塞的使用壽命等特點。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種設有防護機構的可調節式橋塞，包括存放槽，所述存放槽的上方設有密封蓋，所述密封蓋兩側壁固定連接有第一固定塊，所述存放槽的兩側壁固定連接有第二固定塊，所述第一固定塊和第二固定塊上開設有通孔，所述通孔內穿過有螺栓，所述螺栓上螺紋連接有螺母，所述存放槽的兩側設有第一防護機構，且所述存放槽的底部內壁上固定連接有兩個第一限位塊，所述第一限位塊上方設有第一減震墊，所述第一減震墊固定連接在密封蓋的底部，所述第一限位塊上開設有限位槽，所述限位槽內設有橋塞本體，所述橋塞本體上設有第二防護機構，且所述橋塞本體一側設有調節倉，所述調節倉遠離橋塞本體的一側固定連接有固定桿，所述固定桿的另一端固定連接有第三固定塊，所述調節倉內設有調節塊，所述調節塊靠近橋塞本體一側固定連接有兩個調節桿，所述調節桿的另一端貫穿調節倉的側壁，并固定連接在橋塞本體的側壁，所述調節塊上開設有螺紋孔，所述螺紋孔內螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的兩端通過軸承活動連接在調節倉的兩側內壁，所述螺紋桿上固定連接有第一錐形齒輪，所述調節倉的一側設有轉動盤，所述轉動盤靠近調節倉的一側固定連接有轉動桿，所述轉動桿的另一端貫穿調節倉的側壁，并固定連接有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪與第一錐形齒輪相嚙合。

優選的，所述轉動桿的桿身上固定連接有兩對第二限位塊，其中一對所述第二限位塊位于調節倉的外側。

優選的，所述限位槽的內壁上設置有第二減震墊，所述第二減震墊為橡膠墊結構。

優選的，所述第一防護機構包括定位倉，所述定位倉固定連接在存放槽的側壁，且所述定位倉內設有活動塊，所述活動塊靠近存放槽的一側與定位倉的內壁之間固定連接有若干個第一彈簧，且所述活動塊的另一側固定連接有兩個定位桿，所述定位桿的另一端貫穿定位倉的側壁，并固定連接有防護板。

優選的，所述活動塊和定位倉的橫截面為矩形，且所述活動塊的高度等于定位倉的內腔高度。