[發明專利]一種觸點式定載荷智能預警螺母及其安裝方法

在審

• 申請號: 202110642238.4
• 申請日: 2021-06-09
• 公開（公告）號: CN113380012A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 羅洋;羅遠新;李奇敏
• 申請（專利權）人: 重慶大學
• 主分類號: G08B21/24
• 分類號: G08B21/24;G08B7/06
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 蔡冬彥

1.一種觸點式定載荷智能預警螺母，其特征在于：包括螺母基體以及安裝在螺母基體上的額定載荷探測觸點開關、超載觸發開關、電池、通過額定載荷探測觸點開關與電池串聯的載荷不足警報裝置以及通過超載觸發開關與電池串聯的超載警報裝置；

所述螺母基體一體成型，該螺母基體的兩端相互正對地設置有螺紋連接主體和承壓環，所述螺紋連接主體呈六棱柱結構，并沿其沿軸線開設有與螺栓螺紋配合的內螺紋孔，所述承壓環上沿其軸線開設有與內螺紋孔連通的螺栓過孔，該螺栓過孔的孔徑大于內螺紋孔的孔徑，所述螺紋連接主體和承壓環的間距隨著螺母基體施加的預緊力的增大而減小；

所述額定載荷探測觸點開關包括分別安裝在螺紋連接主體和承壓環相互靠近一側的開關支架和絕緣觸點，所述開關支架上設置有固定安裝的固定導電觸點以及活動安裝的活動導電觸點，所述活動導電觸點既能夠在彈性元件的驅使下與固定導電觸點抵接，又能夠在絕緣觸點的驅使下與固定導電觸點分離；

所述超載觸發開關包括分別安裝在螺紋連接主體和承壓環相互靠近一側的第一超載導電觸點和第二超載導電觸點；

當螺母基體施加的預緊力小于設定范圍時，所述活動導電觸點與固定導電觸點抵接，且第一超載導電觸點與第二超載導電觸點的間距大于絕緣觸點與固定導電觸點的間距，以使額定載荷探測觸點開關導通、超載觸發開關斷開；當螺母基體施加的預緊力處于設定范圍時，所述活動導電觸點與固定導電觸點分離，且第一超載導電觸點與第二超載導電觸點之間留有間隙，以使額定載荷探測觸點開關和超載觸發開關均斷開；當螺母基體施加的預緊力大于設定范圍時，所述活動導電觸點與固定導電觸點分離，且第一超載導電觸點與第二超載導電觸點接觸，以使額定載荷探測觸點開關斷開、超載觸發開關導通。

2.根據權利要求1所述的一種觸點式定載荷智能預警螺母，其特征在于：所述螺母基體中設置有電源開關和電源指示裝置，所述電源指示裝置的一端串電源開關與電池的負極連接，另一端與額定載荷探測觸點開關和超載觸發開關的公共端連接。

3.根據權利要求1或2所述的一種觸點式定載荷智能預警螺母，其特征在于：所述載荷不足警報裝置包括載荷不足指示燈和用于向外發出警報信號的信號處理模塊，所述額定載荷探測觸點開關的一端與電池的負極連接，另一端依次串載荷不足指示燈和信號處理模塊后與電池的正極連接，所述超載警報裝置為超載指示燈，所述電源指示裝置為電源指示燈。

4.根據權利要求2所述的一種觸點式定載荷智能預警螺母，其特征在于：所述電源開關包括安裝在承壓環靠近螺紋連接主體的一側的門形支架、安裝在門形支架靠近承壓環一側的按壓式開關以及螺紋配合地穿設在承壓環上的開關觸發螺釘；當開關觸發螺釘壓緊按壓式開關時，按壓式開關導通，當開關觸發螺釘釋放按壓式開關時，按壓式開關斷開。

5.根據權利要求1或2所述的一種觸點式定載荷智能預警螺母，其特征在于：所述承壓環為與螺紋連接主體相適應的正六邊形環狀結構，所述螺紋連接主體和承壓環之間設置有支撐環套，該支撐環套兩端分別與螺紋連接主體和承壓環的內緣連接，并合圍形成外周面開口的U形環槽結構。

6.根據權利要求5所述的一種觸點式定載荷智能預警螺母，其特征在于：所述支撐環套的外周面上具有均勻分布的加強筋，各加強筋的兩端均分別支承螺紋連接主體和承壓環。

7.根據權利要求5或6所述的一種觸點式定載荷智能預警螺母，其特征在于：所述螺母基體上設置有防塵密封環套，該防塵密封環套為與螺紋連接主體相適應的正六邊形環狀結構，并嵌入螺母基體的槽口中，所述螺母基體的彈性模量大于防塵密封環套的彈性模量。

8.根據權利要求7所述的一種觸點式定載荷智能預警螺母，其特征在于：所述螺母基體設置有數據輸出接口，該數據輸出接口向外穿出防塵密封環套。