[發(fā)明專(zhuān)利]用于道路側(cè)石安裝的雙輪杠桿鉗及道路側(cè)石的安裝方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110641727.8
• 申請(qǐng)日: 2021-06-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113502718A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙萬(wàn)得
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 五冶集團(tuán)上海有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01C19/52
• 分類(lèi)號(hào): E01C19/52;E01C11/22
• 代理公司: 上海諾衣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31298
• 代理人: 劉艷芝

本發(fā)明公開(kāi)了用于道路側(cè)石安裝的雙輪杠桿鉗及道路側(cè)石的安裝方法，雙輪杠桿鉗包括雙輪支架、杠桿、夾鉗和手柄；其中，手柄和夾鉗分別設(shè)置在杠桿的兩端，杠桿的中間靠近夾鉗的一端與雙輪支架活動(dòng)連接，所述夾鉗用于夾起道路側(cè)石，雙輪支架作為杠桿的支點(diǎn)，通過(guò)手柄控制杠桿移動(dòng)道路側(cè)石。本方案采用雙輪簡(jiǎn)易支架，將鋼管穿過(guò)支架上的無(wú)縫鋼管，在安裝石材一端，固定杠桿夾鉗，采用杠桿原理和石材與夾具鋼板之間摩擦力，安裝大重量側(cè)石的方法，有效提高了道路側(cè)石的安裝效率及施工質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于道路側(cè)石安裝施工領(lǐng)域，具體涉及一種用于道路側(cè)石安裝的雙輪杠桿鉗及道路側(cè)石的安裝方法。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，城市新建道路或舊路改造，在人行道、車(chē)行道兩側(cè)往往設(shè)置高側(cè)石，常采用材質(zhì)為混凝土或大理石，尺寸均比較大，每塊重量達(dá)到四、五百千克，人行搬運(yùn)困難，不易安裝、安裝質(zhì)量無(wú)法保證，施工效率極低。側(cè)石安裝對(duì)道路外觀質(zhì)量影響較大。因此，對(duì)高側(cè)石安裝提出了較高的要求。

目前，道路側(cè)石安裝工具可解決側(cè)石安裝的問(wèn)題，但安裝工具較為笨重，安裝時(shí)有時(shí)受空間影響，影響其安裝質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種用于道路側(cè)石安裝的雙輪杠桿鉗，解決了現(xiàn)有技術(shù)中道路側(cè)石安裝人工搬運(yùn)困難的問(wèn)題。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案：

用于道路側(cè)石安裝的雙輪杠桿鉗，包括雙輪支架、杠桿、夾鉗和手柄；其中，手柄和夾鉗分別設(shè)置在杠桿的兩端，杠桿的中間靠近夾鉗的一端與雙輪支架活動(dòng)連接，所述夾鉗用于夾起道路側(cè)石，雙輪支架作為杠桿的支點(diǎn)，通過(guò)手柄控制杠桿移動(dòng)道路側(cè)石。

所述雙輪支架包括方形鋼管、無(wú)縫鋼管、雙輪和輪軸；其中，雙輪和輪軸形成移動(dòng)工具，方形鋼管作為支架主支撐，上端焊接在輪軸上，方形鋼管的下端位于雙輪正中間；無(wú)縫鋼管作為杠桿的支點(diǎn)，設(shè)置在方形鋼管的頂端，與輪軸方向垂直。

還包括用于為方形鋼管提供縱、橫向支撐的鍍鋅鋼管，設(shè)置于輪軸與方形鋼管以及方形鋼管與無(wú)縫鋼管之間。

所述杠桿為不銹鋼管，穿過(guò)無(wú)縫鋼管后形成支點(diǎn)。

所述夾鉗為圓環(huán)連接著吊環(huán)，吊環(huán)內(nèi)套有兩個(gè)長(zhǎng)條形圓環(huán)，長(zhǎng)條形圓環(huán)下端連接著交叉鉗桿的上端，交叉鉗桿的底末端固定著豎向用于夾住道路側(cè)石的方形鋼板。

所述長(zhǎng)條形圓環(huán)下端通過(guò)銷(xiāo)釘以鉸接的方式連接著交叉鉗桿的上端。

所述方形鋼板與道路側(cè)石的接觸面黏貼有橡膠片。

為了進(jìn)一步解決道路側(cè)石安裝效率低、質(zhì)量無(wú)法保證的問(wèn)題，本發(fā)明還提供一種道路側(cè)石的安裝方法，具體的技術(shù)方案如下：

道路側(cè)石的安裝方法，包括如下步驟：

步驟1、測(cè)量放樣，標(biāo)識(shí)出道路側(cè)石安裝平面的位置，進(jìn)行基底清理；

步驟2、按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行高側(cè)石混凝土墊層澆筑；

步驟3、應(yīng)用雙輪杠桿鉗先安裝定位側(cè)石，確定側(cè)石平面位置及標(biāo)高；

步驟4、依次分段逐塊安裝高側(cè)石，并對(duì)每塊高側(cè)石進(jìn)行定位，使得線形順直；

步驟5、分段高側(cè)石安裝完畢后，澆筑側(cè)石后靠背混凝土；

步驟6、對(duì)相鄰高側(cè)石之間的縫隙采用水泥凈漿進(jìn)行勾縫，待混凝土及勾縫出水泥凈漿凝固后，完成道路側(cè)石安裝。

所述定位側(cè)石在直線段的間距為10m，在曲線段的間距為5m。

所述水泥凈漿采用普通硅酸鹽水泥、白水泥和石材膠攪拌均勻，使得凝固后顏色接近石材顏色。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：