[發(fā)明專利]調(diào)配服務(wù)提供系統(tǒng)、用于調(diào)配服務(wù)的服務(wù)器以及調(diào)配服務(wù)提供方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110640764.7
• 申請(qǐng)日: 2021-06-09
• 公開（公告）號(hào): CN113807640A
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 堀田俊樹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): G06Q10/06
• 分類號(hào): G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/30
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 張潔;段承恩

涉及調(diào)配服務(wù)提供系統(tǒng)、用于調(diào)配服務(wù)的服務(wù)器和調(diào)配服務(wù)提供方法。在調(diào)配服務(wù)中進(jìn)行用戶與調(diào)配車輛的組合的優(yōu)化。調(diào)配系統(tǒng)從希望調(diào)配車輛的用戶取得至少包含乘車位置、目的地和支付上限價(jià)格的調(diào)配請(qǐng)求。在取得多個(gè)符合調(diào)配條件的調(diào)配請(qǐng)求的情況下，調(diào)配系統(tǒng)將多個(gè)調(diào)配請(qǐng)求中的在預(yù)定的競(jìng)標(biāo)評(píng)價(jià)項(xiàng)目上滿意度最高的請(qǐng)求設(shè)定為暫定最高調(diào)配請(qǐng)求。在到調(diào)配完成之前，取得了符合調(diào)配條件且競(jìng)標(biāo)評(píng)價(jià)項(xiàng)目上的滿意度高于暫定最高調(diào)配請(qǐng)求的新調(diào)配請(qǐng)求的情況下，調(diào)配系統(tǒng)將暫定最高調(diào)配請(qǐng)求更新。調(diào)配系統(tǒng)使車輛前往暫定最高調(diào)配請(qǐng)求指定的乘車位置，在暫定最高調(diào)配請(qǐng)求更新了的情況下，將車輛的調(diào)配目的地變更為更新后的暫定最高調(diào)配請(qǐng)求指定的乘車位置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及使車輛的調(diào)配(車輛調(diào)度)條件與從調(diào)配服務(wù)的用戶收到的調(diào)配請(qǐng)求匹配、并對(duì)提出符合調(diào)配條件的調(diào)配請(qǐng)求的用戶調(diào)配車輛的技術(shù)。

背景技術(shù)

已知有通過(guò)車輛的調(diào)配條件與從調(diào)配服務(wù)的用戶收到的調(diào)配請(qǐng)求的匹配來(lái)決定用戶與車輛的組合的調(diào)配服務(wù)。例如，專利文獻(xiàn)1中公開了各乘客與各出租車運(yùn)營(yíng)商(公司)尋找按自己期望的出租車運(yùn)營(yíng)商和乘客而雙向地進(jìn)行競(jìng)標(biāo)(投標(biāo))的系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，乘客和出租車運(yùn)營(yíng)商分別將期望條件登記到競(jìng)價(jià)(招投標(biāo))服務(wù)器，如果是運(yùn)營(yíng)商有利市場(chǎng)，那么乘客向各個(gè)運(yùn)營(yíng)商競(jìng)標(biāo)，運(yùn)營(yíng)商從競(jìng)標(biāo)的乘客中選擇一位并與其進(jìn)行約定，如果是乘客有利市場(chǎng)，那么運(yùn)營(yíng)商向各個(gè)乘客競(jìng)標(biāo)，乘客從競(jìng)標(biāo)的運(yùn)營(yíng)商中選擇一方并與其進(jìn)行約定。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2002-366799號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明所要解決的問(wèn)題

在上述系統(tǒng)中，即使有用戶希望以更有利的條件利用其他用戶中標(biāo)的出租車，但只要競(jìng)標(biāo)一旦成立，就無(wú)法將中標(biāo)的出租車調(diào)配給其他乘客。然而，如果是條件更好的出租車，例如是更早抵達(dá)的出租車，那么確實(shí)存在認(rèn)為即使要比別人支付更高的費(fèi)用也希望利用這輛車的用戶。用戶認(rèn)為可以為出租車支付的金額代表了該用戶通過(guò)利用出租車所獲得的價(jià)值。在無(wú)法將出租車調(diào)配給找到了更高價(jià)值的用戶的情況下，很可能會(huì)對(duì)于用戶和出租車運(yùn)營(yíng)商雙方而言產(chǎn)生機(jī)會(huì)損失。

本發(fā)明是鑒于如上所述的問(wèn)題而做出的，目的在于，在通過(guò)車輛的調(diào)配條件與從調(diào)配服務(wù)的用戶收到的調(diào)配請(qǐng)求的匹配來(lái)決定用戶與車輛的組合的調(diào)配服務(wù)中，優(yōu)化用戶與調(diào)配車輛的組合。

用于解決問(wèn)題的技術(shù)方案

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供以下所述的調(diào)配服務(wù)提供系統(tǒng)、用于調(diào)配服務(wù)的服務(wù)器、以及調(diào)配服務(wù)提供方法。

首先，對(duì)本發(fā)明涉及的調(diào)配服務(wù)提供系統(tǒng)進(jìn)行說(shuō)明。本發(fā)明涉及的調(diào)配服務(wù)提供系統(tǒng)是使車輛的調(diào)配條件與從調(diào)配服務(wù)的用戶收到的調(diào)配請(qǐng)求匹配并對(duì)提出符合調(diào)配條件的調(diào)配請(qǐng)求的用戶調(diào)配車輛的系統(tǒng)。本調(diào)配服務(wù)提供系統(tǒng)具備調(diào)配請(qǐng)求取得部、競(jìng)標(biāo)部以及調(diào)配部。它們由作為本調(diào)配服務(wù)提供系統(tǒng)的物理構(gòu)成要素的多個(gè)計(jì)算機(jī)的協(xié)同工作而實(shí)現(xiàn)。本調(diào)配服務(wù)提供系統(tǒng)既可以是CS(Client-Server，客戶機(jī)/服務(wù)器)型系統(tǒng)，也可以是P2P(Peer-to-Peer，點(diǎn)到點(diǎn))型系統(tǒng)。

調(diào)配請(qǐng)求取得部構(gòu)成為，從希望調(diào)配車輛的用戶取得至少包含乘車位置、目的地以及支付上限價(jià)格的調(diào)配請(qǐng)求。競(jìng)標(biāo)部構(gòu)成為，在取得了符合調(diào)配條件的一個(gè)或多個(gè)調(diào)配請(qǐng)求的情況下，將該一個(gè)或多個(gè)調(diào)配請(qǐng)求中的在預(yù)定的競(jìng)標(biāo)評(píng)價(jià)項(xiàng)目上滿意度最高的調(diào)配請(qǐng)求設(shè)定為暫定最高調(diào)配請(qǐng)求。競(jìng)標(biāo)評(píng)價(jià)項(xiàng)目例如也可以是包括移動(dòng)到乘車位置在內(nèi)的每移動(dòng)距離的價(jià)格的上限。另外，競(jìng)標(biāo)部構(gòu)成為，在到調(diào)配完成之前，取得了符合調(diào)配條件并且在競(jìng)標(biāo)評(píng)價(jià)項(xiàng)目上的滿意度高于暫定最高調(diào)配請(qǐng)求的新的調(diào)配請(qǐng)求的情況下，將暫定最高調(diào)配請(qǐng)求更新。調(diào)配部構(gòu)成為，使車輛前往暫定最高調(diào)配請(qǐng)求所指定的乘車位置，在暫定最高調(diào)配請(qǐng)求被更新了的情況下，將車輛的調(diào)配目的地變更為更新后的暫定最高調(diào)配請(qǐng)求所指定的乘車位置。