[發(fā)明專利]一種可定時(shí)伸縮的太陽能路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110640034.7
• 申請(qǐng)日: 2021-06-08
• 公開（公告）號(hào): CN113324219B
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇萬家耀電氣集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21V21/22;F21V21/30;F21V15/00;F21W131/103
• 代理公司: 揚(yáng)州潤中專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32315
• 代理人: 張琳

本發(fā)明公開了一種可定時(shí)伸縮的太陽能路燈，包括安裝底盤，所述安裝底盤的上端面固定連接有放置管，所述放置管的上端面固定連接有支撐盤，所述支撐盤的上端面固定連接有外連接管，所述外連接管內(nèi)固定連接有路燈管，所述路燈管的側(cè)壁上套設(shè)有安裝環(huán)，所述安裝環(huán)的上端面固定連接有安裝管，所述安裝的上端面固定連接有支撐管。本發(fā)明通過設(shè)置支撐機(jī)構(gòu)與連接機(jī)構(gòu)，利用傳動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿以及其上的驅(qū)動(dòng)管對(duì)伸縮桿的牽引驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)支撐桿以及的路燈本體的牽引轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過下端滑動(dòng)槽收集進(jìn)入路燈管內(nèi)，防止太陽能路燈在充能狀態(tài)下路燈本體長時(shí)間的風(fēng)吹日曬對(duì)于其壽命造成影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及太陽能路燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可定時(shí)伸縮的太陽能路燈。

背景技術(shù)

路燈是公用設(shè)施的一個(gè)重要組成部分，目前，現(xiàn)有路燈的電源主要是使用市政用電，雖然能達(dá)到照亮的目的，但是需要消耗大量的市政用電，而且布線安裝工作量大，投資成本高，且維護(hù)繁瑣，不能移動(dòng)。另外，在一些市政用電不能覆蓋的地區(qū)，由于缺乏電能，無法使用路燈進(jìn)行照明，給行人帶來諸多不便。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了太陽能路燈，目前，現(xiàn)有的太陽能路燈一般包括有路燈本體及太陽能電池裝置，太陽能電池裝置設(shè)置于路燈本體外部，雖然能夠降低市政電能的使用，但是強(qiáng)度較低，也有一些太陽能路燈將太陽能電池裝置固定某一方向，并不能最大化的吸收能量。

現(xiàn)有的太陽能路燈在白天蓄能狀態(tài)下，路燈依舊直接暴露在外界，長時(shí)間的風(fēng)吹日曬容易導(dǎo)致燈具出現(xiàn)過熱以及外殼損壞的現(xiàn)象，因此導(dǎo)致太陽能路燈的壽命受到嚴(yán)重的影響，同時(shí)由于太陽能燈具處于高空位置，對(duì)于燈具的檢修以及燈具的更換過程均較為困難。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種可定時(shí)伸縮的太陽能路燈。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種可定時(shí)伸縮的太陽能路燈，包括安裝底盤，所述安裝底盤的上端面固定連接有放置管，所述放置管的上端面固定連接有支撐盤，所述支撐盤的上端面固定連接有外連接管，所述外連接管內(nèi)固定連接有路燈管，所述路燈管的側(cè)壁上套設(shè)有安裝環(huán)，所述安裝環(huán)的上端面固定連接有安裝管，所述安裝管的上端面固定連接有支撐管，所述安裝環(huán)通過多個(gè)周向設(shè)置的安裝螺栓固定連接在路燈管的側(cè)壁上，所述支撐管的上端面固定連接有延伸管，所述支撐管的前后端側(cè)壁上均開設(shè)有下端滑動(dòng)槽，所述下端滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)蓋板，所述下端滑動(dòng)槽內(nèi)貫穿設(shè)有支撐桿，所述支撐桿的末端固定連接有路燈本體，所述路燈管內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿以及兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的驅(qū)動(dòng)桿，所述路燈管的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有用于對(duì)驅(qū)動(dòng)桿支撐的支撐機(jī)構(gòu)，所述路燈管內(nèi)設(shè)有用于為驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)過程中提供動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述放置管內(nèi)設(shè)有用于為傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述路燈管內(nèi)設(shè)有用于對(duì)支撐桿支撐與調(diào)節(jié)的連接機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)桿的側(cè)壁上設(shè)有用于對(duì)支撐桿調(diào)節(jié)過程中牽引的牽引機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)桿的側(cè)壁上開設(shè)有驅(qū)動(dòng)螺紋。

通過設(shè)置支撐機(jī)構(gòu)與連接機(jī)構(gòu)，利用傳動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿以及其上的驅(qū)動(dòng)管對(duì)伸縮桿的牽引驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)支撐桿以及的路燈本體的牽引轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過下端滑動(dòng)槽收集進(jìn)入路燈管內(nèi)，防止太陽能路燈在充能狀態(tài)下路燈本體長時(shí)間的風(fēng)吹日曬對(duì)于其壽命造成影響。

優(yōu)選地，所述支撐機(jī)構(gòu)包括固定連接在路燈管側(cè)壁上的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的支撐架，所述支撐架設(shè)有限位環(huán)，所述驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在限位環(huán)內(nèi)，所述支撐架內(nèi)貫穿連接有控制線，所述控制線電性連接伸縮缸。

優(yōu)選地，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定連接在傳動(dòng)桿側(cè)壁上的驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)桿的下端面固定連接有伸縮缸，所述伸縮缸的伸縮端固定連接有過渡管，所述過渡管的側(cè)壁上周向固定連接有多個(gè)驅(qū)動(dòng)齒條。

通過設(shè)置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，利用伸縮缸控制過渡管側(cè)壁上的驅(qū)動(dòng)齒條與驅(qū)動(dòng)齒輪的接觸嚙合，實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)控制，便于路燈本體伸縮過程中的控制。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定連接在放置管內(nèi)的安裝底座，所述安裝底座內(nèi)固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。