[發明專利]一種汽車維修用方便調節的升降裝置

有效

• 申請號: 202110639738.2
• 申請日: 2021-06-09
• 公開（公告）號: CN113184751B
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 郭廣沛
• 申請（專利權）人: 四川大學
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 北京正華智誠專利代理事務所(普通合伙) 11870
• 代理人: 何凡

1.一種汽車維修用方便調節的升降裝置，其特征在于：包括前輪抬升裝置（1）；

所述前輪抬升裝置（1）內部設有雙剪叉伸縮架（103），前輪抬升裝置（1）頂面外端設有一處轉動板（1011），前輪抬升裝置（1）兩側各固定安裝有兩處移動裝置（4）；所述前輪抬升裝置（1）與后輪抬升裝置（3）結構相同；前輪抬升裝置（1）、底盤抬升裝置（2）和后輪抬升裝置（3）內側分別安裝有一處輪距調整裝置（5）；前輪抬升裝置（1）與底盤抬升裝置（2）和后輪抬升裝置（3）與底盤抬升裝置（2）之間分別安裝有一處軸距調整裝置（6）；三處所述輪距調整裝置（5）中間通過傳動伸縮桿（7）相連接；頂板（101）右端轉動連接有一處轉動板（1011），頂板（101）右端開設有兩處卡槽（1012），且卡槽（1012）內轉動安裝有兩處電動伸縮桿（1013），兩處電動伸縮桿（1013）頂端轉動安裝在轉動板（1011）底端；

所述傳動伸縮桿（7）設有兩處，相鄰兩輪距調整裝置（5）上的螺紋桿（504）通過傳動伸縮桿（7）連接，傳動伸縮桿（7）包括花鍵套（701）和花鍵桿（702），兩處花鍵套（701）的外側焊接固定在兩外側的輪距調整裝置（5）上螺紋桿（504）端處；花鍵桿（702）外環形陣列設有多齒，花鍵桿（702）滑動連接在花鍵套（701）內，兩處花鍵桿（702）分別固定焊接在中間位置的輪距調整裝置（5）上螺紋桿（504）兩端；所述軸距調整裝置（6）包括轉動座（601）和第二螺紋軸套（604），轉動座（601）內設有轉孔，轉動座（601）底端設有一處雙軸電機（603），轉動座（601）的轉孔轉動連接有雙頭螺桿（602），且雙軸電機（603）固定在雙頭螺桿（602）上；兩處第二螺紋軸套（604）分別螺紋安裝在雙頭螺桿（602）的兩端，且第二螺紋軸套（604）分別上轉動連接一處第二連接桿（605），第二連接桿（605）的外端轉動連接在連接臂（606）上，且連接臂（606）固定安裝在外側的輪距調整裝置（5）的支座（501）上；所述移動裝置（4）包括固定座（401）和固定座（401）：固定座（401）呈L形，且外端設有一處滑孔；滑動桿（402）上套接有一處彈簧（403），滑動桿（402）底端固定焊接有一處萬向輪（404），滑動桿（402）滑動連接在固定座（401）上，且彈簧（403）置于固定座（401）底板下方。

2.如權利要求1所述汽車維修用方便調節的升降裝置，其特征在于：所述前輪抬升裝置（1）包括：

頂板（101），頂板（101）兩端分別固定安裝有一處斜臺（102）；

雙剪叉伸縮架（103），雙剪叉伸縮架（103）頂端安裝在頂板（101）底端，雙剪叉伸縮架（103）底端安裝在底座（105）上，且底座（105）上安裝有一處液壓伸縮桿（104）與雙剪叉伸縮架（103）底端相連。

3.如權利要求2所述汽車維修用方便調節的升降裝置，其特征在于：所述雙剪叉伸縮架（103）底端通過支撐滑塊（1031）連接，底座（105）兩內側設有滑槽，支撐滑塊（1031）兩端各卡接安裝有一處軸承（106），支撐滑塊（1031）兩端的軸承（106）分別滑動連接在底座（105）兩內側的滑槽中。

4.如權利要求1所述汽車維修用方便調節的升降裝置，其特征在于：所述底盤抬升裝置（2）底端結構與前輪抬升裝置（1）相同，底盤抬升裝置（2）頂端為一處安裝板，安裝板上通過螺栓固定安裝有一處防護墊（201），防護墊（201）為橡膠材質且表面開設有防滑槽。