[發明專利]一種環保排氣系統耐高溫低泄漏專用蝶閥

在審

• 申請號: 202110638438.2
• 申請日: 2021-06-08
• 公開（公告）號: CN113339526A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 王明軍
• 申請（專利權）人: 法比亞閥門工業（蘇州）有限公司
• 主分類號: F16K1/22
• 分類號: F16K1/22;F16K1/226;F16K1/32;F16K27/02;F16L59/16
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514
• 代理人: 王海文

本發明公開了一種環保排氣系統耐高溫低泄漏專用蝶閥，包括法蘭式閥體、閥板、閥座密封圈、上傳動閥桿、下從動閥桿，上填料函和下填料函；閥板轉動設于法蘭式閥體內；閥座密封圈設于法蘭式閥體內壁與閥板的正反面之間，法蘭式閥體兩端的法蘭片上分別固定有上軸承安裝支架和下軸承安裝支架，本發明解決了環保排氣系統在高溫工況下在線維護的快速響應要求；確保在高溫環境下閥門因零部件熱脹而使閥門卡死無法接近檢修的情況；同時有效減少閥門因廢氣顆粒物、焦油粘粘導致閥門的卡阻現象，提高了閥門使用的安全和可靠性，以保障生命財產和減少環境污染的要求。

技術領域

本發明涉及有機廢氣治理技術設備領域，特別涉及一種環保排氣系統耐高溫低泄漏專用蝶閥。

背景技術

VOCs(揮發性有機化合物)廢氣治理是大氣污染控制領域的一個難題，極易與空氣中的氮氧化物發生化學反應，讓細粒子污染漸趨嚴重，是形成PM2.5、臭氧、灰霾等天氣的重要前提物質與“元兇”之一，日益威脅著人類的身心健康。對于VOCs的廢氣治理重點涉及到以下行業：船舶柴油發動機組、石油化工煉制、有機化學品、合成樹脂、合成纖維、合成橡膠、汽車涂裝、涂料、包裝、印刷等行業。VOCs的廢氣治理方案主要采取燃燒、觸媒焚化、活性炭吸附、濕式洗滌、凝結、光氧化和生物處理等工藝；通常采用的是集中后送進兩箱式蓄熱式高溫熱力氧化裝置(簡稱RTO爐)，廢氣在燃燒爐膛內充分反應后，經過閥門切換排出到大氣中。

目前，環保排氣系統作為有機廢氣治理的設備手段，其采用的閥門與其它應用對象相比，有機廢氣治理設備上的閥門具有耐高溫、耐腐蝕、泄漏等級高、廢氣顆粒物、焦油等含量大，船舶柴油發動機排氣系統還有振動烈度高等眾多復雜特點；尤其需要長期處于高溫環境下工作，極易產生閥門變形、閥桿卡死等不便于維護等情況，從而出現排放超標的問題。因此，環保排氣系統對閥門的耐用性、密封性、抗震性、可靠性、安全性、可維護性有著極高的要求。

而多年來給廢氣治理環保排氣系統及船舶柴油發動機組廢氣治理系統供應閥門的實踐研究表明，現有產品和技術存在高溫環境下閥門易卡死，而管道外部設有保溫隔熱材料將閥門完全包裹在管線中，從而無法近身維修。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明提供一種環保排氣系統耐高溫低泄漏專用蝶閥，能夠解決現有閥門滿足不了長期在高溫環境下的安全工作狀態，出現故障問題后有機廢氣排放超標，通常需要停機停產降溫后將閥門拆卸下來進行返廠維修，給節能減排帶來諸多負面社會效益等問題。

本發明所采用的技術方案是：一種環保排氣系統耐高溫低泄漏專用蝶閥，包括法蘭式閥體、閥板、閥座密封圈、上傳動閥桿、下從動閥桿，上填料函和下填料函；所述閥板轉動設于法蘭式閥體內；所述閥座密封圈設于法蘭式閥體內壁與閥板的正反面之間，當所述閥板關閉，所述閥板緊密貼合于閥座密封圈的正反面，所述上傳動閥桿和下從動閥桿位于法蘭式閥體兩端并與閥板傳動連接；所述法蘭式閥體兩端的法蘭片上分別固定有上軸承安裝支架和下軸承安裝支架，所述上軸承安裝支架和下軸承安裝支架上固定有與上傳動閥桿和下從動閥桿相適配的外球面軸承，所述上軸承安裝支架上還設有執行器安裝平臺，所述執行器安裝平臺上設有與上傳動閥桿傳動連接的驅動連接件；所述上填料函和下填料函分別套設于上傳動閥桿和下從動閥桿上，上填料函和下填料函分別位于法蘭式閥體兩端的法蘭片處；上填料函和下填料函與上傳動閥桿和下從動閥桿之間還套設有C型銅基合金軸套，位于上填料函和下填料函內的填料本體通過填料壓蓋密封。

本技術方案中：驅動連接件能夠與相應驅動結構連接實現驅動法蘭式閥體內部的閥板轉動；為了解決在高溫狀態下上傳動閥桿和下從動閥桿容易卡死的問題，在上填料函和下填料函內均設有C型銅基合金軸套；上傳動閥桿經過高溫產生熱膨脹或廢氣顆粒物、焦油等落至上傳動閥桿處時，上傳動閥桿可以通過C型銅基合金軸套與上傳動閥桿轉動之間的磨合直接消除，有效減少閥門動作的卡阻現象，提高閥桿的轉動穩定性，從而提高了閥門的使用安全和可靠性。