[發(fā)明專利]一種復(fù)合濾棒的料棒節(jié)段負(fù)壓輸送裝置及工藝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110637772.6
• 申請(qǐng)日: 2021-06-08
• 公開（公告）號(hào): CN115447962A
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建超;徐嵐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海煙草集團(tuán)有限責(zé)任公司;上海白玉蘭煙草材料有限公司
• 主分類號(hào): B65G15/58
• 分類號(hào): B65G15/58;B65G47/91;A24D3/02
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 沈金美

本發(fā)明提供一種復(fù)合濾棒的料棒節(jié)段負(fù)壓輸送裝置及工藝，料棒節(jié)段負(fù)壓輸送裝置配置在料棒節(jié)段輸出單元和煙槍的料棒節(jié)段接收單元之間，包括可移動(dòng)的負(fù)壓輸送帶、可轉(zhuǎn)動(dòng)的負(fù)壓轉(zhuǎn)向輸送盤、以及負(fù)壓發(fā)生器；負(fù)壓輸送帶上開設(shè)有負(fù)壓吸附孔，負(fù)壓轉(zhuǎn)向輸送盤具有負(fù)壓吸附臂爪，負(fù)壓發(fā)生器使負(fù)壓吸附孔處和負(fù)壓吸附臂爪處都形成有負(fù)壓。本申請(qǐng)通過負(fù)壓輸送帶和負(fù)壓轉(zhuǎn)向輸送盤將料棒節(jié)段輸出單元輸出的料棒節(jié)段輸送至煙槍的料棒節(jié)段接收單元，負(fù)壓輸送帶和負(fù)壓轉(zhuǎn)向輸送盤都是通過負(fù)壓吸附的方式來保持料棒節(jié)段，故不會(huì)對(duì)料棒節(jié)段產(chǎn)生破壞，也能使被輸送的料棒節(jié)段穩(wěn)定地被保持，避免料棒節(jié)段在輸送過程中出現(xiàn)翻滾現(xiàn)象，最終提高復(fù)合濾棒的質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及復(fù)合濾棒卷煙生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種復(fù)合濾棒的料棒節(jié)段負(fù)壓輸送裝置、以及復(fù)合濾棒的料棒節(jié)段負(fù)壓輸送工藝。

背景技術(shù)

含過濾嘴的香煙已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)得到全面認(rèn)可和應(yīng)用，隨著消費(fèi)者對(duì)健康關(guān)注的提升，以及對(duì)抽吸口感品質(zhì)要求提高，常規(guī)一元濾棒已無法滿足大眾的需求。近年來，無論是在粗支、中支還是細(xì)支卷煙，其復(fù)合濾棒使用已逐漸變的流行。

復(fù)合濾棒是一種可自由搭配的功能性濾棒，更是一種拓展新材料應(yīng)用的不可或缺的新平臺(tái)。一般復(fù)合濾棒指將兩到三種基礎(chǔ)料棒先按預(yù)設(shè)長度切割成短的濾棒節(jié)段，再通過特殊的輸送裝置，將節(jié)段按需進(jìn)行依次排列組合，然后經(jīng)煙槍的成型紙包裹成濾棒條，最后完成濾棒條的切割、成棒、包裝等步驟。目前復(fù)合濾棒成型機(jī)技術(shù)已可生產(chǎn)各種圓周規(guī)格的復(fù)合濾棒，生產(chǎn)速度最高可達(dá)400m/min以上。

進(jìn)一步地，現(xiàn)有專利文獻(xiàn)公開了多種用于成型濾棒的復(fù)合濾棒成型設(shè)備。比如：申請(qǐng)?zhí)枮?01510785033.6的中國發(fā)明專利申請(qǐng)公開了一種細(xì)支復(fù)合濾棒的成型設(shè)備，該成型設(shè)備包括煙槍以及濾棒的分揀、輸送和撥動(dòng)裝置，濾棒的分揀、輸送和撥動(dòng)裝置具有鼓輪、撥盤、以及從鼓輪往撥盤輸送整支濾棒的輸送鏈，該成型設(shè)備適合生產(chǎn)直徑5.4±0.5mm的細(xì)支復(fù)合濾棒。再比如：申請(qǐng)?zhí)枮?01921500138.2的中國實(shí)用新型專利公開了一種三元基棒復(fù)合設(shè)備，具有機(jī)架、基棒切割機(jī)構(gòu)、基棒匯合機(jī)構(gòu)、基棒消隙機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)，該三元基棒復(fù)合設(shè)備可將不同來料按照生產(chǎn)要求切割并對(duì)基棒單元按照一定的排列組合成型；并且，其在輸送基棒單元段時(shí)，會(huì)使用分隔撥齒推動(dòng)基棒單元段。

因此，現(xiàn)有的濾棒成型設(shè)備在輸送濾棒的料棒節(jié)段時(shí)，都是采用撥盤或撥齒撥動(dòng)完成料棒節(jié)段的推送，然后再進(jìn)入煙槍的軌道內(nèi)。此過程中存在料棒節(jié)段的運(yùn)動(dòng)速度由零加速的過程，若車速過快，撥盤或撥齒撥動(dòng)料棒節(jié)段時(shí)對(duì)料棒節(jié)段將產(chǎn)生較大破壞，同時(shí)料棒節(jié)段過短或過軟時(shí)撥動(dòng)易造成料棒節(jié)段翻滾，嚴(yán)重影響復(fù)合濾棒的復(fù)合過程。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種復(fù)合濾棒的料棒節(jié)段負(fù)壓輸送裝置，在輸送料棒節(jié)段時(shí)能保證料棒節(jié)段的穩(wěn)定。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種復(fù)合濾棒的料棒節(jié)段負(fù)壓輸送裝置，配置在料棒節(jié)段輸出單元和煙槍的料棒節(jié)段接收單元之間，所述料棒節(jié)段負(fù)壓輸送裝置包括可移動(dòng)的負(fù)壓輸送帶、可轉(zhuǎn)動(dòng)的負(fù)壓轉(zhuǎn)向輸送盤、以及負(fù)壓發(fā)生器；所述負(fù)壓輸送帶上開設(shè)有數(shù)個(gè)沿其移動(dòng)方向間隔排布的負(fù)壓吸附孔，所述負(fù)壓轉(zhuǎn)向輸送盤包括轉(zhuǎn)向盤、以及數(shù)個(gè)固設(shè)在轉(zhuǎn)向盤外周的負(fù)壓吸附臂爪，所述負(fù)壓發(fā)生器與負(fù)壓吸附孔和負(fù)壓吸附臂爪相連、使負(fù)壓吸附孔處和負(fù)壓吸附臂爪處都形成有負(fù)壓；所述負(fù)壓輸送帶的一端延伸至料棒節(jié)段輸出單元處、另一端延伸至負(fù)壓吸附臂爪處，所述負(fù)壓吸附臂爪能夠轉(zhuǎn)動(dòng)至煙槍的料棒節(jié)段接收單元處。

進(jìn)一步地，所述負(fù)壓輸送帶為布帶。

進(jìn)一步地，所述負(fù)壓輸送帶的寬度為8-20mm，所述負(fù)壓吸附孔的孔徑為0.5-5mm，相鄰兩個(gè)所述負(fù)壓吸附孔的孔距為3-15mm。

進(jìn)一步地，所述負(fù)壓吸附孔處形成的負(fù)壓為-0.5MPa～-0.02MPa。

進(jìn)一步地，所述負(fù)壓吸附臂爪處形成的負(fù)壓為-0.5MPa～-0.02MPa。

進(jìn)一步地，所述負(fù)壓發(fā)生器為吸風(fēng)裝置。