[發(fā)明專利]一種用于物流的轉(zhuǎn)運裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110636435.5 | 申請日: | 2021-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN113387151A | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王勇 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州市順通達(dá)物流供應(yīng)鏈有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/22 | 分類號: | B65G47/22;B65G23/04;B65G23/22;B65G15/14;B65G47/74 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市南沙區(qū)港*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 物流 轉(zhuǎn)運 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種用于物流的轉(zhuǎn)運裝置,包括支架、夾持傳送機(jī)構(gòu)和卸貨機(jī)構(gòu),所述夾持傳送機(jī)構(gòu)設(shè)置在支架上,卸貨機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾持傳送機(jī)構(gòu)的一側(cè),夾持傳送機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、傳送組件和夾持組件,傳動機(jī)構(gòu)包括第一傳動組件、第二傳動組件和第三傳動組件,該用于物流的轉(zhuǎn)運裝置,通過夾持傳送機(jī)構(gòu)實現(xiàn)貨物的夾持傳送,通過卸貨機(jī)構(gòu)實現(xiàn)卸貨,該夾持機(jī)構(gòu)不僅對貨物實現(xiàn)了夾持,避免了貨物掉落,對貨物實現(xiàn)了保護(hù),同時對貨物進(jìn)行輔助傳送,實現(xiàn)更好的傳送效果,且該機(jī)構(gòu)可對不同尺寸的貨物均進(jìn)行較好的夾持效果,提高了實用性,且該夾持采用柔性夾持,避免剛性夾持損壞貨物,該卸貨機(jī)構(gòu)通過貨物的重力實現(xiàn)升降卸貨,無需動力驅(qū)動,節(jié)省了能源。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于物流的轉(zhuǎn)運裝置。
背景技術(shù)
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本高效率的完成,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流由物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)組成。
貨物在倉儲過程中,貨物通常放置在各個存儲架上,為了節(jié)省空間,各個存儲架一般設(shè)置多層,當(dāng)需要將貨物由高層取下進(jìn)行轉(zhuǎn)運時,通常需要人工對貨物進(jìn)行搬運,或者使用叉車、升降裝置對貨物進(jìn)行升降,消耗較大的人力,且效率不高,操作較為麻煩,同時該種裝置一般沒有設(shè)置較好的夾持裝置,貨物在傳輸過程中,容易發(fā)生晃動,造成掉落,從而造成貨物損壞,同時現(xiàn)有的夾持裝置一般采用剛性夾持,剛性夾持容易劃花工件,特別對于玻璃這類極易損壞得貨物來說,就不適用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于物流的轉(zhuǎn)運裝置。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于物流的轉(zhuǎn)運裝置,包括支架、夾持傳送機(jī)構(gòu)和卸貨機(jī)構(gòu),所述夾持傳送機(jī)構(gòu)設(shè)置在支架上,所述卸貨機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾持傳送機(jī)構(gòu)的一側(cè);
所述夾持傳送機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、傳送組件和夾持組件,所述電機(jī)水平設(shè)置在支架上,所述傳送組件包括第一傳送帶和傳送單元,所述傳送單元有若干,各傳送單元均勻設(shè)置在支架上,所述傳送單元包括轉(zhuǎn)軸和滾筒,所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在支架上,所述滾筒套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上,所述滾筒與轉(zhuǎn)軸鍵連接,其中一個轉(zhuǎn)軸安裝在電機(jī)上,所述第一傳送帶套設(shè)在各滾筒上,各滾筒通過第一傳送帶傳動連接,所述夾持組件有若干,各夾持組件與各傳送單元對應(yīng)設(shè)置,所述夾持組件包括定位單元持單元,所述定位單元包括第一連桿、第二連桿、第三連桿、定位桿、定位塊、定位環(huán)和彈簧,所述第一連桿設(shè)置在支架上,所述第一連桿的一端與支架鉸接,所述第二連桿設(shè)置在第一連桿遠(yuǎn)離支架的一端,所述第三連桿設(shè)置在第二連桿遠(yuǎn)離第一連桿的一端,所述第三連桿與第二連桿鉸接,所述第三連桿位于第一傳送帶上方,所述定位桿設(shè)置在支架上,所述第一連桿上設(shè)有滑槽,所述定位桿穿過滑槽,所述定位桿與滑槽滑動連接,所述彈簧定位塊設(shè)置在定位桿遠(yuǎn)離支架的一端,所述定位環(huán)套設(shè)在定位桿上,所述定位環(huán)與定位桿滑動連接,所述定位環(huán)位于第一連桿與定位塊之間,所述定位環(huán)與第一連桿抵靠,所述彈簧套設(shè)在定位桿上,所述彈簧位于定位塊與定位環(huán)之間,所述彈簧的一端與定位塊連接,所述彈簧的另一端與定位環(huán)連接,所述夾持單元包括定位軸、定位筒和第二傳送帶,所述定位軸有兩個,兩個定位軸分別設(shè)置在第三連桿的兩端,所述定位筒有兩個,兩個定位筒分別套設(shè)在兩個定位軸上,所述定位筒與定位軸鍵連接,兩個定位筒通過第二傳送帶傳動連接;
所述卸貨機(jī)構(gòu)包括固定桿、放置板、定位輪、拉繩和重塊,所述固定桿設(shè)置在支架上,所述固定桿上設(shè)有條形槽,所述放置板的一端位于條形槽內(nèi),所述放置板與條形槽滑動連接,所述放置板與第一傳送帶齊平,所述定位輪設(shè)置在固定桿遠(yuǎn)離支架的一端,所述重塊設(shè)置在固定桿遠(yuǎn)離放置板的一側(cè),所述拉繩的一端與放置板連接,所述拉繩的另一端繞過定位輪與重塊連接。
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