[發明專利]一種外接式阻燃電池系統在審
| 申請號: | 202110635222.0 | 申請日: | 2021-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN113285128A | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | 繆海;周波 | 申請(專利權)人: | 自貢安盛電工技術服務有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;A62C37/00;A62C31/02;A62C3/16;A62C3/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 643000 四川省自貢市大安區大安街肖家*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 外接 阻燃 電池 系統 | ||
1.一種外接式阻燃電池系統,其特征在于,包括外接式滅火裝置,所述滅火裝置包括:
消防主管(1),所述消防主管(1)與市政消防管路連接,且消防主管(1)上對應設置有恒壓輸送泵;
滅火液罐體(4),所述滅火液罐體(4)通過連接管(2)與消防主管(1)相連接,且連接管(2)上設置有用于控制滅火液輸送的第一控制閥(3);
安裝管(5),所述安裝管(5)安裝在消防主管(1)上;
電池倉外殼(10),所述電池倉外殼(10)設置在對應的新能源汽車或儲能柜上。
2.根據權利要求1所述的一種外接式阻燃電池系統,其特征在于:所述安裝管(5)等間距安裝在消防主管(1)上,且安裝管(5)設置在對應的充電站、儲能站。
3.根據權利要求1所述的一種外接式阻燃電池系統,其特征在于:所述安裝管(5)與支管(7)之間安裝有第二控制閥(6),且支管(7)上設置有對應的接頭。
4.根據權利要求3所述的一種外接式阻燃電池系統,其特征在于:所述支管(7)上的接頭與軟管(8)通過螺紋連接的方式相連接,且軟管(8)上安裝有控制組件(9)。
5.根據權利要求4所述的一種外接式阻燃電池系統,其特征在于:所述控制組件(9)還包括控制外殼(901)、導管(902)、拉桿(903)、扳機(904)、保護殼(905)和連接頭(906),其中:
所述控制外殼(901)的的內部設置有導管(902),且導管(902)的下方安裝有拉桿(903);
所述拉桿(903)的右端連接有扳機(904);
所述控制外殼(901)的左端外側設置有保護殼(905),且控制外殼(901)的左端一體化連接有連接頭(906)。
6.根據權利要求1所述的一種外接式阻燃電池系統,其特征在于:所述電池倉外殼(10)的內部設置有多組電池,且電池倉外殼(10)上設置有對應的熔噴管,并且電池倉外殼(10)上的熔噴管接頭與連接頭(906)相連接。
7.根據權利要求1所述的一種外接式阻燃電池系統,其特征在于:所述電池倉外殼(10)的內部設置有電池外殼(2),電池外殼(12)用于對電池的保護和盛放;
泄壓管(13),所述泄壓管(13)的末端安裝在電池外殼(12)的內部,且泄壓管(13)上安裝有泄壓閥(14);
熔噴管(15),所述熔噴管(15)設置在電池外殼(12)的內部。
8.根據權利要求7所述的一種外接式阻燃電池系統,其特征在于:所述熔噴管(15)上設置有多個分支,且各分支平行設置,并且熔噴管(15)通過分散管(17)與連接管(18)構成連通結構。
9.根據權利要求7所述的一種外接式阻燃電池系統,其特征在于:所述熔噴管(15)通過固定組件(16)安裝在電池外殼(12)上,并且熔噴管(5)與固定組件(6)構成拆卸結構。
10.根據權利要求9所述的一種外接式阻燃電池系統,其特征在于:所述固定組件(6)包括固定板(601)、安裝塊(602)、固定塊(603)、連接件(604)和限位夾(605),其中:
所述固定板(601)的上端焊接連接有安裝塊(602),且安裝塊(602)安裝在固定塊(603)的內部;
所述固定板(601)的內部鑲嵌安裝有連接件(604),且連接件(604)的下端連接有限位夾(605)。
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