[發明專利]一種船舶直流配電系統電站控制系統及方法和應用

有效

• 申請號: 202110633060.7
• 申請日: 2021-06-07
• 公開（公告）號: CN113341807B
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發明（設計）人: 周興;龔博;耿鵬;夏星煜;劉文達
• 申請（專利權）人: 武漢船用電力推進裝置研究所（中國船舶重工集團公司第七一二研究所）
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 武漢凌達知識產權事務所(特殊普通合伙) 42221
• 代理人: 劉念濤;宋國榮

1.一種船舶直流配電系統電站控制系統的控制方法，其特征在于，基于由左舷主控制器（10）、1#發電變頻控制器（11）、2#發電變頻控制器（12）、1#逆變電源控制器（13）、1#推進變頻控制器（14）、2#推進變頻控制器（24）、3#發電變頻控制器（21）、4#發電變頻控制器（22）、2#逆變電源控制器（23）以及右舷主控制器（20）通過ETHERCAT總線順序連接構成的控制系統，所述的左舷主控制器（10）通過ETHERCAT環形網絡實現對1#發電變頻控制器（11）、2#發電變頻控制器（12）、1#逆變電源控制器（13）和1#推進變頻控制器（14）的控制及信息交互，所述的右舷主控制器（20）通過ETHERCAT環形網絡實現對2#逆變電源控制器（23）、4#發電變頻控制器（22）、3#發電變頻控制器（21）和2#推進變頻控制器（24）的控制及信息交互；所述的左舷主控制器（10）和右舷主控制器（20）之間連接交換機（30）；包括如下步驟：

a），左舷主控制器（10）、右舷主控制器（20）、發電變頻控制器、推進變頻控制器和逆變電源控制器形成ETHERCAT環形網絡；

b），左舷主控制器（10）和右舷主控制器（20）根據ETHERCAT環形網絡實現對下級控制器的控制及信息交互，完成電站的自動管理及半自動管理，保證在左舷主控制器（10）、右舷主控制器（20）發生單點故障時，另一臺主控制器接管全船的控制工作；

c），左舷主控制器（10）和右舷主控制器（20）通過以太網口與外部進行數據通訊，在單個主控制器發生故障時，外部設備仍能接受全船電站信息；

d），發電變頻控制器和推進變頻控制器通過CAN通信網絡進行連接，實時交互電站最大負荷率和發電變頻控制器電流，通過CAN網絡數據傳輸，實時將發電變頻器電流與電流限幅值進行比較，超過限幅值即進功率限制，實現電站的動態功率限制功能及快速降負荷功能，保證電站穩定運行，防止全船失電。

2.根據權利要求1所述的一種船舶直流配電系統電站控制方法，其特征在于，所述的左舷主控制器（10）和右舷主控制器（20）通過主主通訊的方式進行數據交互及控制站切換，左舷主控制器（10）和右舷主控制器（20）分別通過以太網口采用modbustcp通訊協議與外部設備進行信息交互。

3.一種如權利要求1所述船舶直流配電系統電站控制方法用于控制多艘相同類型的直流配電船舶。

4.一種如權利要求1所述船舶直流配電系統電站控制方法用于控制多艘不同類型的直流配電船舶。