[發明專利]一種具有DSI3接口的傳感器模擬器及接口實現方法在審
| 申請號: | 202110632756.8 | 申請日: | 2021-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN113391583A | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 歸秋芳;王小山 | 申請(專利權)人: | 輔易航智能科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 蘇州彰尚知識產權代理事務所(普通合伙) 32336 | 代理人: | 馬慶戈 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市工業園區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 dsi3 接口 傳感器 模擬器 實現 方法 | ||
1.一種具有DSI3接口的傳感器模擬器,該傳感器模擬器與車身自動泊車控制器實現通信,并通過總線與終端實現通信,其特征在于,所述傳感器模擬器包括:
微控制單元,該微控制單元與顯示單元連接,并通過總線收發器與所述終端實現總線通信;
多路DSI3數據通道,多路DSI3數據通道與所述車身自動泊車控制器的DSI3主站對應,每一所述DSI3數據通道與所述微控制單元實現串口通訊,以將轉換后的DSI3數據發送至所述傳感器模擬器;
電源檢測電路,該電源檢測電路分別連接所述傳感器模擬器的微控制單元與所述車身自動泊車控制器的電源,其中,
當所述車身自動泊車控制器驅動待測超聲波傳感器工作時,所述終端通過總線向所述傳感器模擬器發送指令,所述傳感器模擬器通過多路DSI3數據通道與所述車身自動泊車控制器進行數據交互,并將模擬信號發送至所述車身自動泊車控制器,所述車身自動泊車控制器將狀態數據發送至所述傳感器模擬器,并最終于所述顯示單元上顯示。
2.根據權利要求1所述的具有DSI3接口的傳感器模擬器,其特征在于,所述每一路DSI3數據通道通過一個傳感器驅動芯片驅動,每一所述傳感器驅動芯片通過通用異步收發傳輸器與所述微控制單元實現串口通信。
3.根據權利要求2所述的具有DSI3接口的傳感器模擬器,其特征在于,所述電源檢測電路包括升壓電源芯片以及第一MOS開關,所述升壓電源芯片輸出端與所述第一MOS開關連接,其中,
所述升壓電源芯片并聯有兩調節電阻,通過所述調節電阻使得所述升壓電源芯片輸出不同電壓,所述第一MOS開關為三通道單刀雙擲MOS開關,控制所述第一MOS開關以實現所述傳感器驅動芯片電源端不同輸入電壓的切換。
4.根據權利要求3所述的具有DSI3接口的傳感器模擬器,其特征在于,所述第一MOS開關的第一通道接口接入所述升壓電源芯片的輸出電壓,第二通道接口接入所述所述傳感器模擬器的工作電壓,第三通道接口接地,所述微控制單元對所述第一MOS開關的多個邏輯引腳進行配置,其中,
將所述第一MOS開關的多個邏輯引腳分別配置為與對應過壓、短路以及短電源,以使得當所述第一MOS開關置入對應檔位時,實現所述傳感器驅動芯片于過壓、短電源以及短路測試條件間的切換。
5.根據權利要求3所述的具有DSI3接口的傳感器模擬器,其特征在于,還包括第二MOS開關,所述第二MOS開關與所述傳感器驅動芯片信號端連接,所述微控制單元對所述第二MOS開關的多個邏輯引腳進行配置,其中,
將所述第二MOS開關的多個邏輯引腳分別對應開路、短路以及短電源,以使得當所述第二MOS開關置入對應檔位時,實現所述傳感器驅動芯片信號端于開路、短路以及短電源測試條件間的切換。
6.根據權利要求3至5任一項所述的具有DSI3接口的傳感器模擬器,其特征在于,所述第一MOS開關為ADG5433三通道開關。
7.一種傳感器模擬器DSI3接口的實現方法,該方法運用于根據權利要求1-6任一項制備的傳感器模擬器上,其特征在于,該方法包括如下步驟:
配置傳感器模擬器上的多路DSI3數據通道以及車身自動泊車控制器上的DSI3主站的步驟S1;
配置多路DSI3數據通道與所述傳感器模擬器的微控制單元實現串口通信的步驟S2。
8.根據權利要求7所述的傳感器模擬器DSI3接口的實現方法,其特征在于,所述配置傳感器模擬器上的多路DSI3數據通道以及車身自動泊車控制器上的DSI3主站的步驟包括:
配置傳感器驅動芯片的步驟S11,將該傳感器驅動芯片作為模擬信號編碼芯片,實現電流采集解析;
配置所述傳感器驅動芯片通過通用異步收發傳輸器進行通訊,并于所述傳感器模擬器的交互接口處實現DSI3總線信號模擬的步驟S12。
9.根據權利要求8所述的傳感器模擬器DSI3接口的實現方法,其特征在于,還包括配置所述傳感器模擬器的電源檢測電路的步驟S3,并與待測傳感器連接。
10.根據權利要求9所述的傳感器模擬器DSI3接口的實現方法,其特征在于,所述配置所述驅動芯片的電源檢測電路的步驟S3包括如下步驟:
配置升壓電源芯片,并配置與所述升壓電源芯片連接的至少一個調節電阻,并通過調節電阻使得所述升壓電源芯片輸出高壓的步驟S31;
配置包含所述升壓電源芯片以及與所述升壓電源芯片的輸出端連接的第一MOS開關的電源檢測電路的步驟S32,切換所述傳感器驅動芯片電源端的不同測試條件;
配置與所述傳感器驅動芯片信號端連接的第二MOS開關的步驟S33,控制所述第二MOS開關置入對應檔位時,以使得所述傳感器驅動芯片的信號端于不同測試條件間切換。
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