[發明專利]一種汽車前滑柱防錯分裝臺

在審

• 申請號: 202110632087.4
• 申請日: 2021-06-07
• 公開（公告）號: CN113319562A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 楊銳;傅文;王秀錦;劉進;何子瑋;丁博
• 申請（專利權）人: 奇瑞商用車（安徽）有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

本發明公開了一種汽車前滑柱防錯分裝臺，包括工作臺和設在工作臺上的制動盤定位機構和滑柱支撐定位機構，所述滑柱支撐定位機構包括用于對前滑柱支撐的滑柱支撐塊，滑柱支撐塊上設有滑柱定位槽，并在滑柱支撐塊的一側對應滑柱上的穩定桿安裝支架設有防錯限位塊。該汽車前滑柱防錯分裝臺結構設計合理，通過在滑柱支撐塊上設置防錯限位塊進行滑柱位置防錯，從而實現前滑柱分裝防錯，解決零件取放過程中磕碰劃傷，保證分裝總成件一致性，優化人機工程，提高生產效率。

技術領域

本發明涉及汽車裝配技術領域，尤其是涉及一種汽車前滑柱防錯分裝臺。

背景技術

目前國內各大主機廠由于工藝布局，以及集成化上線越來越普遍，線下分裝成了總裝車間越來越重要的問題，分裝過程中出現各種各樣的錯裝、零件在分裝臺上取放過程存在磕碰、劃傷，分裝后的總成件一致性差的問題隨之而來，分裝易出錯，影響生產效率。

發明內容

針對現有技術不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車前滑柱防錯分裝臺，以達到分裝不易出錯，分裝效率高的目的。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：

該汽車前滑柱防錯分裝臺，包括工作臺和設在工作臺上的制動盤定位機構和滑柱支撐定位機構，所述滑柱支撐定位機構包括用于對前滑柱支撐的滑柱支撐塊，滑柱支撐塊上設有滑柱定位槽，并在滑柱支撐塊的一側對應滑柱上的穩定桿安裝支架設有防錯限位塊。

所述制動盤定位機構包括制動盤支撐座和制動盤壓緊結構，所述制動盤壓緊結構包括壓臂和用于驅動壓臂轉動的壓緊缸，所述壓臂的端部設有用于壓緊制動盤的壓緊塊，壓緊塊為尼龍塊或橡膠塊。

所述滑柱支撐塊包括并排設置的滑柱支撐塊Ⅰ和滑柱支撐塊Ⅱ，滑柱支撐塊Ⅰ位于滑柱支撐塊Ⅱ和制動盤定位機構之間，滑柱支撐塊Ⅰ上的滑柱定位槽為與滑柱端部相適配的卡槽，滑柱支撐塊Ⅱ上的滑柱定位槽為與滑柱外緣相適配的仿形弧形槽。

所述工作臺上設有用于壓緊制動盤與前滑柱連接螺栓的緊固螺栓壓緊結構，所述緊固螺栓壓緊結構位于制動盤定位機構和滑柱支撐定位機構之間一側，所述緊固螺栓壓緊結構包括螺栓壓緊缸和螺栓壓緊頭，所述螺栓壓緊缸的活塞桿端部設有壓緊板，螺栓壓緊頭設在壓緊板上。

所述工作臺上設有用于壓緊前滑柱端部的滑柱壓緊結構，所述滑柱壓緊結構、滑柱支撐塊以及制動盤定位機構依次并排設置。

所述工作臺上設有支撐臂，支撐臂和壓緊缸以及制動盤支撐座均固定在工作臺上，壓臂的一端與支撐臂鉸接相連，壓緊缸與支撐臂的下部之間通過鉸接連桿相連，壓緊塊設在壓臂的另一端上。

所述滑柱支撐塊包括下部支撐結構和上部支撐結構，所述上部支撐結構和上部支撐結構對接處均設有腰型孔，通過螺栓穿過腰型孔連接，并在上部支撐結構頂部設有可拆卸的支撐定位塊。

所述滑柱壓緊結構包括支架和滑柱端部壓緊塊，所述滑柱端部壓緊塊可轉動調整位置的設在支架上，滑柱端部壓緊塊上設有端部壓緊頭。

本發明與現有技術相比，具有以下優點：

該汽車前滑柱防錯分裝臺結構設計合理，通過在滑柱支撐塊上設置防錯限位塊進行滑柱位置防錯，從而實現前滑柱分裝防錯，解決零件取放過程中磕碰劃傷，保證分裝總成件一致性，優化人機工程，提高生產效率。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明分裝臺結構示意圖。

圖2為本發明分裝示意圖。

圖3為本發明制動盤壓緊結構示意圖。

圖4為本發明制動盤壓緊結構打開狀態示意圖。

圖5為本發明前滑柱支撐和防錯結構示意圖。