[發(fā)明專利]一種智能制造用新能源汽車零件上漆裝置

在審

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• 申請日: 2021-06-07
• 公開（公告）號: CN113369046A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寧曉艷
• 申請（專利權(quán)）人: 寧曉艷
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能制造用新能源汽車零件上漆裝置，其特征在于，包括有：

底座（1），底座（1）的一部連接有安裝架（2）；

連接管（3），其轉(zhuǎn)動(dòng)式地連接在安裝架（2）上；

傳輸管（4），其設(shè)有四根，四根傳輸管（4）分別連接在連接管（3）上；

連通板（5），其設(shè)有四個(gè)，四個(gè)連通板（5）分別連接在傳輸管（4）上；

噴頭（6），其設(shè)有四個(gè)，四個(gè)噴頭（6）分別連接在連通板（5）上；

放置機(jī)構(gòu)（7），其連接在底座（1）上；

下降機(jī)構(gòu)（8），其連接在放置機(jī)構(gòu)（7）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能制造用新能源汽車零件上漆裝置，其特征在于，放置機(jī)構(gòu)（7）包括有：

支撐架（71），其連接在底座（1）上；

第一轉(zhuǎn)盤（72），其滑動(dòng)式地連接在支撐架（71）上；

第一復(fù)位彈簧（73），其連接在第一轉(zhuǎn)盤（72）與支撐架（71）之間，第一復(fù)位彈簧（73）套設(shè)在第一轉(zhuǎn)盤（72）上；

第二轉(zhuǎn)盤（74），其連接在第一轉(zhuǎn)盤（72）上，第二轉(zhuǎn)盤（74）與第一轉(zhuǎn)盤（72）轉(zhuǎn)動(dòng)配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能制造用新能源汽車零件上漆裝置，其特征在于，下降機(jī)構(gòu)（8）包括有：

第一固定架（81），其連接在支撐架（71）上；

轉(zhuǎn)桿（82），其轉(zhuǎn)動(dòng)式地連接在第一固定架（81）上；

凸輪（83），其連接在轉(zhuǎn)桿（82）的一端；

滑套（85），其連接在底座（1）上；

連接桿（84），其轉(zhuǎn)動(dòng)式地來連接在滑套（85）上，連接桿（84）的一端與凸輪（83）配合；

軸承（86），其轉(zhuǎn)動(dòng)式地連接在第一轉(zhuǎn)盤（72）的底部，連接桿（84）的另一端連接在軸承（86）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能制造用新能源汽車零件上漆裝置，其特征在于，還包括有夾緊機(jī)構(gòu)（9），夾緊機(jī)構(gòu)（9）包括有：

第二固定架（91），其設(shè)有兩根，兩根第二固定架（91）分別連接在底座（1）的兩側(cè)；

第一導(dǎo)軌（92），其設(shè)有兩根，兩根第一導(dǎo)軌（92）分別連接在兩側(cè)第二固定架（91）上；

滑塊（93），其滑動(dòng)式地連接在兩根第一導(dǎo)軌（92）上；

第一齒條（94），其設(shè)有兩根，兩根第一齒條（94）分別滑動(dòng)式地連接在兩側(cè)的第一導(dǎo)軌（92）上；

第一轉(zhuǎn)軸（95），其轉(zhuǎn)動(dòng)式地連接在安裝架（2）的一側(cè)，第一齒條（94）的一端連接有彈簧；

第一傳動(dòng)齒輪（96），其連接在第一轉(zhuǎn)軸（95）上，第二傳動(dòng)齒輪（104）與兩側(cè)的第一齒條（94）嚙合；

第二轉(zhuǎn)軸（97），其設(shè)兩根，兩根第二轉(zhuǎn)軸（97）分別滑動(dòng)式地連接在兩側(cè)滑塊（93）上；

夾板（98），其連接在兩根第二轉(zhuǎn)軸（97）的一端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智能制造用新能源汽車零件上漆裝置，其特征在于，還包括有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（10），旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（10）包括有：

固定塊（101），其連接在兩側(cè)滑塊（93）上；

第三轉(zhuǎn)軸（102），其設(shè)有兩根，兩根第三轉(zhuǎn)軸（102）分別轉(zhuǎn)動(dòng)式地連接在固定塊（101）上；

錐齒輪（103），其設(shè)兩個(gè)，兩個(gè)錐齒輪（103）分別連接在第二轉(zhuǎn)軸（97）上與第三轉(zhuǎn)軸（102）的首端，兩個(gè)錐齒輪（103）嚙合；

第二傳動(dòng)齒輪（104），其設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)第二傳動(dòng)齒輪（104）分別連接在第三轉(zhuǎn)軸（102）的尾端；

第二齒條（105），其設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)第二齒條（105）分別連接在第一齒條（94）上，第二齒條（105）與第二傳動(dòng)齒輪（104）嚙合。