[發明專利]一種依托同城公共交通實現的快送方法

在審

• 申請號: 202110630872.6
• 申請日: 2021-06-07
• 公開（公告）號: CN113516367A
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 梁桂才;黃遠輝;梁嚴明
• 申請（專利權）人: 南寧市橙鹿網絡科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q30/06;G06Q50/30
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 郭澤培

本發明涉及電子商務技術領域，具體公開了一種依托同城公共交通實現的快送方法，基于同城配送服務系統，用戶進行下單，并通知攬件騎手有訂單；待攬件騎手接單后，上門收取包裹，并對包裹進行核驗，之后打印面單貼于包裹，攬件完成；攬件騎手將攬件完成的包裹送至地鐵站點的攬件站點分揀員，分揀員交接給攬件站點交換員，攬件站點交換員交接至相應地鐵上的地鐵轉運員；待地鐵到達收件站點后，地鐵轉運員將包裹交接給收件站點交換員，收件站點交換員將包裹交接至收件站點分揀員，之后交接給派件騎手；派件騎手將包裹送至收件人簽收，完成同城配送。此方式配送，既能夠免入庫，大幅降低成本的同時，能夠保證配送的即時高效性。

技術領域

本發明涉及電子商務技術領域，尤其涉及一種依托同城公共交通實現的快送方法。

背景技術

受人們工作、生活的地域化變化影響，人們進行遠程交往的頻率越來越高。物流在人們日常工作與生活中的重要性越來越明顯，并且隨著電子商務的快速發展，快遞行業也隨之發展迅速。

但是現有快遞在同城配送過程中，無法保證配送的即時高效性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種依托同城公共交通實現的快送方法，旨在解決現有技術中的快遞在同城配送過程中，無法保證配送的即時高效性的技術問題。

為實現上述目的，本發明采用的一種依托同城公共交通實現的快送方法，包括如下步驟：

構建同城配送服務系統；

基于所述同城配送服務系統，用戶進行下單，并通知攬件騎手有訂單；

待攬件騎手接單后，上門收取包裹，并對包裹進行核驗，之后打印面單貼于包裹，攬件完成；

攬件騎手將攬件完成的包裹送至地鐵站點的攬件站點分揀員，分揀員交接給攬件站點交換員，攬件站點交換員交接至相應地鐵上的地鐵轉運員；

待地鐵到達收件站點后，地鐵轉運員將包裹交接給收件站點交換員，收件站點交換員將包裹交接至收件站點分揀員，之后交接給派件騎手；

派件騎手將包裹送至收件人簽收，完成同城配送。

其中，在用戶進行下單，并通知攬件騎手有訂單的步驟中：

基于所述同城配送服務系統中的定位功能定位訂單的攬件地址，將訂單分配給對應站點的攬件騎手。

其中，在待攬件騎手接單后，上門收取包裹，并對包裹進行核驗的步驟中：

對包裹進行核驗包括：對包裹的重量、尺寸及種類進行核驗。

其中，對包裹進行核驗，之后打印面單貼于包裹，攬件完成的步驟后，包括：

基于所述同城配送服務系統自動根據攬件和派件地址分配最優路線，并顯示在所述同城配送服務系統和面單上，攬件騎手、攬件站點交換員、地鐵轉運員和收件站點交換員按照線路上的站點?？拷唤?。

其中，在收件站點交換員將包裹交接至收件站點分揀員，之后交接給派件騎手的步驟中：

收件站點分揀員將待派件按同方向分類、掃描，分配給相應的派件騎手。

本發明的一種依托同城公共交通實現的快送方法，通過構建同城配送服務系統；基于所述同城配送服務系統，用戶進行下單，并通知攬件騎手有訂單；待攬件騎手接單后，上門收取包裹，并對包裹進行核驗，之后打印面單貼于包裹，攬件完成；攬件騎手將攬件完成的包裹送至地鐵站點的攬件站點分揀員，分揀員交接給攬件站點交換員，攬件站點交換員交接至相應地鐵上的地鐵轉運員；待地鐵到達收件站點后，地鐵轉運員將包裹交接給收件站點交換員，收件站點交換員將包裹交接至收件站點分揀員，之后交接給派件騎手；派件騎手將包裹送至收件人簽收，完成同城配送。以此通過收-轉-派的方式配送，既能夠免入庫，大幅降低成本的同時，能夠保證配送的即時高效性。