[發明專利]一種變速器傳動系統對中調試方法

在審

• 申請號: 202110629074.1
• 申請日: 2021-06-07
• 公開（公告）號: CN113418698A
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 張義搏;白云龍;齊文龍;武瓊;齊凡;雷曉倩;閆雨歡
• 申請（專利權）人: 迅藍智能科技（洛陽）有限公司
• 主分類號: G01M13/025
• 分類號: G01M13/025;G01B5/252
• 代理公司: 河南錦宏知識產權代理事務所(普通合伙) 41206
• 代理人: 崔偉

本發明公開了一種變速器傳動系統對中調試方法，其步驟如下：選取驅動系統作為整個系統的基準，將驅動系統固定，不允許調整；調整被試件與驅動系統之間的相對距離，滿足聯軸器的安裝距離；將百分表座固定在驅動系統輸出法蘭上，本變速器傳動系統對中調試方法保證了傳動設備的軸心同軸度，在軸傳動過程中良好的對中，可以有效的減少運轉過程中產生的震動、噪音、傳動連接件的損壞；還能夠增加傳動效率、延長設備使用壽命、減少維修成本、減少能耗；同時也能夠有效避免高速運轉時因軸的震動而產生的斷軸等風險，有效提高使用的實用性。

技術領域

本發明涉及對中調試技術領域，具體為一種變速器傳動系統對中調試方法。

背景技術

隨著現代化工業的快速發展，旋轉機械的安全、可靠、連續運行至關重要，一旦出現故障造成停機，將造成巨大的經濟損失，而且還有可能產生嚴重的社會影響。在旋轉機械各類常見故障中，由于不對中狀態下運行會引起傳動系統的撓曲變形、機械振動、機械噪音和傳動連接件的損壞等，對系統的穩定運行危害性相當大，因此對中誤差一直備受工程師和設計者的廣泛關注。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種變速器傳動系統對中調試方法，可以對傳動系統進行對中調節，有效防止其發生撓曲變形、機械振動和軸承的磨損等現象的發生，避免機械故障，提高使用的穩定性，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種變速器傳動系統對中調試方法，其步驟如下：

S1、選取驅動系統3作為整個系統的基準，將驅動系統3固定，不允許調整；

S2、調整被試件6與驅動系統3之間的相對距離，滿足聯軸器5的安裝距離；

S3、將百分表座7固定在驅動系統輸出法蘭4上，百分表針9與被試件輸入軸法蘭10圓周上相接觸；

S4、轉動驅動系統主軸12，分別測量被試件輸入軸法蘭10 A、B、C、D數值；

S5、保證驅動系統3固定不動，按Q數值調整被試件6的安裝支架高度；按O數值調整被試件6的安裝支架左右位置；

S6、將百分表座7固定在驅動系統輸出法蘭4上，百分表針9連接至被試件輸入軸法蘭10端面上；

S7、轉動驅動系統主軸12，分別測量被試件輸入軸法蘭10 M、N、K、G數值；

S8、保證驅動系統3固定不動，按L數值調整被試件6的前部或后部單側支架高低；按P數值調整被試件6前部或后部單側支架的左右位置；

S9、檢查E、F數值；

S10、檢查J、V數值；

S11、將被試件6固定，選取被試件6作為整個系統的基準，不允許調整；

S12、調整前加載系統2與被試件6之間的相對距離，滿足傳動軸的安裝距離；

S13、將百分表座7固定在前加載系統輸入法蘭11上，百分表針9連接至被試件輸入軸法蘭10圓周上；

S14、轉動前加載系統2主軸，重復步驟S4；

S15、保證被試件6固定不動，按Q數值調整前調整底座1高度；按O數值調整前調整底座1左右位置；

S16、將百分表座固定在前加載系統2的輸入法蘭上，百分表針9連接至被試件輸入軸法蘭10端面上；

S17、轉動前加載系統2主軸，重復步驟S7；

S18、保證前加載系統2固定不動，按L數值調整被試件6的前部或后部單側支架高低；按P數值調整被試件6前部或后部單側支架的左右位置；

S19、重復步驟S9；

S20、重復步驟10；

S21、取被試件6固定，選取被試件6作為整個系統的基準，不允許調整；

S22、調整后加載系統8與被試件6之間的相對距離，滿足傳動軸的安裝距離；

S23、將百分表座7固定在后加載系統輸入法蘭13上，百分表針9連接至被試件輸入軸法蘭10圓周上；