[發(fā)明專利]渦輪壓縮機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110624643.3 | 申請日: | 2021-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN113339287B | 公開(公告)日: | 2022-06-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張辰;張學(xué)鋒;徐全勇;王樂鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 勢加透博(北京)科技有限公司 |
| 主分類號: | F04D25/06 | 分類號: | F04D25/06;F04D29/40;F04D29/26 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廉世坤 |
| 地址: | 100012 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 渦輪 壓縮機 | ||
本發(fā)明公開了一種渦輪壓縮機,包括外殼、內(nèi)殼、定子組件、轉(zhuǎn)子和端蓋組件,外殼內(nèi)部具有第一腔室,內(nèi)殼設(shè)在第一腔室內(nèi),內(nèi)殼內(nèi)部具有第二腔室,內(nèi)殼的外壁面與外殼的內(nèi)壁面限定出適于空氣流通的第一氣體流道,定子組件設(shè)在第二腔室內(nèi),定子組件與外殼同軸布置,轉(zhuǎn)子套設(shè)在定子組件外部,轉(zhuǎn)子相對于定子組件可轉(zhuǎn)動,且轉(zhuǎn)子包括殼體部和葉輪部,葉輪部和殼體部一體形成,葉輪部設(shè)有多個葉片,端蓋組件與外殼相連,端蓋組件包括端蓋殼體,端蓋殼體的內(nèi)壁面與葉輪部的外壁面限定出適于空氣流通的第二氣體流道,第二氣體流道與第一氣體流道相連通。本發(fā)明的渦輪壓縮機能夠縮短壓縮機的軸向尺寸,提高轉(zhuǎn)速和效率,還可提高轉(zhuǎn)子的響應(yīng)性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及空氣壓縮機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種渦輪壓縮機。
背景技術(shù)
空氣壓縮機的一種,空氣壓縮機簡稱空壓機,是一種壓縮氣體的機械設(shè)備,它將電機或燃油機輸入的機械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力,提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備。
空氣壓縮機在醫(yī)用或車用領(lǐng)域?qū)π⌒突瑹o油,低噪聲,高響應(yīng)性,輕量化,高可靠性等特性要求越來越高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是基于發(fā)明人對以下事實和問題的發(fā)現(xiàn)和認(rèn)識做出的:
本申請的發(fā)明人研究發(fā)現(xiàn),相關(guān)技術(shù)中的渦輪空氣壓縮機包括徑向軸承,用于向半徑方向支撐電機部的軸,以及推力軸承,避免轉(zhuǎn)子發(fā)生偏移,壓縮機的軸向尺寸較大,并且軸承散熱性能較弱,影響轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,從而使壓縮機無法獲得足夠的輸出壓力。
相關(guān)技術(shù)中的壓縮機包括旋轉(zhuǎn)軸和葉輪,葉輪安裝在旋轉(zhuǎn)軸上并隨旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn),該壓縮機的軸向尺寸較大,且葉輪在旋轉(zhuǎn)軸上容易發(fā)生振動,影響壓縮機的正常運轉(zhuǎn)。
本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本發(fā)明的實施例提出一種渦輪壓縮機,能夠縮短壓縮機的軸向尺寸,提高轉(zhuǎn)速和效率,還可提高轉(zhuǎn)子的響應(yīng)性能。
根據(jù)本發(fā)明實施例的渦輪壓縮機,包括:外殼,所述外殼內(nèi)部具有第一腔室;內(nèi)殼,所述內(nèi)殼設(shè)在所述第一腔室內(nèi),所述內(nèi)殼與所述外殼同軸布置,且所述內(nèi)殼內(nèi)部具有第二腔室,所述內(nèi)殼的外壁面與所述外殼的內(nèi)壁面限定出適于空氣流通的第一氣體流道;定子組件,所述定子組件設(shè)在所述第二腔室內(nèi),所述定子組件與所述外殼同軸布置;轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子套設(shè)在所述定子組件外部,所述轉(zhuǎn)子相對于所述定子組件可轉(zhuǎn)動,且所述轉(zhuǎn)子包括殼體部和葉輪部,所述葉輪部和所述殼體部一體形成,所述殼體部至少部分位于所述第二腔室內(nèi),所述葉輪部設(shè)在所述第二腔室外,所述葉輪部設(shè)有多個葉片,多個所述葉片設(shè)在所述葉輪部的外周,且多個所述葉片沿所述葉輪部的周向間隔布置;端蓋組件,所述端蓋組件與所述外殼相連,且所述端蓋組件設(shè)在所述第一腔室內(nèi),所述端蓋組件包括端蓋殼體,所述端蓋殼體的外壁面與所述外殼的內(nèi)壁面相連,所述端蓋殼體的內(nèi)壁面與所述葉輪部的外壁面限定出適于空氣流通的第二氣體流道,所述第二氣體流道與所述第一氣體流道相連通。
根據(jù)本發(fā)明實施例的渦輪壓縮機,能夠縮短壓縮機的軸向尺寸,提高轉(zhuǎn)速和效率,還可提高轉(zhuǎn)子的響應(yīng)性能。
在一些實施例中,所述渦輪壓縮機還包括磁鋼,所述磁鋼與所述殼體部相連,所述磁鋼設(shè)在所述第二腔室內(nèi),且所述磁鋼與所述定子組件在所述外殼的徑向上相對布置。
在一些實施例中,所述磁鋼設(shè)在所述殼體部內(nèi)部。
在一些實施例中,所述渦輪壓縮機還包括空氣軸承,所述空氣軸承套設(shè)在所述殼體部外,且所述空氣軸承位于所述第二腔室內(nèi)。
在一些實施例中,所述端蓋組件還包括進(jìn)風(fēng)部件,所述進(jìn)風(fēng)部件設(shè)在所述端蓋殼體內(nèi),且所述進(jìn)風(fēng)部件與所述定子組件同軸布置,所述進(jìn)風(fēng)部件包括進(jìn)風(fēng)導(dǎo)葉和支撐軸,所述進(jìn)風(fēng)導(dǎo)葉與所述支撐軸相連,所述支撐軸與所述定子組件相連。
在一些實施例中,所述進(jìn)風(fēng)導(dǎo)葉、端蓋殼體和支撐軸一體形成。
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