[發明專利]一種風機軸承座散熱油氣的回收結構及風機軸承座

有效

• 申請號: 202110623938.9
• 申請日: 2021-06-04
• 公開（公告）號: CN113202807B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 李庭江;陳龍濱;劉蘭斌;楊斌;關勇;谷云龍;王春亮;張宗兵;謝仁輝;朱建鋒;查南彬
• 申請（專利權）人: 廣東韶鋼松山股份有限公司
• 主分類號: F04D29/063
• 分類號: F04D29/063;F04D29/58;F04D29/056
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種風機軸承座散熱油氣的回收結構，其特征在于，包括：

排氣螺栓(1)，包括主體(11)和連接部(12)，所述主體(11)和所述連接部(12)均為圓柱體，所述連接部(12)連接于所述主體(11)的一端，所述主體(11)上設置有第一通孔(111)，所述第一通孔(111)沿所述主體(11)的徑向方向貫穿所述主體(11)；所述連接部(12)上設置有第二通孔(121)，所述第二通孔(121)沿所述連接部(12)的軸向方向貫通所述連接部(12)，并與所述第一通孔(111)相連通，所述連接部(12)的側壁上設置有螺紋，以使所述連接部(12)能夠與風機的軸承座上的散熱孔螺紋連接，并使所述第二通孔(121)與所述軸承座相連通；及

回收結構(2)，包括第一螺旋管(21)和第二螺旋管(22)，所述第一螺旋管(21)和所述第二螺旋管(22)均采用金屬材料制成；所述第一螺旋管(21)和所述第二螺旋管(22)沿所述主體(11)的軸向且遠離所述連接部(12)的方向依次繞設于所述主體(11)，所述第一螺旋管(21)的進氣口與所述第一通孔(111)的一端相連通，所述第二螺旋管(22)的進氣口與所述第一通孔(111)的另一端相連通。

2.根據權利要求1所述的風機軸承座散熱油氣的回收結構，其特征在于，所述第一螺旋管(21)和所述第二螺旋管(22)的出氣口(23)的出氣方向朝向所述主體(11)的徑向方向。

3.根據權利要求2所述的風機軸承座散熱油氣的回收結構，其特征在于，所述第一螺旋管(21)的出氣口(23)的出氣方向與所述第二螺旋管(22)的出氣口(23)的出氣方向相反。

4.根據權利要求3所述的風機軸承座散熱油氣的回收結構，其特征在于，所述第一螺旋管(21)的出氣口(23)為馬蹄形，所述第一螺旋管(21)的出氣口(23)的遠離所述連接部(12)的一側的長度大于所述第一螺旋管(21)的出氣口(23)的靠近所述連接部(12)的一側的長度。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的風機軸承座散熱油氣的回收結構，其特征在于，所述第一螺旋管(21)和所述第二螺旋管(22)的外徑大于或等于所述第一通孔(111)的直徑。

6.根據權利要求1-4中任一項所述的風機軸承座散熱油氣的回收結構，其特征在于，所述連接部(12)的直徑小于或等于所述主體(11)的直徑。

7.根據權利要求1-4中任一項所述的風機軸承座散熱油氣的回收結構，所述第一通孔(111)位于所述主體(11)的靠近所述連接部(12)的一端。

8.根據權利要求1-4中任一項所述的風機軸承座散熱油氣的回收結構，其特征在于，所述第一螺旋管(21)和所述第二螺旋管(22)均采用銅合金制成。

9.根據權利要求1-4中任一項所述的風機軸承座散熱油氣的回收結構，其特征在于，所述第一螺旋管(21)和所述第二螺旋管(22)均采用鋁合金制成。

10.一種風機軸承座，其特征在于，包括軸承座本體及如權利要求1-9中任一項所述的風機軸承座散熱油氣的回收結構，所述軸承座本體上設置有散熱孔，所述風機軸承座散熱油氣的回收結構能夠安裝于所述散熱孔。