[發明專利]一種集成有充電線的車載USB裝置在審
| 申請號: | 202110619237.8 | 申請日: | 2021-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN113437591A | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 沈兵;翟潤國;韓飛;葉洪銘;程門立雪;王峻峰;郝孟杰;馬立波;唐昌武;唐蒙 | 申請(專利權)人: | 一汽奔騰轎車有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/72 | 分類號: | H01R13/72;H01R13/46 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
| 地址: | 130012 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集成 充電 車載 usb 裝置 | ||
本發明公開了一種集成有充電線的車載USB裝置,包括線束接頭、殼體、充電線、止動器以及卷收機構,線束接頭為USB輸入端,線束接頭本體與殼體焊接固定,卷收機構固定在殼體內,充電線纏繞在卷收機構上且充電線自由端從殼體端蓋伸出,殼體端蓋上設有止動器用于對充電線進行止動。所述卷收機構包括固定軸、轉軸以及卷簧;所述固定軸兩端固定在殼體內壁上,轉軸內側與卷簧焊接,所述卷簧固定在固定軸與轉軸之間,外側纏繞充電線。用戶需要時可以將充電線拉出,用完后該裝置能自動將充電線收回,增加了使用方便性。
技術領域
本發明屬于汽車技術領域,涉及一種車載USB裝置,具體涉及一種集成有手機充電線的車載USB裝置。
背景技術
常規的車載USB通常安裝在儀表板或副儀表后端,用戶需要手機充電時,需要自行準備充電線。充電線需要單獨存放在一處,或直接插在USB口上。影響美觀度,線如果較長也存在被踩壞的風險。同時手機端接口型號也存在差異,不同型號的充電線無法通用。如何解除用戶自備手機充電線的困擾,成為亟待解決的問題。
發明內容
為了解決現有技術存在的上述問題,本發明提供一種集成有充電線的車載USB裝置,將USB線、手機充電線、卷收機構集成在封閉的殼體內,用戶需要時可以將充電線拉出,用完后該裝置能自動將充電線收回,增加了使用方便性。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的,結合附圖:
一種集成有充電線的車載USB裝置,包括線束接頭1、殼體2、充電線7、止動器6以及卷收機構,線束接頭1為USB輸入端,線束接頭本體與殼體2焊接固定,卷收機構固定在殼體2內,充電線7纏繞在卷收機構上且充電線7自由端從殼體端蓋伸出,殼體端蓋上設有止動器6用于對充電線7進行止動。
進一步地,所述線束接頭的針腳引出并與充電線7焊接。
進一步地,所述充電線斷面為扁平狀。
進一步地,所述充電線7線體分為兩段,一段順時針纏繞在轉軸5上,另一段逆時針纏繞在轉軸5上,兩端充電線線體之間過渡部分粘接在轉軸5上。
進一步地,所述卷收機構包括固定軸4、轉軸5以及卷簧3;所述固定軸4兩端固定在殼體2內壁上,轉軸5內側與卷簧焊接,所述卷簧固定在固定軸4與轉軸5之間,外側纏繞充電線。
進一步地,所述止動器6焊接在殼體2端蓋上,包括止動器殼體601、彈簧602、手柄603以及橡膠片604;殼體端蓋上設置有滑動槽,止動器殼體601固定在殼體2內,手柄603一端處于止動器殼體601內部并與彈簧602抵接,受彈簧602壓力,手柄603另一端從滑動槽伸出殼體2端蓋外側,便于用戶操作。
更進一步地,所述滑動槽平行于彈簧602壓縮方向,并在滑動槽中間設置了限位槽201,用于對手柄603限位。用戶拉伸充電線時,可以將手柄推入限位槽,達到正常使用長度后,重新將手柄釋放,保持止動效果。
優選的,所述手柄603內端下表面設置有厚度為5mm的橡膠片,并且橡膠片的表面設置有花狀防滑紋,增大與充電線的摩擦力,增強止動效果。
優選的,所述卷簧收縮后,可以使充電線被拉出的長度為1m,使后座的人方便進行使用。
優選的,所述充電線分別設置有三種規格的插頭,分別為type C、Lightning和Micro USB,解決該裝置的通用性。
優選的,所述殼體使用的材料為阻燃塑料。
本發明具有以下優點:
提供一種集成有充電線的車載USB裝置,將USB線、手機充電線、卷收機構集成在封閉的殼體內,用戶需要時可以將充電線拉出,用完后該裝置能自動將充電線收回,增加了使用方便性。
附圖說明
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