[發明專利]用于電動工具的多節串聯鋰電池組的壓差修復充電方法在審
| 申請號: | 202110618044.0 | 申請日: | 2021-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN113328158A | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 潘一勤;花錦文 | 申請(專利權)人: | 南通固之杰電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/44 | 分類號: | H01M10/44;H02J7/00 |
| 代理公司: | 南通錦惠知識產權代理事務所(普通合伙) 32384 | 代理人: | 吳惠松 |
| 地址: | 226200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電動工具 串聯 鋰電池 修復 充電 方法 | ||
本發明公開了一種用于電動工具的多節串聯鋰電池組的壓差修復充電方法,即電池壓差修復充電器。電池壓差修復充電器由傳統的充電器基礎上增加信號采集與處理和旁通放電電路及MCU運算軟件組成。電池壓差修復充電器采集電池組各節電池對應電平,MCU計算每支電池電壓E及任意一支電池與最低一支電池電壓壓差ΔE。本發明彌補了常用充電方法只能整體充電的缺點,不僅使資源得到充分利用,更進一步使各節電池之間的壓差趨于縮小,避免了電池組容量衰減,且延長了電池組使用壽命。
技術領域
本發明涉及鋰電池應用領域,尤其涉及一種鋰電池充電器優化的方法,即一種用于電動工具的由邏輯電路控制的多節串聯鋰電池組的充電方法。
背景技術
在電動工具領域,一般都是采用多節鋰電池串聯成電池組給電機供電,為了達到電池組的容量最大化,要求每節電池的電壓一致,即各電池間壓差為0,實際使用中,因為循環充放電,電池組中會產生壓差并不斷增大,降低了電池組的容量輸出并影響了電池組的使用壽命。目前鋰電池組充電管理方案是這樣的:電池組上安裝由專用芯片組成的保護板,保護板起的作用是,當任何一節電池充電電壓到達閾值時,所有電池的充電被一起關斷。充電器僅僅起提供充電能源作用。這樣當鋰電池中各支電池在不斷使用中出現電壓差時,就無法得到修復和彌補,循環往復,會使各支電池壓差不斷加大,電池組的容量衰減很大且壽命大為縮短。
表1是現有幾款充電器的測試結果
型號 串接數 電池品牌型號 初始壓差 100周期壓差 A3 3 HSD18650-2000 20mV 99mV A4 4 HSD18650-2000 20mV 103mV A5 5 TP18650-2000 20mV 152mV A6 6 TP18650-2000 20mV 137mV A10 10 TP18650-2000 20mV 143mV
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