[發明專利]考慮外部振動激勵的漸開線齒輪磨損與動力學綜合實驗臺

在審

• 申請號: 202110617577.7
• 申請日: 2021-06-03
• 公開（公告）號: CN113340592A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 韓旭;吳淼杰;陶友瑞
• 申請（專利權）人: 河北工業大學
• 主分類號: G01M13/021
• 分類號: G01M13/021;G01M13/025;G01M7/02
• 代理公司: 天津市鼎拓知識產權代理有限公司 12233
• 代理人: 劉雪娜

本發明公開了考慮外部振動激勵的漸開線齒輪磨損與動力學綜合實驗臺，包括主動齒輪軸承座、主動齒輪、主動軸?驅動電機聯軸器、驅動電機、編碼器接口模塊、驅動電機控制接口模塊、編碼器、從動軸?編碼器聯軸器、從動軸中間連接軸、從動齒輪軸、從動齒輪、從動齒輪軸承座、從動軸?制動器聯軸器、制動器控制接口模塊、制動器、主動軸?編碼器聯軸器、主動軸中間連接軸、主動齒輪軸、振動平臺、振動控制器和振動裝置，所述振動控制器連接所述振動裝置。本發明通過振動裝置對實驗臺不同的振動形式，模擬齒輪系統在實際工作中的多種外部振動激勵，能夠獲得在不同外部振動形式下漸開線齒輪在服役周期內的真實磨損進程。

技術領域

本發明涉及漸開線齒輪磨損與動力學綜合實驗臺技術領域，具體涉及考慮外部振動激勵的漸開線齒輪磨損與動力學綜合實驗臺。

背景技術

現有齒輪磨損研究與動力學研究多是依據單一磨損機理的數值仿真，并未考慮多種磨損機理的復合作用，并且在建立磨損模型與動力學模型時，大都經過了不同程度的簡化，導致仿真結果與實際情況產生誤差。在采用試驗方法進行研究時，并未考慮齒輪系統所受到的外部振動沖擊，對齒輪磨損的影響作用。齒輪動力學的研究對象大多局限于未產生磨損的齒輪，難以獲得齒輪副動態特性在服役周期內的演變過程。

發明內容

鑒于現有技術中的上述缺陷或不足，期望提供一種考慮外部振動激勵的漸開線齒輪磨損與動力學綜合實驗臺。

根據本申請實施例提供的技術方案，考慮外部振動激勵的漸開線齒輪磨損與動力學綜合實驗臺，包括主動齒輪軸承座、主動齒輪、主動軸-驅動電機聯軸器、驅動電機、編碼器接口模塊、驅動電機控制接口模塊、編碼器、從動軸-編碼器聯軸器、從動軸中間連接軸、從動齒輪軸、從動齒輪、從動齒輪軸承座、從動軸-制動器聯軸器、制動器控制接口模塊、制動器、主動軸-編碼器聯軸器、主動軸中間連接軸、主動齒輪軸、振動平臺、振動控制器和振動裝置，

所述主動齒輪軸承座、所述從動齒輪軸承座、所述編碼器、所述制動器、所述驅動電機均固定安裝于所述振動平臺上，

所述振動裝置包括振動輪、水平縱向軸桿、旋轉電機、振動裝置放置箱，所述振動裝置放置箱為上端面開口的長方體形狀，所述振動輪、所述水平縱向軸桿和所述旋轉電機均位于所述振動裝置放置箱內，所述振動輪的數量為若干個，若干個所述振動輪均固定套取在所述水平縱向軸桿上，所述振動輪包括輪體和輪齒，所述輪體為筒狀結構，所述輪齒的數量為若干個，若干個所述輪齒均勻固定在所述輪體的外側表面上，所述水平縱向軸桿為水平縱向放置的圓柱體桿，所述水平縱向軸桿的兩端通過軸承分別固定連接所述振動裝置放置箱內的前端面和后端面，所述旋轉電機固定在所述振動裝置放置箱的底端面上，所述旋轉電機通過皮帶輪與所述水平縱向軸桿連接，

所述振動輪的上端面抵接所述振動平臺的下端面，所述輪齒與所述振動平臺抵接的一端為弧形，

所述振動控制器通過電線連接所述振動裝置的所述旋轉電機，

所述振動平臺的下端面通過彈力塊固定在所述振動裝置放置箱的上端面上，所述彈力塊為水平放置的長方形板塊，所述彈力塊的上端面固定連接所述振動平臺，所述彈力塊的下端面固定連接所述振動裝置放置箱的上端面，所述彈力塊的數量為四個，四個所述彈力塊組成長方形形狀，四個所述彈力塊均固定在所述振動裝置放置箱的上端面，

所述主動齒輪軸和所述從動齒輪軸均水平橫向放置，所述主動齒輪軸固定在所述主動齒輪軸承座上，所述從動齒輪軸固定在所述從動齒輪軸承座上，

所述主動齒輪固定套取在所述主動齒輪軸上，所述主動齒輪軸的一端通過所述主動軸-驅動電機聯軸器與所述驅動電機連接，所述驅動電機與所述驅動電機控制接口模塊連接，所述主動齒輪軸的另一端通過螺紋與所述主動軸中間連接軸連接，所述主動軸中間連接軸通過所述主動軸-編碼器聯軸器與所述編碼器連接，所述編碼器與所述編碼器接口模塊連接，