[發明專利]一種翻蓋式集裝箱結構

有效

• 申請號: 202110617510.3
• 申請日: 2021-06-02
• 公開（公告）號: CN113370874B
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: 張臘梅;郭黎;徐非駿;何張強;張怡;吳后平;朱偉林;錢江蓉;張亞玎;周楊;桑青華;王曉紅
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第三十八研究所
• 主分類號: B60P3/11
• 分類號: B60P3/11;B64F1/04;B64F1/06;B65D88/12;B65D90/00
• 代理公司: 合肥昊晟德專利代理事務所(普通合伙) 34153
• 代理人: 王瑞

本發明公開一種翻蓋式集裝箱結構，包括箱體、頂蓋翻轉機構、開門機構、導向鎖緊機構；箱體包括底部周邊框架、第一翻轉頂蓋、第二翻轉頂蓋、后門；第一翻轉頂蓋和第二翻轉頂蓋對稱設置在周邊框架的上部，第一翻轉頂蓋、第二翻轉頂蓋、后門與底部周邊框架轉動連接；頂蓋翻轉機構設置在底部周邊框架上，頂蓋翻轉機構的活動端和第一翻轉頂蓋和第二翻轉頂蓋連接；開門機構的兩端分別連接在底部周邊框架和后門上；導向鎖緊機構設置在第一翻轉頂蓋、第二翻轉頂蓋上；本發明展開前外形為標準集裝箱結構，通過頂蓋翻轉機構和開門機構使展開后箱體為全裸露狀態，不影響無人機彈射，為無人機發射系統提供一種有效的高機動、強隱蔽的解決方案。

技術領域

本發明涉及集裝箱技術領域，具體涉及一種翻蓋式集裝箱結構。

背景技術

車載無人機常規將發射架和無人機直接安裝在半掛車上，機動性強，但隱蔽性差。集裝箱具有較好的耐用性和容物性，可容納無人機系統，但常規的集裝箱為封閉式箱體，極大的限制了無人機發射的機動性。

鑒于上述缺陷，本發明創作者經過長時間的研究和實踐終于獲得了本發明。

發明內容

為解決上述技術缺陷，本發明采用的技術方案在于，提供一種翻蓋式集裝箱結構，包括箱體、頂蓋翻轉機構、開門機構、導向鎖緊機構；所述箱體包括底部周邊框架、第一翻轉頂蓋、第二翻轉頂蓋、后門；所述第一翻轉頂蓋和所述第二翻轉頂蓋對稱設置在所述周邊框架的上部，所述第一翻轉頂蓋、所述第二翻轉頂蓋、所述后門與所述底部周邊框架轉動連接；

所述頂蓋翻轉機構設置在所述底部周邊框架上，所述頂蓋翻轉機構的活動端和所述第一翻轉頂蓋和所述第二翻轉頂蓋連接；所述開門機構的兩端分別連接在所述底部周邊框架和所述后門上；所述導向鎖緊機構設置在所述第一翻轉頂蓋、所述第二翻轉頂蓋上。

較佳的，所述底部周邊框架包括底板、兩第一邊側板、第一底側板和門框架，所述第一邊側板、所述第一底側板均垂直固定設置在所述底板上，兩所述第一邊側板對稱設置在所述底板上，所述第一底側板和所述門框架對稱設置在所述底板上，所述后門設置在所述門框架上，所述第一翻轉頂蓋、所述第二翻轉頂蓋分別設置在兩所述第一邊側板上。

較佳的，所述第一翻轉頂蓋和所述第二翻轉頂蓋均包括第二邊側板、第二底側板和頂板，所述第二邊側板和所述頂板垂直連接，所述第二底側板同時和所述第二邊側板、所述頂板連接，且所述第二底側板和所述第一底側板對應設置。

較佳的，所述頂蓋翻轉機構包括連接座、固定座、旋轉座、推拉桿、同步電動缸，所述固定座固定設置在所述底板上，所述固定座通過第一轉軸和所述旋轉座連接，所述同步電動缸一端轉動連接在所述固定座上，另一端通過第二轉軸和所述旋轉座連接，所述旋轉座通過所述推拉桿和所述連接座轉動連接，所述連接座固定設置在所述第一翻轉頂蓋和所述第二翻轉頂蓋上。

較佳的，所述頂蓋翻轉機構還包括傳動桿和電機，各所述傳動桿一端和所述電機傳動連接，另一端和各所述固定座上的所述同步電動缸傳動連接。

較佳的，所述導向鎖緊機構包括第一連接部和第二連接部，所述第一連接部和所述第二連接部分別設置在所述第一翻轉頂蓋和所述第二翻轉頂蓋上，所述第一連接部和所述第二連接部配合設置。

較佳的，所述第一連接部包括掛鉤，所述第二連接部包括卡接座、連桿組和電動推桿，所述電動推桿固定設置在所述卡接座上，所述電動推桿的端部和所述連桿組活動連接，所述連桿組兩端分別設置卡接件和連接件，所述連桿組通過所述連接件和所述電動推桿轉動連接，所述卡接件和所述掛鉤配合設置形成卡接。

較佳的，所述連桿組還設置有導向件，所述卡接座上設置有導向槽，所述導向件設置在所述導向槽內，并可沿所述導向槽移動。

較佳的，所述第一連接部還包括導向塊，所述卡接座上還設置有導向腔，所述導向腔和所述導向塊對應設置，所述第一翻轉頂蓋和所述第二翻轉頂蓋在合攏過程中，所述導向塊設置在所述導向腔內。