[發(fā)明專利]孔式輸入軸內(nèi)孔與外圓同軸度檢具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110614932.5 | 申請日: | 2021-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN113432514A | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張西龍;謝文敏 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江恒星傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/252 | 分類號: | G01B5/252 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 高凌 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸入 軸內(nèi)孔 同軸 度檢具 | ||
本發(fā)明公開了一種孔式輸入軸內(nèi)孔與外圓同軸度檢具,涉及檢具技術(shù)領(lǐng)域;包括用以插入輸入軸的內(nèi)孔的第一頂尖、用以頂住輸入軸遠(yuǎn)離內(nèi)孔一端的第二頂尖、用以測量輸入軸外圓的百分表、位于第一頂尖內(nèi)的前通孔、穿過前通孔的用以測量輸入軸的內(nèi)孔的杠桿百分表。本發(fā)明的有益效果是:只要內(nèi)孔加工好即可對內(nèi)孔進(jìn)行檢測,合格后加工外圓,同軸度合格率高,最后利用本發(fā)明核驗(yàn)同軸度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于檢具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種孔式輸入軸內(nèi)孔與外圓同軸度檢具。
背景技術(shù)
孔式輸入軸是減速器里面重要的零部件,材料為20CrMnTi,最終熱處理為滲碳淬火,內(nèi)孔和其外圓的同軸度要求為Φ0.02。對于此類工件,常規(guī)加工工藝是在滲碳淬火后通過對內(nèi)孔和外圓的磨削加工來保證內(nèi)孔與外圓的尺寸及同軸度要求。同軸度的檢測,一般方法是在輸入軸下側(cè)放一對V型鐵檢具,在內(nèi)孔處架好杠桿百分表,轉(zhuǎn)動工件一周后讀取百分表數(shù)值即可。此方法比較簡單且容易操作,但實(shí)際操作時有以下局限性:在檢測內(nèi)孔前,需要做外圓磨削,生產(chǎn)周期長;同時,被檢測工件外圓的精度要求高,外圓需經(jīng)過磨削加工以后才便于檢測,若外圓沒有經(jīng)過磨削而跳動比較大時檢測數(shù)據(jù)不能真實(shí)反映實(shí)際結(jié)果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)上述缺點(diǎn),提出一種孔式輸入軸內(nèi)孔與外圓同軸度檢具。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種孔式輸入軸內(nèi)孔與外圓同軸度檢具,包括用以插入輸入軸的內(nèi)孔的第一頂尖、用以頂住輸入軸遠(yuǎn)離內(nèi)孔一端的第二頂尖、用以測量輸入軸外圓的百分表、位于第一頂尖內(nèi)的前通孔、穿過前通孔的用以測量輸入軸的內(nèi)孔的杠桿百分表。
作為優(yōu)選,還包括底座、和第一頂尖轉(zhuǎn)動連接的前支架、和第二頂尖轉(zhuǎn)動連接的后支架,所述前支架和后支架均滑動連接在底座上,所述前支架上設(shè)有用以將前支架固定在底座上的第一固定機(jī)構(gòu),所述后支架上設(shè)有用以將后支架固定在底座上的第二固定機(jī)構(gòu)。
作為優(yōu)選,第一頂尖用于插入內(nèi)孔的一端呈圓臺形。
作為優(yōu)選,底座上側(cè)設(shè)有呈凸字形的滑槽;所述第一固定機(jī)構(gòu)包括滑動連接在滑槽內(nèi)的第一滑塊、向下穿過前支架并和第一滑塊螺紋連接的第一螺栓。
作為優(yōu)選,第二固定機(jī)構(gòu)包括滑動連接在滑槽內(nèi)的第二滑塊、向下穿過后支架并和第二滑塊螺紋連接的第二螺栓。
作為優(yōu)選,底座上側(cè)設(shè)有限位滑槽,所述前支架和后支架下側(cè)均固接有定位鍵,所述定位鍵滑動連接在限位滑槽內(nèi)。
作為優(yōu)選,后支架上設(shè)有后通孔,所述后通孔的一端設(shè)有蓋板,所述蓋板上設(shè)有過孔,所述后通孔內(nèi)滑動連接有滑座,所述第二頂尖和滑座固接,所述第二頂尖穿過過孔,所述滑座一端靠在蓋板上,所述后通孔遠(yuǎn)離蓋板的一端螺紋連接有調(diào)節(jié)螺栓,所述調(diào)節(jié)螺栓和滑座之間設(shè)有用以將滑座壓緊在蓋板上的調(diào)節(jié)彈簧。
作為優(yōu)選,后支架上設(shè)有用以驅(qū)動滑座在后通孔內(nèi)滑動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
作為優(yōu)選,調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)有第三通孔;所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為穿過第三通孔的拉桿;所述拉桿一端和滑座固接,所述拉桿和第三通孔滑動連接。
作為優(yōu)選,調(diào)節(jié)彈簧套在拉桿上。
作為優(yōu)選,后支架遠(yuǎn)離前支架的一側(cè)固接用支撐架,所述支撐架上轉(zhuǎn)動連接有手柄,所述手柄一端設(shè)有長孔,所述拉桿遠(yuǎn)離第二頂尖的一端設(shè)有銷軸,所述銷軸滑動連接在長孔內(nèi)。
本發(fā)明的有益效果是:只要內(nèi)孔加工好即可對內(nèi)孔進(jìn)行檢測,合格后加工外圓,同軸度合格率高,最后利用本發(fā)明核驗(yàn)同軸度。
附圖說明
圖1為實(shí)施例示意圖;
圖2為實(shí)施例局部剖視圖。
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