[發(fā)明專利]一種雙向多功能車載式充電機(jī)技術(shù)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110614458.6
• 申請(qǐng)日: 2021-06-02
• 公開（公告）號(hào): CN113659610A
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 揚(yáng)衛(wèi);其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開姓名
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 韓新建
• 主分類號(hào): H02J3/38
• 分類號(hào): H02J3/38;H02J7/02;H02M1/12;H02M7/797;B60L53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙向多功能車載式充電機(jī)技術(shù)，包含有交流側(cè)和直流側(cè)，交流側(cè)為電網(wǎng)或?qū)Ｓ秘?fù)載，直流側(cè)為儲(chǔ)存電能的電容或電池等，交流側(cè)和直流側(cè)之間還包含有主電路、控制電路，主要包含有LCL拓?fù)淠K、交流電流檢測模塊、交流電壓檢測模塊、直流側(cè)采樣模塊、單相全橋單元、專用處理器單元、脈沖變換器單元和中央處理器單元。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離并網(wǎng)一體的雙向電能變換器，其特征在于：交流側(cè)兩端與LCL拓?fù)鋯卧?和4端連接，LCL拓?fù)鋯卧?端與交流電流檢測模塊的L1out端連接，交流電流檢測模塊的另一端與單相全橋單元的Vac_L連接，LCL拓?fù)鋯卧?端與單相全橋單元的Vac_N連接，單相全橋單元的輸出端Vdc+和Vdc-與直流側(cè)的正負(fù)兩端相連，并與直流側(cè)采樣模塊的兩端相連；交流側(cè)的兩端與交流電壓檢測模塊的輸入側(cè)的L和N端相連；交流電流檢測模塊電流值、交流電壓檢測模塊電壓值、直流側(cè)采樣模塊輸出值、交流電壓檢測模塊過零檢測值接入到中央處理器單元，中央處理器單元分兩路輸出分別為控制總線1和控制總線2，其中控制總線1連同電網(wǎng)電壓采樣值、電網(wǎng)電流采樣值接入到專用處理器單元并經(jīng)處理后輸出驅(qū)動(dòng)脈沖信號(hào)，控制總線2連同專用處理器單元輸出的驅(qū)動(dòng)脈沖信號(hào)和交流電壓檢測模塊的過零檢測信號(hào)接入到脈沖變換器單元并產(chǎn)生四路驅(qū)動(dòng)信號(hào)分別接入單相全橋單元的PWM1、PWM2、PWM3、PWM4。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的LCL拓?fù)鋯卧c單相全橋單元，其特征在于：LCL電路單元由電感L1、電容C1、電感L2組成，C1的一端與L1連接，C1的另一端與L2連接；全橋電路分別有兩個(gè)橋臂組成，第一橋臂由Q1和Q2上下連接組成，第二橋臂由Q3和Q4上下連接組成；Q1的一端與直流母線Vdc+相連，另一端與Q2和Vac_L相連，Q2的另一端與直流母線Vdc-相連；Q3的一端與直流母線Vdc+相連，另一端與Q4和Vac_N相連，Q4的另一端與直流母線Vdc-相連；Q1和Q3含有碳化硅體二極管或并連有碳化硅二極管，Q2和Q4為碳化硅或碳化鉀功率器件并分別內(nèi)含有體二極管或并聯(lián)有二極管。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的專用處理器單元，其特征在于：專用處理器單元同時(shí)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)逆變和整流雙功能，可搭建電流或電壓的兩個(gè)閉環(huán)控制器，如功率因數(shù)校正處理器UC2854或UC3854等。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的脈沖變換器單元，其特征在于：脈沖變換器由與門、或門和非門邏輯門搭建或CPLD編程來實(shí)現(xiàn)，其功能是一路驅(qū)動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為四路來驅(qū)動(dòng)全橋單元中的四個(gè)功率器件。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中央處理器單元，其特征是所述的中央處理器為可編程的數(shù)字信號(hào)處理器，如TMS28系列的處理器但不限于該信號(hào)，作為系統(tǒng)的控制處理中心，執(zhí)行對(duì)系統(tǒng)中各個(gè)模塊單元的數(shù)據(jù)分析處理和控制指令及通訊的中心控制單元。