[發明專利]一種先進的天然氣發動機燃燒排放控制系統

在審

• 申請號: 202110610013.0
• 申請日: 2021-06-01
• 公開（公告）號: CN113175372A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 官維;林鐵堅;盛利;寧德忠;劉志治;覃玉峰
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01N3/10
• 分類號: F01N3/10;F01N3/20;F01N3/30;F01N11/00;F01N13/00;F01N13/08;F02D41/14
• 代理公司: 廣州海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 冼俊鵬;莫秀波

1.一種先進的天然氣發動機燃燒排放控制系統，包括發動機(1)，其特征在于，所述發動機(1)的排氣管(2)依次連接有渦輪增壓器(3)、二元TWC催化器(4)、空氣引射機構(5)、GOC催化器(6)、SCR催化器(7)、ASC催化器(8)，所述二元TWC催化器(4)的輸入端設有第一氧傳感器(9)，所述二元TWC催化器(4)的輸出端設有第二氧傳感器(10)，所述SCR催化器(7)的輸入端設有第三氧傳感器(11)，所述SCR催化器(7)的輸出端設有NOx傳感器(12)，所述空氣引射機構(5)包括文丘里管(13)，所述文丘里管(13)的出口側設有補氣管(14)，所述補氣管(14)通過三通接頭分別連接有第一分管(15)、第二分管(16)，所述第一分管(15)連通大氣環境，所述第一分管(15)上設有第一控制閥(17)，所述第二分管(16)連接壓縮空氣源(18)或所述渦輪增壓器(3)，所述第二分管(16)上設有第二控制閥(19)，所述發動機(1)的ECU分別電性連接所述第一氧傳感器(9)、第二氧傳感器(10)、第三氧傳感器(11)、NOx傳感器(12)、第一控制閥(17)、第二控制閥(19)。

2.根據權利要求1所述的一種先進的天然氣發動機燃燒排放控制系統，其特征在于，所述二元TWC催化器(4)只采用了Pt和Pd兩種貴金屬。

3.根據權利要求1所述的一種先進的天然氣發動機燃燒排放控制系統，其特征在于，所述補氣管(14)的輸入口設有空氣過濾器(20)。

4.根據權利要求1所述的一種先進的天然氣發動機燃燒排放控制系統，其特征在于，所述補氣管(14)上設有單向閥(21)。

5.根據權利要求1所述的一種先進的天然氣發動機燃燒排放控制系統，其特征在于，所述壓縮空氣源(18)為增壓泵或壓縮氣罐。