[發明專利]一種礦井鋼絲繩換繩車

在審

• 申請號: 202110608869.4
• 申請日: 2021-06-01
• 公開（公告）號: CN113353771A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 賈福音
• 申請（專利權）人: 徐州市工大三森科技有限公司
• 主分類號: B66B19/02
• 分類號: B66B19/02
• 代理公司: 北京淮海知識產權代理事務所(普通合伙) 32205
• 代理人: 楊曉亭

本發明公開了一種礦井鋼絲繩換繩車，包括機架、上夾持組件、下夾持組件和鎖緊裝置；下夾持組件的鏈帶Ⅱ被兩件鏈輪Ⅱ支撐呈水平平行設置的上層鏈帶Ⅱ和下層鏈帶Ⅱ；上夾持組件的鏈帶Ⅰ被兩件鏈輪Ⅰ支撐呈上層鏈帶Ⅰ和下層鏈帶Ⅰ；鎖緊裝置包括動鎖緊支撐組件、定鎖緊支撐板和夾持鎖緊液壓缸，夾持鎖緊液壓缸動作使動鎖緊支撐組件下移時，下層鎖緊支撐板推動下層鏈帶Ⅰ貼近上層鏈帶Ⅱ，夾持鎖緊液壓缸動作使動鎖緊支撐組件上移時，上層鎖緊支撐板推動上層鏈帶Ⅰ使下層鏈帶Ⅰ遠離上層鏈帶Ⅱ。本發明能夠在實現對鋼絲繩進行穩定可靠地拉送運動的前提下實現降低夾持鎖緊液壓缸的負荷、延長夾持鎖緊液壓缸的使用壽命。

技術領域

本發明涉及一種礦井專用設備，具體是一種適用于更換礦井提升系統鋼絲繩的換繩車，屬于礦井設備技術領域。

背景技術

礦井提升系統是目前礦井輸送人員、設備或物料的重要設施。礦井在投入生產后，需要對礦井提升系統的部分提升設施及井筒設施進行定期更換以滿足安全生產的需要。以專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動繩(包括緩沖繩)鋼絲繩為例，在一個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到10％時必須進行更換，鋼絲繩銹蝕嚴重、或點蝕麻坑形成溝紋、或外層鋼絲松動時，不論斷絲數多少或繩徑是否變化，都必須立即更換。

針對更換礦井提升系統的鋼絲繩，傳統的工作方式是耗費大量人力的人工作業，不僅安全隱患大、而且換繩效率低下。換繩車是近年來開發出的鋼絲繩更換設備，換繩車可沿提升容器長度方向0°收放繩，也可在垂直容器方向90°收放繩，可滿足換繩井口場地狹窄、情況復雜的特殊要求，在很大程度上提高了換繩作業安全系數、減少人力投入、提高人員工效、實現換繩作業自動化。換繩車通常是包括上夾持組件和下夾持組件的直線摩擦傳動結構，通過對滾設置的上夾持組件和下夾持組件的夾持作用實現鋼絲繩的直線拉、送運動。采用換繩車進行礦井提升系統鋼絲繩的更換，不僅需考慮足夠的驅動輸送功率，而且還需考慮輸送過程中的打滑現象，需保證換繩車中直線運行的鋼絲繩時時處于鎖緊的狀態以避免產生溜車現象。現有的換繩車的收放鎖緊裝置通常是采取通過夾持鎖緊液壓缸將上夾持組件整體向下運動貼近下夾持組件的方式，這種結構存在夾持鎖緊液壓缸負荷過大、易損壞的問題。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種礦井鋼絲繩換繩車，能夠在保證鋼絲繩時時處于鎖緊狀態、實現對鋼絲繩進行穩定可靠地拉送運動的前提下實現降低夾持鎖緊液壓缸的負荷、延長夾持鎖緊液壓缸的使用壽命。

為了實現上述目的，本礦井鋼絲繩換繩車包括機架、上夾持組件、下夾持組件和鎖緊裝置；

下夾持組件包括鏈輪Ⅱ和鏈帶Ⅱ；沿前后方向滾動設置的兩件鏈輪Ⅱ沿前后方向水平分置安裝在機架上、且鏈輪Ⅱ沿上下方向定位設置，至少一件鏈輪Ⅱ上設有鏈輪驅動部件；鏈帶Ⅱ首尾閉合連接呈環帶狀結構、且環帶狀結構的鏈帶Ⅱ配合套接安裝在兩件鏈輪Ⅱ上呈閉式循環結構，鏈帶Ⅱ被兩件鏈輪Ⅱ支撐呈水平平行設置的上層鏈帶Ⅱ和下層鏈帶Ⅱ；

上夾持組件包括鏈輪Ⅰ和鏈帶Ⅰ；沿前后方向滾動設置的兩件鏈輪Ⅰ沿前后方向水平分置安裝在機架上、且鏈輪Ⅰ沿上下方向定位設置，至少一件鏈輪Ⅰ上設有鏈輪驅動部件；鏈帶Ⅰ首尾閉合連接呈環帶狀結構、且環帶狀結構的鏈帶Ⅰ配合套接安裝在兩件鏈輪Ⅰ上呈閉式循環結構，鏈帶Ⅰ被兩件鏈輪Ⅰ支撐呈上層鏈帶Ⅰ和下層鏈帶Ⅰ；

鎖緊裝置包括動鎖緊支撐組件、定鎖緊支撐板和夾持鎖緊液壓缸；水平設置的定鎖緊支撐板設置在上層鏈帶Ⅱ和下層鏈帶Ⅱ之間，定鎖緊支撐板固定安裝在機架上、且定鎖緊支撐板的頂平面貼近上層鏈帶Ⅱ設置；框架一體結構的動鎖緊支撐組件設置在上層鏈帶Ⅰ和下層鏈帶Ⅰ之間、包括水平平行設置的上層鎖緊支撐板和下層鎖緊支撐板，動鎖緊支撐組件通過沿上下方向設置的升降導向結構安裝在機架上；夾持鎖緊液壓缸的缸體端固定安裝在機架上、伸縮端與動鎖緊支撐組件安裝連接，夾持鎖緊液壓缸動作使動鎖緊支撐組件下移時，下層鎖緊支撐板推動下層鏈帶Ⅰ貼近上層鏈帶Ⅱ，夾持鎖緊液壓缸動作使動鎖緊支撐組件上移時，上層鎖緊支撐板推動上層鏈帶Ⅰ使下層鏈帶Ⅰ遠離上層鏈帶Ⅱ。