[發(fā)明專利]一種銑削排渣一體化的開挖裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110608694.7 | 申請日: | 2021-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN113323047B | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王晨;侯志強;郭峰松 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇徐工工程機械研究院有限公司 |
| 主分類號: | E02F5/02 | 分類號: | E02F5/02;E02F5/08;E02F5/14 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 俞翠華 |
| 地址: | 221004 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 銑削 一體化 開挖 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種銑削排渣一體化的開挖裝置,包括連接單元,以及與所述連接單元相連的銑削單元和集料輸送單元;所述銑削單元銑削巖石,并使得銑削下來的巖石渣跟隨慣性拋向集料輸送單元;所述集料輸送單元將接收到的巖石渣處理后經(jīng)出料口落下。本發(fā)明能夠完成隧道排水溝槽的開挖與排渣,配合自卸車,一次施工成型,提高施工效率,降低施工成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于工程機械領(lǐng)域,具體涉及一種銑削排渣一體化的開挖裝置,適用于開挖隧道排水溝槽。
背景技術(shù)
在隧道建筑的施工與運營過程中,排水溝的作用至關(guān)重要,當隧道施工過程中出現(xiàn)涌水、滲水現(xiàn)象時,排水溝能有效排水,防止隧道被淹;以及在隧道運營過程中,同樣擔負著重要的排水功能,目前隧道內(nèi)的排水溝槽開挖主要應(yīng)用以下三種開挖方法:
(一)切割劈裂法
使用巖石鋸切割溝槽邊界,形成設(shè)計寬度的條狀巖石區(qū)域,在條狀巖石區(qū)域內(nèi),用鉆機進行打眼,形成釋壓孔洞群,采用劈裂器或破碎錘對巖石進行強力破碎,最后采用鷹勾、挖斗對排水槽腔內(nèi)進行修整成型。
(二)直接銑削成型
對于巖石較為軟弱的隧道,可采用專業(yè)開溝設(shè)備直接銑削成型,該方法能夠一次成型,無需反復(fù)修整、截齒消耗量低,常用的設(shè)備包括滾輪式挖溝機、鏈鋸式挖溝機、鋸齒式挖溝機。
(三)引孔銑削法
首先采用鉆機對待開挖區(qū)域進行引孔釋壓,形成鉆孔群,再采用巖石挖溝機、銑挖輪等設(shè)備進行直接銑削,最后再采用鷹勾或破碎錘對排水槽腔內(nèi)進行修整成型。
上述的三種排水槽施工方法除直接銑削成型外,都包含多道工序,且應(yīng)用多種工作設(shè)備,施工效率低下,但直接銑削成型需要采購專門的開溝機械,采購成本高,除開溝外無其他用途,并且對硬度較大的巖石無法施工,對隧道施工方來說造成資源浪費。另外,目前的三種隧道水溝槽開挖方式,只有針對軟巖才能使用專門的開槽機械一次成型,成本投入大,且不能應(yīng)用在較硬巖石隧道的開挖,其余兩種方式都包含多道施工工序,施工效率低下。
申請?zhí)枮?01822146837.3的中國實用新型專利中,公開了一種用于排水溝槽快速開挖修坡的一體化施工裝置,該裝置主要對挖掘機的挖斗進行改造,包括挖斗主體、設(shè)置在挖斗主體前部的齒座、斗齒、齒銷和側(cè)刃斗角,利用挖掘機及加寬的挖斗挖掘公路側(cè)面的邊坡,具體參見圖1(a)。
申請?zhí)枮?01420863299.9的專利提出一種后置圓盤式排水溝槽開溝機,通過后橋組合鋼架與開溝車體鉸接,通過液壓升降油缸控制后橋組合鋼架的上下角度調(diào)節(jié),從而控制開溝圓盤的上升與下降,以滿足不同溝槽的深度的開挖,具體參見圖1(b)。
申請?zhí)枮?01410040816.7的中國發(fā)明專利申請中公開了一種雙輪銑槽機的銑削裝置及雙輪銑槽機,包括銑輪輪轂、支撐板、固定銑齒和擺齒支撐座及擺齒,該裝置屬于雙輪銑槽機,并不適用于隧道排水溝的挖掘,具體參見圖1(c)。
申請?zhí)枮?01920850345.4的中國實用新型專利中公開了一種天然氣輸送管道鋪設(shè)用溝槽開挖裝置,該裝置包括第一筒體和第二筒體,在開挖時,挖下的渣土不會堆積在溝槽兩側(cè),而是存在筒體內(nèi)部,當開挖結(jié)束后,再將筒體內(nèi)部的渣土倒出,具體參見圖1(d)。
可見,上述三件專利中提到的水溝槽開挖裝置,其挖掘?qū)ο蠖际擒浫醯脑粒瑢λ淼缽?fù)雜環(huán)境來說并不適用,而雙輪銑槽機的設(shè)計開發(fā)及施工工藝都是針對連續(xù)墻的施工環(huán)境,也不能用來挖掘隧道排水槽。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明提出一種銑削排渣一體化的開挖裝置,能夠完成隧道排水溝槽的開挖與排渣,配合自卸車,一次施工成型,提高施工效率,降低施工成本。
為了實現(xiàn)上述技術(shù)目的,達到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
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