[發明專利]聯動雙向超越離合器式無縫換擋機構

有效

• 申請號: 202110608611.4
• 申請日: 2021-06-01
• 公開（公告）號: CN113323971B
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 周旭亮;謝福遠
• 申請（專利權）人: 周旭亮
• 主分類號: F16D41/066
• 分類號: F16D41/066;F16D23/02;F16H59/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 林超

1.一種聯動雙向超越離合器式無縫換擋機構，其特征在于：包括第一雙向超越離合器(11)、第二雙向超越離合器(12)、傳動軸(13)、滾子組件、保持架(14)、內圈(15)、發動機(21)、離合器(22)、從動大齒輪(23)、從動小齒輪(24)、輸出軸(25)、同步器一(26)和同步器二(27)；

兩個內圈(15)固定安裝在傳動軸(13)上，第一雙向超越離合器(11)和第二雙向超越離合器(12)分別同軸套裝于兩個內圈(15)上，保持架(14)和滾子組件布置于第一雙向超越離合器(11)、第二雙向超越離合器(12)和內圈(15)之間，滾子組件布置于保持架(14)上，第一雙向超越離合器(11)和第二雙向超越離合器(12)均通過滾子組件和保持架連接；

從動大齒輪(23)和從動小齒輪(24)均安裝在輸出軸(25)上，并通過同步器一(26)實現從動小齒輪(24)和輸出軸(25)的連接與分離，通過同步器二(27)實現從動大齒輪(23)與輸出軸(25)的連接與分離，從動大齒輪(23)和第一雙向超越離合器(11)嚙合形成第一嚙合傳動，從動小齒輪(24)和第二雙向超越離合器(12)嚙合形成第二嚙合傳動，發動機(21)通過離合器(22)與傳動軸(13)同軸連接，發動機(21)轉動帶動傳動軸(13)轉動，傳動軸(13)的轉動帶動內圈(15)轉動，內圈(15)轉動使滾子組件與內圈(15)楔合，進而使得內圈(15)與第一雙向超越離合器(11)以及第二雙向超越離合器(12)同步轉動，然后通過第一嚙合傳動和第二嚙合傳動帶動從動大齒輪(23)和從動小齒輪(24)轉動，再通過同步器、從動齒輪和輸出軸(25)的配合最終實現聯動雙向超越離合器式無縫換擋；

所述的第一雙向超越離合器(11)包括一個第一雙向超越離合器傳動齒輪(111)和一個第一雙向超越離合器外圈(112)，第一雙向超越離合器外圈(112)套裝于內圈(15)上，第一雙向超越離合器外圈(112)和第一雙向超越離合器傳動齒輪(111)同軸固定套裝，第一雙向超越離合器傳動齒輪(111)和從動大齒輪(23)嚙合形成第一嚙合傳動；

第二雙向超越離合器(12)的結構與第一雙向超越離合器(11)的結構相同，區別在于：第二雙向超越離合器(12)的外圈外徑大于第一雙向超越離合器(11)的外圈外徑，第二雙向超越離合器(12)的傳動齒輪的外徑大于第一雙向超越離合器(11)的傳動齒輪的外徑，第二雙向超越離合器(12)的傳動齒輪的齒數量大于第一雙向超越離合器(11)的傳動齒輪的齒數量；

多個所述的滾子組件均布置在保持架(14)上通過保持架(14)位置定位；多個滾子組件沿圓周均布置在第一雙向超越離合器外圈(112)和內圈(15)之間以及第二雙向超越離合器外圈(122)和內圈(15)之間，第一雙向超越離合器外圈(112)和內圈(15)之間的滾子組件與第二雙向超越離合器外圈(122)和內圈(15)之間的滾子組件的結構相同，保持架(14)的外圓周上對稱地開有兩組柱狀槽，兩組柱狀槽沿保持架(14)的軸向布置且分別安裝第一雙向超越離合器外圈(112)和內圈(15)之間的滾子組件與第二雙向超越離合器外圈(122)和內圈(15)之間的滾子組件，每組柱狀槽包括沿保持架(14)的周向均勻開設的多個柱狀子槽，每個柱狀子槽中均安裝有一個滾子組件；

每個滾子組件包括一個第一雙向超越離合器彈簧(113)和一個第一雙向超越離合器滾柱(114)，第一雙向超越離合器彈簧(113)的一端固定于各自的柱狀子槽的內壁上，第一雙向超越離合器彈簧(113)的另一端與第一雙向超越離合器滾柱(114)接觸但不連接；柱狀槽的各個柱狀子槽中滾子組件的第一雙向超越離合器彈簧(113)和第一雙向超越離合器滾柱(114)在保持架(14)周向上的位置關系一致，即使得同一柱狀槽結構中的所有第一雙向超越離合器彈簧(113)和所有第一雙向超越離合器滾柱(114)交替布置。

2.根據權利要求1所述的聯動雙向超越離合器式無縫換擋機構，其特征在于：所述的柱狀槽中的柱狀子槽的數量與滾子組件的數量相等。