[發明專利]一種無人艇牽引的遠程布放智能海床基

在審

• 申請號: 202110607467.2
• 申請日: 2021-06-01
• 公開（公告）號: CN113371159A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 王淑青;雷桂斌;劉大召;仉天宇;彭銀橋
• 申請（專利權）人: 廣東海洋大學
• 主分類號: B63C11/52
• 分類號: B63C11/52;B63B43/08;G01C13/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳偉斌;劉瑤云

本發明涉及海洋觀測高端裝備技術領域，一種無人艇牽引的遠程布放智能海床基包括海床基箱體及其搭載的儀器、聲學釋放器、連接纜和配重，設置在海床基箱體內的聲學釋放器通過連接纜連接設置在配重的底部中間位置連接環，配重為鋼筋混凝土制成的平底船殼；配重底部設置進水裝置；配重和無人艇之間使用釋放裝置、牽引桿和牽引環構造成可釋放的連接；控制器使用信號線纜電信號連接衛星通信裝置、釋放裝置和進水裝置，遠程布放者遠程控制釋放裝置和進水裝置完成布放。在運輸過程中船形配重作為容器容納潛標，布放后作為錨固定潛標，既節省船時費又提高布放質量，避免了在高海況冒著生命危險進行海洋觀測可能造成設備和人員安全事故的發生。

技術領域

本發明涉及海洋觀測技術領域，具體為一種無人艇牽引的遠程布放智能海床基，是透明海洋的觀測節點。

背景技術

海床基可實現海床基布放點處海洋要素的長期連續測量，是進行海洋要素定點連續觀測的重要設備之一。海床基的核心設備聲學多普勒流速剖面儀（ADCP）是用聲波換能器作傳感器，換能器發射聲脈沖，聲脈沖通過水體中不均勻分布的泥沙顆粒和浮游生物反射，由換能器接收信號，經測定多普勒頻移而測算出流速。ADCP具有能直接測出斷面的流速剖面、具有不擾動流場、測驗歷時短和測速范圍大等特點。目前被廣泛用于海洋、河口的流場結構調查、流速和流量測驗等。

專利文獻CN105539785B公開了一種新型全自動海床基包括盤座體、浮體、釋放器以及控制系統，結構簡單，操作方便，防淤積效果好，自動化程度高，儀器回收率高，方便快捷。由此可見，海床基的部件越來越多，組裝海床基越來越耗時，占用的船時費越來越高。專利文獻CN111422328A公開了一種自平衡下降式海床基，導流板環形間隔分布在基座本體上，導流板通過加強筋連接固定在基座本體上，具有防脫網、防淤積、防生物附著和自平衡垂直下降著陸功能，簡化了布放步驟，增大了觀測成功率，可用于海灣、河口、大陸架、大陸坡海域的海洋要素觀測。

1.物理海洋學研究對象決定了哪里有風浪就去那里觀測，臺風來臨之際，迎著臺風去布置海床基觀測臺風，可能造成設備或人員的安全事故，非常危險，有時不能完成布放，母船不得不回港躲避風浪。

2.海床基在布防過程中，由于存在翻轉力矩可能傾覆，導致不能正常觀測，甚至無法回收而丟失。

3.海上天氣炎熱，風浪大的時候，甲板劇烈搖晃，組裝海床基困難，影響組裝的質量，高海況的時候甚至不能完成組裝，在船上組裝海床基的差錯影響海床基的質量可能造成海床基丟失。

4.在母船上組裝海床基消耗非常昂貴船時費。

水泥船，即以水泥與鋼絲不銹鋼筋為主要材質的船舶。包括鋼絲網水泥船和不銹鋼筋混凝土船。鋼絲網水泥船是用不銹鋼筋與鋼絲網扎成骨架，內外涂抹水泥而成的船舶。不銹鋼筋混凝土船，即用不銹鋼筋混凝土作為船體結構材料的船。水泥船具有抗腐蝕性和耐久性。鋼絲網水泥船造價低廉，材料容易獲得，建造設備和施工工藝簡單，維修保養費用低，且能節約木材和鋼材。主要缺點是自重大，抗沖擊性能差，只能在一定范圍內使用。鋼絲網水泥船可作農船、漁船和運輸船舶。不銹鋼筋混凝土船可作對自重要求不高，泊位固定或較少移動的工程船舶和躉船。

因此，有必要研制水泥材質的船配重，進一步研究可在高海況遠程布放的海床基，解決上述技術難題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種無人艇牽引的遠程布放智能海床基，探索智能海洋觀測技術。本發明所采用的技術解決方案是：一種無人艇牽引的遠程布放智能海床基包括海床基箱體及其搭載的儀器、聲學釋放器、連接纜和配重，所述聲學釋放器通過所述連接纜連接設置在所述配重的底部中間位置連接環，所述聲學釋放器設置在海床基的幾何對稱軸上，即所述聲學釋放器的軸線與海床基的幾何對稱軸重合。所述配重為鋼筋混凝土制成的平底船殼；所述配重底部設置進水裝置；所述配重和所述無人艇之間使用所述釋放裝置、所述牽引桿和牽引環構造成可釋放的連接；所述控制器使用信號線纜電信號連接所述衛星通信裝置、所述聲學釋放器、所述釋放裝置和所述進水裝置，遠程布放者遠程控制所述釋放裝置和所述進水裝置完成布放。