[發明專利]一種帶有破碎功能的造片冷卻輸送機

在審

• 申請號: 202110607447.5
• 申請日: 2021-06-01
• 公開（公告）號: CN113120524A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 劉蔚
• 申請（專利權）人: 沈陽科瑞鋼帶傳動設備有限公司
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04;B65G69/20;B65G23/44;B65G69/14;B65G65/40
• 代理公司: 上海京滬專利代理事務所(普通合伙) 31235
• 代理人: 沈美英

本發明涉及一種帶有破碎功能的造片冷卻輸送機，主要包括機架、轉鼓、鋼帶承載平臺、水冷降溫機構和包含下料刮刀和下料斗的下料機構、及增設在下料端的產品破碎裝置。破碎裝置包含有上設有若干L型葉片和動驅鏈輪的轉軸，上設有若干長方形下料孔的落料卡扣板，固設轉軸和落料卡扣板于下料刮刀和下料斗間機架左右側框架上的固定支架和軸承座，凡由下料刮刀刮落到落料卡扣板上的片狀物料均由在長方形下料孔內頻繁穿越、繞軸飛轉的L型葉片打碎成為能暢通無阻地進入料倉的小片產品，克服了現有技術中產品堵卡導致影響生產效率和生產成本的不足，結構科學合理且工作穩定可靠，解決了業界的一大難題，有很強實用性。

技術領域

本發明涉及物料冷卻輸送設備技術領域，特別是一種帶有破碎功能、有助于確保系統正常運行、提高生產效率、和產品滿足客戶理想要求的造片冷卻輸送機。

背景技術

在石化煉油、石油化工行業的生產過程中均會產生大量渣油類高溫液態熔融產品，這類渣油類產品通常溫度高達350度，均需要冷卻成型后才能包裝儲存和出廠使用。目前，這類熔融液態產品的冷卻成型均由造片冷卻輸送機來完成。現常用的鋼帶式物料冷卻輸送機的基本結構如圖1所示，主要包括機架1，分別設置在機架前后兩端的主驅動轉鼓2和從動張緊轉鼓3，設置在機架左右側框架間的鋼帶承載平臺4，閉環設置在主驅動轉鼓2和從動張緊轉鼓3間的鋼帶5，設置在鋼帶承載平臺4下方的水冷降溫機構6，設置在從動張緊轉鼓3上方的熔融物料布料器8，及設置在主驅動轉鼓2側旁的下料刮刀7、及位于下料刮刀7下方的下料斗10。工作時，鋼帶由鋼帶承載平臺支撐、閉環張緊套設在主驅動轉鼓和從動張緊轉鼓上，并在主驅動轉鼓的帶動、及水冷降溫機構的噴灑降溫下，將連續下料承載于鋼帶表面溢流槽內的高溫液態熔融物料在從輸送機的一端運送到另一端的過程中蒸發、冷卻、固化成型為溫度較低、滿足質量標準要求的片狀固態產品，最后由卸料刮刀刮下的同時隨機破裂成尺寸大小不一的片狀產品，再下落入下料斗、進入料倉。由于無專用的片狀產品打碎裝置，使尺寸較大的片狀產品容易被下料斗卡住，時會發生因堵塞而導致片狀產品外溢到鋼帶上的情況，目前一般采取人為監控、按需及時打碎的方法加以應對，但稍不留意仍會發生落料卡死、產品外溢，導致鋼帶受損、系統故障而需停機維修的情況，從而影響系統的生產效率、提高生產成本，故不能充分滿足自動化流水作業系統的連續、穩定、高效和低成本運行的使用需求，也很難滿足部分客戶對產品尺寸的特殊要求，所以，總體上存在結構欠科學合理，工作穩定性較差，生產效率較低和生產成本較高的不足，從實用性和經濟性角度考慮均欠理想，現已成為業界普遍關注、亟待解決的難題之一。

發明內容

本發明的目的是要克服現有造片冷卻輸送機所存在的不足，提供一種上設有專用的片狀物料破碎裝置，便于將由卸料刮刀刮下的尺寸大小差異較大的片狀產品進一步打碎成為尺寸較小、能有效避免產品被卡情況發生，有利于確保系統正常安全生產，并滿足自動化流水作業系統連續、高效和低成本產出使用需求的帶有破碎功能的造片冷卻輸送機。

本發明一種帶有破碎功能的造片冷卻輸送機，主要包括機架，分別設置在機架前后兩端的主驅動轉鼓和從動張緊轉鼓，設置在機架左右側框架間的鋼帶承載平臺，閉環設置在主驅動轉鼓和從動張緊轉鼓間的鋼帶，設置在鋼帶承載平臺下方的水冷降溫機構，設置在從動張緊轉鼓上方的熔融物料布料器，及設置在主驅動轉鼓側旁的下料刮刀、及位于下料刮刀下方的下料斗，特征在于還包括設置有破碎裝置，其中：

所述的破碎裝置主要包含轉軸，若干固設在轉軸外表面上的L型葉片，固設在轉軸一個延伸端上的鏈輪，對應固焊設置在所述下料刮刀和下料斗設置位之間機架左右側框架上的左右固定支架，分別固設在所述左右固定支架上的左右軸承座，以及兩端通過固定螺栓對應固設在所述左右軸承座設置位下方左右固定支架上的落料卡扣板；

所述的轉軸主體呈長條狀，通過所述的左右軸承座限位跨設在所述下料刮刀和下料斗設置位之間的機架左右側框架間，其主體外表面上以軸向發射形式固設有數排、每排上對應固間隔設有若干個頂端呈彎折狀的所述L型葉片；