[發(fā)明專利]用于清除高速公路邊溝雜草的遙控車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110607155.1 | 申請日: | 2021-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN113383637A | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋玉華;褚清凱;張軍;王瑞通;鄭瑞英;郭彰 | 申請(專利權(quán))人: | 山東高速股份有限公司 |
| 主分類號: | A01D34/86 | 分類號: | A01D34/86;A01D75/28;A01D34/00;G08C17/02;H04N5/232;H04N5/76;H02J7/35 |
| 代理公司: | 煙臺炳誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37258 | 代理人: | 任連明 |
| 地址: | 250000 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 清除 高速公路 邊溝 雜草 遙控 | ||
本發(fā)明公開了用于清除高速公路邊溝雜草的遙控車,涉及高速公路養(yǎng)護技術(shù)領(lǐng)域,包括遙控車,所述遙控車的結(jié)構(gòu)中設(shè)置有行進機構(gòu),所述遙控車的底部固定安裝有導(dǎo)向機構(gòu),所述遙控車的兩側(cè)均固定安裝有除草機構(gòu),所述遙控車的頂部固定安裝有散熱機構(gòu)、供電機構(gòu)與控制機構(gòu)。本發(fā)明通過設(shè)置的行進機構(gòu)、導(dǎo)向機構(gòu)、除草機構(gòu)、供電機構(gòu)與控制機構(gòu),控制機構(gòu)中,遙控器作為遠程終端,與控制單元建立無線通信渠道,遠程操控遙控器,利用無線通信渠道傳遞控制指令,控制單元中控制模塊作為核心,接收指令后對行進機構(gòu)、除草機構(gòu)進行控制,整體操作均可遠程操控,無需人工步行操作,節(jié)省人工成本,并且不會影響到高速公路正常交通。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及高速公路養(yǎng)護技術(shù)領(lǐng)域,具體為用于清除高速公路邊溝雜草的遙控車。
背景技術(shù)
高速公路是指專供汽車高速行駛的公路,為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。為保障高速公路的質(zhì)量,保障高速公路暢通,需要定期對高速公路進行養(yǎng)護,其中就包含有除草項目,高速公路路邊的排水溝渠附近生長雜草,雜草過于密集導(dǎo)致蓄水能力大幅度提高,積水下滲容易對高速公路路基造成不良影響,而目前,除草主要通過人工步行操作除草機械或操作車載大型除草機械完成,人工操作成本高,車載大型除草機械需于高速公路上緩慢行駛,會妨礙高速公路正常交通,為此,我們提出一種用于清除高速公路邊溝雜草的遙控車。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供用于清除高速公路邊溝雜草的遙控車,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:用于清除高速公路邊溝雜草的遙控車,包括遙控車,所述遙控車的結(jié)構(gòu)中設(shè)置有行進機構(gòu),所述遙控車的底部固定安裝有導(dǎo)向機構(gòu),所述遙控車的兩側(cè)均固定安裝有除草機構(gòu),所述遙控車的頂部固定安裝有散熱機構(gòu)、供電機構(gòu)與控制機構(gòu),所述散熱機構(gòu)位于供電機構(gòu)與控制機構(gòu)之間。
優(yōu)選的,所述遙控車的結(jié)構(gòu)中包含有車體,所述車體的內(nèi)部開設(shè)有第一安裝區(qū)與第二安裝區(qū),所述車體的前側(cè)通過螺栓可拆卸式安裝有第一蓋板,所述第一蓋板封閉第一安裝區(qū)與第二安裝區(qū),所述行進機構(gòu)的結(jié)構(gòu)中包含有傳動軸。
優(yōu)選的,所述第二安裝區(qū)的內(nèi)部固定安裝有兩組滾珠軸承,且每組四個,所述傳動軸的數(shù)量為兩組,且兩組傳動軸分別固定套裝于兩組滾珠軸承的內(nèi)環(huán)中,所述第一安裝區(qū)的內(nèi)部固定安裝有兩組第一電機,所述第一安裝區(qū)與第二安裝區(qū)之間的隔層處開設(shè)有第三通孔,所述第一安裝區(qū)的內(nèi)部與第二安裝區(qū)的內(nèi)部相通。
優(yōu)選的,所述兩組傳動軸一前一后排列,所述兩組第一電機的輸出軸上均固定套裝有第二傳動輪,所述兩組傳動軸上均固定套裝有第一傳動輪,所述兩組第二傳動輪與兩組第一傳動輪之間均設(shè)置有傳動皮帶,所述兩組傳動皮帶的布設(shè)路徑均經(jīng)過第三通孔。
優(yōu)選的,所述兩組傳動軸的兩端分別于車體的兩側(cè)凸出,且凸出部分均固定安裝有行走輪,所述車體的兩側(cè)均固定安裝有防護罩,所述防護罩的數(shù)量為四組,且四組防護罩分別籠罩四組行走輪的上半部分。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)中包含有安裝臺,所述安裝臺的內(nèi)部中空,所述安裝臺的兩側(cè)均固定安裝有第一固定條與第二固定條,所述第一固定條與第二固定條之間通過銷軸轉(zhuǎn)動安裝有導(dǎo)向輪。
優(yōu)選的,所述除草機構(gòu)的結(jié)構(gòu)中包含有第一夾板與第二夾板,所述第一夾板與第二夾板之間通過銷軸轉(zhuǎn)動安裝有從動鏈輪,所述第一夾板與第二夾板之間還設(shè)置有主鏈輪,所述第二夾板的頂部固定安裝有第二電機,所述第二電機的輸出軸貫穿第二夾板與主鏈輪固定連接,所述從動鏈輪與主鏈輪之間設(shè)置有鋸齒鏈。
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