[發明專利]用于高鐵座席的具有自清潔式功能的桌板

在審

• 申請號: 202110606974.4
• 申請日: 2021-06-01
• 公開（公告）號: CN113173189A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 趙永林
• 申請（專利權）人: 趙永林
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00;B08B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于高鐵座席的具有自清潔式功能的桌板，其特征在于：包括扶手箱（100）、桌板（200）、動力轉換單元（300）以及擦拭單元（400），所述的扶手箱（100）頂部外側、內側分別鉸接有桌板（200）、蓋板（130），桌板（200）轉動至扶手箱（100）外側時可搭設在扶手箱（100）上且能展開成桌面，蓋板（130）下方固定有弧形齒條（131），蓋板（130）向下運動時弧形齒條（131）驅動動力轉換單元（300）中的第一齒輪（330）轉動，動力轉換單元（300）在桌板（200）位于扶手箱（100）內且蓋板（130）向下運動時將第一齒輪（330）的轉動動力轉換成驅動擦拭單元（400）擦拭桌板（200）的動力。

2.如權利要求1所述的用于高鐵座席的具有自清潔式功能的桌板，其特征在于：所述的動力轉換單元（300）與桌板（200）構成聯動配合，該聯動配合使得桌板（200）位于扶手箱（100）內時動力轉換單元（300）上的第一齒輪（330）與蓋板（130）下方的弧形齒條（131）相嚙合、桌板（200）位于扶手箱（100）外時動力轉換單元（300）上的第一齒輪（330）與蓋板（130）下方的弧形齒條（131）相分離，動力轉換單元（300）上與弧形齒條（131）相嚙合或相分離的第一齒輪（330）浮動式安裝使得蓋板（130）向上運動時動力轉換單元（300）上的第一齒輪（330）與蓋板（130）下方的弧形齒條（131）相分離。

3.如權利要求2所述的用于高鐵座席的具有自清潔式功能的桌板，其特征在于：所述的動力轉換單元（300）包括第一夾板（310）、第二夾板（320）、第一齒輪（330）、第二齒輪（340）、第三齒輪（350），第一夾板（310）和第二夾板（320）平行布置且三個齒輪均固定在兩個夾板之間，第一齒輪（330）與第二齒輪（340）相嚙合，第二齒輪（340）與第三齒輪（350）相嚙合，第一夾板（310）可繞第三齒輪（350）的軸芯轉動且轉動時第一齒輪（330）分別與弧形齒條（131）相分離或相嚙合，第二齒輪（340）和第三齒輪（350）的轉軸相對于第一夾板（310）固定、第一齒輪（330）的轉軸相對于第一夾板（310）可上下移動。

4.如權利要求3所述的用于高鐵座席的具有自清潔式功能的桌板，其特征在于：所述的第一夾板（310）包括彼此垂直的第一豎向段（311）和第一橫向段（312），第一橫向段（312）的一端連接第一豎向段（311）的中部且另一端呈懸置狀；第二夾板（320）包括第二橫向段（321）、第二豎向段（322）、第一斜向段（323）以及第三橫向段（324），第二橫向段（321）與第一橫向段（312）位置對應，第二豎向段（322）與第一豎向段（311）的上段位置對應，第一斜向段（323）自第一豎向段（311）的上端向第二橫向段（321）一側傾斜向上延伸，第三橫向段（324）與第一斜向段（323）的上端相連且兩者呈鈍角布置，第二橫向段（321）和第三橫線段平行布置。

5.如權利要求4所述的用于高鐵座席的具有自清潔式功能的桌板，其特征在于：所述的第一豎向段（311）和第二豎向段（322）的上端開設有扇形孔（360）用于安裝第一齒輪（330），該扇形孔（360）的三個頂角處均圓角過渡且圓角半徑與第一齒輪（330）的轉軸半徑吻合；第一橫向段（312）和第二橫向段（321）的懸置端開設通孔用于安裝第二齒輪（340），該通孔直徑與第二齒輪（340）的轉軸直徑吻合；第一豎向段（311）的下端開設有通孔且第三齒輪（350）中心開設有等徑的通孔供扶手箱（100）上設置的第一凸柱（122）穿過，第一夾板（310）和第三齒輪（350）均沿第一凸柱（122）的軸芯轉動。