[發明專利]一種油水分離器有效
| 申請號: | 202110605745.0 | 申請日: | 2021-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN113044903B | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 陳權威 | 申請(專利權)人: | 濰坊久寶智能科技有限公司 |
| 主分類號: | C02F1/24 | 分類號: | C02F1/24;C02F1/40;C02F1/02 |
| 代理公司: | 北京翔石知識產權代理事務所(普通合伙) 11816 | 代理人: | 蔡宜飛 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊市高新區清池街道花園社*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油水 分離器 | ||
1.一種油水分離器,包括箱體(10),以及滑動連接箱體(10)頂部的頂板(20),其特征在于,所述箱體(10)內設有油液分離腔(101),以及對稱設于所述油液分離腔(101)兩端的凝固油存放腔(102),所述油液分離腔(101)內壁底部設有用于將油液快速上浮至水體表面的氣浮部件(11);
所述頂板(20)底部設有浮油分離裝置(30),所述浮油分離裝置(30)包括設于頂板(20)底部的浮油吸除部件(31),對稱設于所述浮油吸除部件(31)兩側且用于冷凝吸附處于油水界面處的油液的浮油冷凝部件(32),以及設于所述浮油冷凝部件(32)底部的凝固油移除部件(33),當需對凝固油進行移除時,所述凝固油移除部件(33)緊貼浮油冷凝部件(32)外表面并向下移動,以將凝固油從浮油冷凝部件(32)的外表面剝離,所述浮油吸除部件(31)包括升降板(311),設于所述頂板(20)頂部且用于控制升降板(311)升降的伸縮缸(312),設于所述升降板(311)底部的多個吸油管(313),以及貫通連接每個吸油管(313)的負壓管(314),每個所述吸油管(313)側壁均設有用于對浮油進行加熱的熱力部件(34),所述熱力部件(34)包括連接吸油管(313)外壁的導熱管(341),以及設于所述導熱管(341)內壁的半導體加熱管(342);
所述油液分離腔(101)內壁連接液位傳感器(40),所述液位傳感器(40)與PLC控制器電信連接,當分離水體頂部浮油時,液位傳感器(40)通過PLC控制器觸發伸縮缸(312),以使伸縮缸(312)將吸油管(313)移動至浮油所在液面高度;
當分離油水界面浮油時,液位傳感器(40)通過PLC控制器觸發第一液壓缸(201),以使第一液壓缸(201)將冷凝錐管(322)移動至油水界面所在高度。
2.根據權利要求1所述的一種油水分離器,其特征在于,所述油液分離腔(101)側壁設有散液部件(12),所述散液部件(12)包括貫通連接油液分離腔(101)側壁并延伸至內部的進水管(121),設于所述進水管(121)出水端的散流盤(122),所述散流盤(122)上設有多個漏油孔(1221)。
3.根據權利要求1所述的一種油水分離器,其特征在于,所述氣浮部件(11)包括多個連接油液分離腔(101)內壁的定位管(111),每個所述定位管(111)上均設有多個微納米氣泡發生器(112)。
4.根據權利要求1所述的一種油水分離器,其特征在于,所述箱體(10)頂部設有用于驅動頂板(20)滑動的移動部件(13),所述移動部件(13)包括兩個分別連接箱體(10)頂部兩側的直線導軌(131),每個所述直線導軌(131)上均設置有多個滑動塊(132),所述滑動塊(132)頂部通過支撐座(133)連接頂板(20)底部。
5.根據權利要求1所述的一種油水分離器,其特征在于,所述浮油冷凝部件(32)包括設于頂板(20)底部的第一支撐板(321),設于所述第一支撐板(321)底部的多個冷凝錐管(322),所述冷凝錐管(322)可將油水界面處的油液冷凝固化在管體表面,以及設于每個所述冷凝錐管(322)內的半導體制冷片(323)。
6.根據權利要求5所述的一種油水分離器,其特征在于,所述凝固油移除部件(33)包括設于所述第一支撐板(321)底部的第二支撐板(331),設于所述第二支撐板(331)上供冷凝錐管(322)貫穿的多個貫通孔(332),對稱設于每個所述貫通孔(332)兩側且固定在第二支撐板(331)底部的定位板(333),設于所述定位板(333)一側的剔油架(334),一端貫穿所述定位板(333)并連接剔油架(334)的復位桿(335),以及套接所述復位桿(335)外壁的復位彈簧(336)。
7.根據權利要求6所述的一種油水分離器,其特征在于,所述頂板(20)上連接兩個第一液壓缸(201),兩個所述第一液壓缸(201)輸出端均貫穿頂板(20)后連接第一支撐板(321)頂部,所述第一支撐板(321)頂部四頂角處均連接第二液壓缸(3211),四個所述第二液壓缸(3211)輸出端均貫穿第一支撐板(321)連接第二支撐板(331)頂部。
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