[發明專利]一種柴油機監控儀自動測試系統及測試的方法在審
| 申請號: | 202110604485.5 | 申請日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN113325823A | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 陳偉;劉亙;王俁;王海南;段潤群;張喜 | 申請(專利權)人: | 重慶川儀速達機電有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 重慶創新專利商標代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
| 地址: | 400700 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油機 監控 自動 測試 系統 方法 | ||
本發明公開了一種柴油機監控儀自動測試系統,包括柴油機監控儀,還包括上位機、串口服務器、檢測設備、多路開關復用模塊和打印機;上位機,與串口服務器連接,內含有測試程序,用于執行自動化測試,測試程序能夠根據不同產品自動執行不同控制流程,達到自動測試、自動記錄和打印目的;檢測設備與串口服務器和多路開關復用模塊連接,用于柴油機監控儀各類輸入信號的發生和柴油機監控儀的各類輸出信號檢測,多路開關復用模塊與串口服務器、檢測設備和柴油機監控儀連接,其內部設置有開關,實現所述檢測設備與所述柴油機監控儀輸入輸出接口連接;本系統實現產品可以自動測試、自動記錄和打印,智能化程度高,減輕工人負擔。
技術領域
本發明涉及自動測試技術領域,尤其涉及一種柴油機監控儀自動測試系統及采用該系統進行測試的方法。
背景技術
柴油機監控儀是一種多個通道、多種類信號輸入輸出的監控設備,并且不同柴油機監控儀信號種類和通道數都存在差異。
傳統的柴油機監控儀測試常采用專用的測試系統,被測設備與檢測設備綁定,在產品測試時,往往需要人工手動切換檢測設備,手工記錄測試數據,效率低。
因此本領域技術人員致力于開發一種自動化程度高的柴油機監控儀自動測試系統及采用該系統進行測試的方法。
發明內容
有鑒于現有技術的上述缺陷,本發明所要解決的技術問題是提供一種自動化程度高的柴油機監控儀自動測試系統及采用該系統進行測試的方法。
為實現上述目的,本發明提供的一種柴油機監控儀自動測試系統,包括柴油機監控儀,還包括上位機、串口服務器、檢測設備、多路開關復用模塊和打印機。
所述上位機,與所述串口服務器連接,內含有測試程序,用于執行自動化測試,所述測試程序能夠根據不同產品自動執行不同控制流程,達到自動測試、自動記錄和打印目的。
所述串口服務器,與所述上位機、檢測設備、多路開關復用模塊和柴油機監控儀均分別連接,實現所述上位機與所述檢測設備、多路開關復用模塊、柴油機監控儀通訊。
所述檢測設備,與所述串口服務器和多路開關復用模塊連接,用于柴油機監控儀各類輸入信號的發生和柴油機監控儀的各類輸出信號檢測。
所述多路開關復用模塊,與所述串口服務器、檢測設備和柴油機監控儀連接,其內部設置有開關,實現所述檢測設備與所述柴油機監控儀輸入輸出接口連接。
所述打印機,與所述上位機連接,用于打印測試結果。
所述上位機通過以太網與串口服務器連接,通過所述串口服務器發出控制指令給所述多路開關復用模塊,實現所述柴油機監控儀的輸入輸出接口與所述檢測設備連接。
所述檢測設備,至少包括一個信號發生器、一個數字萬用表、一個數字量輸入輸出模塊和一個CAN通信模塊。
所述串口服務器通過第一總線與所述柴油機監控儀連接,所述第一總線是RS485總線。
所述串口服務器,具有一個以太網接口和多個RS485接口或RS232接口。
所述多路開關復用模塊包括n個繼電器(K1~Kn,n為非零自然數)、第一動觸點連接總線和第二動觸點連接總線,每個所述繼電器觸點形式為二組常開觸點,二組觸點聯動,設置有第一動觸點、第二動觸點、第一靜觸點和第二靜觸點,所述第一靜觸點正對所述第一動觸點,所述第二靜觸點正對所述第二動觸點;n個所述繼電器分為兩組,一組所述繼電器的第一靜觸點和第二靜觸點均與所述檢測設備連接,另一組所述繼電器的第一靜觸點和第二靜觸點均與所述柴油機監控儀連接,兩組所述繼電器的第一動觸點和第二動觸點均分別連接所述第一動觸點連接總線和第二動觸點連接總線;任意時刻,只有一個連接所述檢測設備的繼電器和一個連接所述柴油機監控儀的繼電器閉合。
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